128589. lajstromszámú szabadalom • Szárító
2 428581. A II szekrény felső vége a IV szekrénybe torkollik., itt van elhelyezve az F kitolótengely, rajta a G karok. A IV szekrényhez megfelelő csővel csatlakozik az; 5 V exhausztor, amely la szárítólevegőit ia gépen átszívja és a [szabadba eltávolítja, A IV szekrény oldalához csatlakozik a VI kiszedőszekrény, amely a IV szekrénytől a H csapóajtóval, a külső levegőtől a K 10 ajtóval van elválasztva. A II szekrényben Levő A keretekből képződő oszlop az L szögvaskereten fekszik. A II szekrény két szemben levő oldia^ 15 Iára van csapágyakkal felerősítve az Ml5 M2 tengely, ezeken a V 1; V 3 emelőklarok, amelyeket O rúd köt össze. A Vt kiarhoz csatlakozik a P hajtókar, amelynek másik vége az Rt fogaskerékhez kapcsolódik. Az I\t fo-20 gaskereket az R2 fogaskerékkel és az S karral forgathatjuk. Az M15 M 2 tengelyekre van még ékelve a két-két T kar, amelyekről U kampók nyúlnak le. Az U kampók az A keretek megfelelően kiképezett peremei-25 be kapaszkodnak és azokat felemelik. A gép működése a következő: a V exhausztor üzembehelyezésével az N csörvön és az I, II, IV szekrényen álhuzatjuk a szárító levegőt. Becsukott B tolóiajtónál 30 felnyitjuk a C ajtót, a III szekrénybe .belehelyezzük egyenként az A kereteket;, amelyeken szétterítve fekszik a nyersanyag. Az S karral addig forgatjuk az Rt fogaskereket, míg ez \\ jobboldali holtpont! 35 helyzetébe kerül és a vele mozgó Mí tengely az 0 rúddal az M2 tengelyt is elfordítja. Ezzel az elfordulással a T karok felemelik az U kampókat, mire az egész A keretoszlop felemelkedik. A B tolóajtót 40 leeresztjük és a D tengellyel, laz E adogatokárral a következő A keretet betoljuk a II szekrénybe, az L szögvas alapkeretre. Most az S kar forgatásával az U kampóik a í lefelé eresztjük, mire az A kercloszlop rá-45 ereszkedik az újonnan betolt keretre, és az U kampók továbbeneszkedve bekapcsolódnak a legalsó A keretbe. Becsukott B tolóajtó mellett új keretet teszünk, a C ajtón át a III szekrénybe. 50 Megfelelő idő után az S kar forgatásával a Vl5 V 2 karokat megint jobboldali holtpíonti helyzetbe hozzuk és a már leírl niódon betoljuk az L szögvasalapra az: lijabb A keretet. Ezt a műveletet megsza-55 boti időközönként ismételjük. Minden keretberakásnál fent el kell (egyet távolítani. Az F kitolótengelyt a. VI kiszedőszekrény irányába elforgatjuk, mire a ráékelt Gr karok a Z rudat előretolják. A Z rúd maga előtt tolja a leg- 60 felső A keretet, amely felnyitja a H csapó^ ajtót ós azon át a VI szekrénybe jut. Az F tengely visszafordításával a H csapóajtói becsukódik. A K ajtó felnyitása után az A keret kiemelhető anélkül, hogy külső 65 levegő jutna a szárítógépbe. A forró száraz levegő- csak a legalsó, teljesen nyers réteget éri és mire a szárítandó ianyag felületén levő víz jelentékeny részét elpárologtatja, már újabb keret ke- 70 rül alá. Az ezen áthaladt levegő az elpárologta tás folytán lényegesen lehűlt, tehát a következő kerel, amelynek szárítását már lassítani kell, kevésbbé forró' levegővel öblítődik. A még feljebb levő keretekre 75 ugyanez áll fokozódó mértékben. Az A keretoszlop felső soraiban levő majdnem száraz, és teljesen száraz rétegeket páradús^ de, annyira lehűlt levegő öblíti, amely már kárt nem okoz. 80 Ilyen módon a szárítási idő az eddig szokásos szárítással szemben lényegesen, megrövidül. Olyan mezőgazdasági termékeknél, amer lyeknek külső rétege a gyors párolgást nem engedi meg, felaprítani pedig nem szabad, a folyamatot megfordítjuk. A III és VI Szekrényt felcseréljük. Az. U kia.mpokt.it úgy mozgatjuk, hogy azok emelésnél a legalsó A keretet lenthagyják, amelyet ki lehet tolni a kiszedőbe, amikor a többi keret terhelésétől megszabadul. Az Rj fogaskereket motorikusán hajihatjuk. A P hajtókart kiképezhetjük úgy, 95 hogy az Rt kerék állandó forgása közben a Vj emelőt jobboldali holtponti helyzetében elengedi, amelyet ott például kilincs rögzít. Az új keret belolása után ezt a kilincset kikapcsoljuk, mire a P kar visz- 100 szaereszli a \\ emelőt baloldali holtponti helyzetébe, ahol újabb bekapcsolásig megmarad. Ennek a hajtásnak kivitelezése, igen sokféle lehet, ez a találmány tárgyát nem érinti. Lehet az A keresztoszlopot 105 U kampók helyett például végtelen láncokkal emelni, amelyek szakaszosan, vagy állandóan mozoghatnak. Célszerű az U kampókkal való emelés, mert így az A keretek szorosan egymásra no és az L alapra fekszenek fel. Ilyen módon az A keretoszlop ós a II szekrény falai közt zárt, nem mozgó levegőtér képződik, amely kifelé jól véd hőveszteség ellen.
