128745. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolóberendezés repülőmotorok töltőjének kettősjáratú hajtóműjéhez

() 128 7 4 5. hogy az állandóan forgó (34) tengely saját tengelyéhez képest derékszögben elállítható és ilyen elállított helyzeten mindig bütyökkel vagy bütyökcsoporttal a 5 forgás szempontjából tartósan összekötött (31, illetve 32) kerékkel a forgási nyomatékot átvivő erőművi kapcsolatban van. (j. A 4. vagy 5. igénypontok szerinti átkap-10 csoló berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a váltókapcsoló állítható tagja (34 tengely) kétkarú (40) emelő középső (39) csuklójához csatlakozik, melynek egyik (41) vége a légnyomással 15 szemben érzékeny (44) állítótaggal van összekötve, míg a másik vége egyéb fizikai tényezőktől befolyásolt állítótaggal (pl. 46 centrifugálszabályozóval) és/vagy kézzel állítható (52) taggal van kapcso-20 latban. 7. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti átkapcsoló berendezés, melyet a szökőkapcsolót hidraulikusan (vagy pneumatikusan) működtető eszközök, pl. a 25 fizikai tényezők változására működésbe jövő szivattyúval létesített folyadék- vagy gázáramban elrendezett (91) fojtótagot állító (94) állítólag jellemez, mely a fojtótagot vagy zárja és ezzel az áramot 30 fojtja, amikoris a fojtótag előtt a nyomás növekszik és a szökőkapcsoló az egyik irányba elállítódik, vagy pedig a fojtótagot nyitja, amikoris a fojtótag előtti nyomás erősen esik és a szökőkap-35 csoló a másik irányban állítódik el. 8. A 7. igénypont szerinti átkapcsoló berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szökőkapcsoló az egyik oldalon a változó hidraulikus (vagy pneumati-40 kus) nyomással, a másik oldalon pedig meghatározott engedékeny erővel (106 rugóval) van terhelve, úgyhogy a szökőkapcsoló az egyik vagy másik erő túlsúlya folytán az egyik vagy másik végső 45 helyzetét foglalja el. 9. A 7. és 8. igénypontok szerinti átkapcsoló berendezés kiviteli alakja, melyre Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEETN1K ISTVÁts1 m. kir. szab. bíró. jellemző, hogy önműködően ható (94) állítótagtöl befolyásolt (91) fojtótag előtti (85) térhez további lezárható (108, IIB) 50 kibocsájtó vezetékek csatlakoznak, melyek egyéb önműködően ható és/vagy kézzel működtetett állítótaggal, pl. (115) centrifugálszabályozóval vagy (117) csappal állíthatók. " " 50 10. A 7—9. igénypontok bármelyike szerinti átkapcsoló berendezés kiviteli alakja, melyet a szökőkapcsolóval állított, a nyomóközegnek (nyomófolyadéknak vagy nyomógáznak) a ketlősjáratú hajtómű 55 kapcsolótagját állító (60, 61) hajtóműjéhez való hozzá- és elíolyását vezérlő (69) tolattyú jellemez, mimelJett mindegyik tolattyú-végsőhelyzethez meghatározott állítómű-végsőhelyzet és ezzel a kettős- 60 járatú hajtómű meghatározott áttétele van hozzárendelve. 11. A 10. igénypont szerinti átkapcsoló berendezés kiviteli alakja, melyet az állítóműhöz való erőátvivő közeget és a szökő- 65 kapcsoló állítására való nyomóközeget szállító közös eszköz, pl. (75) szivattyú jellemez. 12. A 10. igénypont szerinti átkapcsoló berendezés kiviteli alakja, amelyre jellem- 70 ző, hogy a szökőkapcsolót állító (69) tolattyúnak egyik homlokvégéi az önműködő (94) álíüótagtól állított (91) fojtótagtól létesített nyomás terheli. 13. A 10—12. igénypontok bármelyike sze- 75 rinti átkapcsoló berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szökőkapcsoló és a (69) tolattyú szerkezeti egységgé vannak egyesítve. 14. A 10—13. igénypontok bármelyike sze- 80 rinti átkapcsoló berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szökőkapcsoló (105, 106) erőtárolók hatása alatt áll, melyek a (69) vezérlőtolattyú mozgása folytán a (91) fojtótaggal befolyá- 85 solt (85) térben levő átvivő közeg nyomásának növekedésével szemben olyan erőkkel hatnak, melyek e mozgás előrehaladtakor csökkennek. „J 0 V ö" N/omdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József