128711. lajstromszámú szabadalom • Utazópárna

2 128 511. nézete és részben függélyes keresztmetszete. A 3. ábra nagyobbléptékű részletrajz. A tulajdonképeni —1— irattáskánakhát-5 oldala párnázott vagyis a 2 fejp.árnát alkotja. Ez ugyan a hátoldal külső felületén van, de ,az irattáskának mint olyannak' használati vagy hordozott állapotában ,az alább leírt módon célszerűen, állandóan 10 fedve van és így a párna egyrészt (amint az ekkor kívánatos) nem látható, másrészt külső behatások ellen kellően védve van. A 2 párnát a 3 bőrszegély veszi körül, mely két egymással áUójráiiyban szemben-15 fekvő ponton át van lyukasztva és a lyukakat egy-egy4fémgyűrű határolja. Ezeken |a lyukakon a hajlékony 5 vorióelem, pl. szíj van átfűzve, .aliolis a pl. végnélküli 5. szíjnak szakadozottan feltüntetett 7 ré-20 sze a 2 párna mögött, az irattáskának belső,, használati 8 rekeszében foglal helyet, melynek szabad végié fejlői a függesztő. szerkezet az alább leírt módon kezelhetői 9 az irat Laska szokásos fedélrésze, mély 25 a 8 rekeszt takarja ós mely jlO-nél (1. és 2. ábra) a szokásos módon csatokkal zárhaló ill. nyitható:. A találmány szerint, a ÍI fedélrészen kívül, nagyobb 11 fedelet, pl. bőrfedelet is alkalmazunk, mely a 12 30 hosszvarratnál fogva, van a táskán megerősítve, egyébként azonban a 12 varrat, mint forgástengely körül akár az egyik, akár a másik oldalra szabadon lengethető illetve átcsapható. Ez a 11 fedél a táska csu-35 kott helyzetében (2. ábra) a 2 párnát takarja, és 18 szíjakat vagy hevedereket hord, melyek, mint a 2. ábrán látható, ebben a helyzetben a táskát alul körülfogják és az alább leírandó 19 ikercsattat rögzíthetők. 40 Hja a 2 párnát használni akarjuk, akkor 18 hevedereket kikapcsoljuk és a 11 .fedéllel együtt átcsapjuk, vagyis ezeket pl. .a szakadozottan jelzett 11', 18' helyzeten át, a 12 varrat körül, az 5, 7 vonóelemeknek 45 alább leírandó, beállítása után, teljesen átforgatjuk a 11", 18" helyzíetbe, majd a 18 hevedereket a táska baloldalán a 19 csattal rögzítjük. Ez ;a csat, mint jeleztük, ikercsat és csuklós 20 nyelve nem egy-50 oldalra, hanem szimmetriásan van kihegyezve; így a 18 hevederek akár a 2. ábrán teljes vonalakkal ábrázolt helyzetükben akár a szakadozottan jelzett 18" helyzetükből kellőképen befűzhetők és rögzít-55 hetők a 19 csatban. Mielőtt a 11 fedelet átfiorgatnóik, a 9 fedelet nyitjuk, a 8 rekesz nyitott végén át a táska belsejébe nyúlunk és a vonóelemek 7 részét kissé kihúzva úgy állítjuk be, hogy az 5 vonóelemen megerősített, pl. a vonat poggyász- 60 tartójának szélső rúdjára akasztható 6 akasztóhorog és .a 2 párna közötti távolság a párna kívánt magassági helyzetének feléjén meg. A vonóelem! 7 ágai a 3. ábrán látható 13 hüvelyen vannak' át- 65 fűzve, melynek eltolásával az 5 vonóelem kifeszülő része a kívánt hosszra állítható be; a beállítás után a vonóelem 7 ágai közé a 14 éket szorítjukí s így a vonóéi elmet a beállított hosszúságban rögzítjük. A 70 14 éket elveszi és ellen, pl. 15 lánccal, a; 13 hüvelyhez kötjük, mint az 1. ábrán látható, az 5 függeszlőelem ágai a párnál két egymással állóirányban szembenlévő ponton vagyis a síkot meghatározó három 75 pont közül csak két ponton fogják, de ez teljesen •elegendő is, mert figyelembeveendő, hogy több függeszlőelem a fej szabad íelfekletésél esetleg zavarná, egyébként pedig a sík harmadik pontját folyta táské- 80 pen annak a személynek elhelyezkedése vagy támaszkodása adja, aki fejűt a 2 párnára hajija. Az 5, 7 vonóeleinek leírt beállítása után a 9 fedelet zárjuk, a 1.1 fedelet pedig a 11" helyzetbe hajtjuk át és a 85 18 hevedereket a 19 csatban rögzítjük. Használat után a 11, 9 fedeleket nyitjuk, a 8 rekesz nyitott végén át benyúlva a vonóelem 7 ágait és laza 16 részét a, táska belsejéből teljesen kihúzzuk, míg- 90 nem a vonóeícm 5 része megrövidülve és kiegyenesítve, a 6 horoggal együtt átlór irányban a párnára fekszik. Ezután a vonóelem meghosszabbodott 7 ágait a 13 14, 15, 1.6 részelvkel a táskába visszalesz- -95 szűk és a 9 fedelet zárjuk, hasonlóképen: a 1.1 fedelet a 2. ábrán teljes vonalakkal kihúzott helyzetbe visszahajtjuk és a 19 csattal rögzítjük, amikor is a 11 fedél a 2 párnát az 5 vonóelemnek az utóbbira/ 100 fekvő részével és a 6 horoggal 'együtt teljesen eltakarja. Kívánt esetre, nevezetesen, ha azt akarjuk', hogy! a 7, 13, 14, 15, 16 részek a táskába való, imént leírt viszszahelyezésük után az irattáska tartalmát 105 leli előleg ne érintsék, a laska egyik belső 22 oldalán (2. ábra) külön kis 23 tarsolyt vagy rekeszt alkalmazunk, melyben a 7, 13—16 részek összefogva, tömören elhelyezhetők. '' H0 Az utazópárnával egyesített irattáska a 2. ábra szerinti zárt helyzetben, a 21 fogantyúnál fogva, a szokásos módon hordozható.