128546. lajstromszámú szabadalom • Eljárás a 122963. lajstromszámú törzsszabadalom szerinti villamos készülék előállítására
2 128346. az alkatrészeknek a vezetékrendszerhez való erősítéséhez az ezeken az alkatrészeken levő csatlakozódrótokat vagy -sávokat használjuk. Az utóbbiakat pl. azzal állít-5 hatjuk "elő, hogy az 'egyes alkatrészeken levő érinlkezőperselyekből nyelvalakú sávokat kicsakozunk.es áthajlítunk. Az alkatrészek csatlakozódrótjait vagy -sávjait a vezetékrendszerhez különféleké-10 pen erősíthetjük. A csatlakozódrólokat vagy -sávokat a vezetékrendszerhez szegecseléssel vagy hegesztéssel rögzíthetjük, a találmány szerint azonban ezekéi az alkatrészeket a vezetékrendszerhez előnyö-15 sen forrasztómegmunkálással erősítjük. Ehhez a vezetékrendszer vagy pedig a csallakoződrólok vagy -sávok anyagát is felhasználhatjuk. Kiváltképen -előnyös azonban, ha a forrasztást a vezetékrendszer és 20 csatlakozódrólok vagy -sávok anyagának olvadáspontjánál alacsonyabb olvadáspontú anyaggal végezzük. A hordozóiéin ez anyagaként pl. műgyantaféleségekel alkalmazhatunk. A veze-25 fékrendszer pl. ólomból vagy ólomötvözetből készülhet. A találmányi még részletesebben a rajz kapcsán magyarázzuk meg. Az 1. ábra felülnézel a lalálmány sze-30 rinti rádióvevőkészülék hordozólemezére és vezetékrendszerének egy részére. A 2. ábra a hordozólemez keresztmetszete az 1. ábra II—II vonala mentén, a 3. ábra pedig a hordozólemez keresztmetszete az 35 1. ábra III—III vonala mentén. A 4. ábra a lemez egyik nyílásának a vezetékrendszernek fecskendezéses öntése közbeni keresztmetszete, az ebben elrendezett persellyel és a perselybe erősített csallako-4Q zódróttal. Az 1., 2. és 3. ábrán fellünlelell fogauaiosítási példa esetében az 1 hordozólemezhez keit 2 és 3 ellenállás és 4 kondenzátor van erősítve. Az 1 lemezben elő-45 szőr az alkatrészeknek a vezetékrendszerhez, való csatlakozási helyein nyílásokat alkalmazunk. A 4 kondenzátor nyílásait 5 és 6, a 3 ellenálláséit 7 és 8, a 2 ellenálláséit pedig 9 és 10 jelöli. A matricában 50 továbbá a vezetékrendszert az 1 hordozó lemezre a fecskendezéses öntési eljárással visszük fel. A vezetékrendszer alakja az 1. ábrán látható. A vezetékrendszer felvitelévelegy-55 idejűleg az 1 lemez nyilasainak falait fémmel borítjuk, úgyhogy az 1 lemez nyílásaiban perselyek keletkeznek. E perselyek a 2. és 3. ábrán jól láthatók és ezeket ott 11, 12, 13 és 14 jelöli. Mivel e nyilasok mairicájában mag van, e perselyek köz- 60 ponli furattal létesülnek. A vezetékrendszer elkészülte után a hordozólemezt a vezetékrendszerrel a matricából kivehetjük és az alkatrészeket a hordozólemezre szerelhetjük. E célból ez alkatrészek csat- 65 lakozódrótjait vagy -sávjait a perselyek központi nyílásán átdugjuk. A perselyek nyílásai oly méretűek, hogy az átmérő gyakorlatilag az illető csatlakozódról átmérőjének telel meg. Ezután a csatlako- 70 zódrólok végét a perselyekhez pl. forraszlássa 1 erősítjük. A 2. ábra szerinti fogana-Losílási példa esetében a 15 és 16 csatlakozódrólokal e perselyekhez a 11 és 12 perselyeknek lág\' állapotba juttatott anya- 75 ga segélyével erősítjük. A 3. ábra szerinti foganatosításnál oly forraszanyagot alkalmaztunk, mely a vezetékrendszer és csatlakozódrólok anyagának olvadáspontjánál alacsonyabb olvadásponlú; ennek folytán go a forrasztás, kiváltképen ha a vezetékrendszer anyaga magas, pl. kb. 401) 0° olvadásponlú, könnyen megy végbe. Hogy a 27 és 28 fórraszcseppek ,a 13 és 1 I perselyekhez jól lapadjanak, a hordozólemezbeu 35 levő perselyek egyik végét kissé kúposán alakíthatjuk ki, amint ez a 3. ábrán látható. A lalálmány szerinti eljárásnak már említett előnyén felül, hogy ugyanis maga az 90 1 hordozólemez az egyes alkatrészek szerelőmintája, még további előny is adódik. Annak következtében, hogy a vezetékrendszer fecskendezéses öntésénél az egyes alkatrészek még nincsenek, a hor- 95 dozó lemezen, az egyes vezetékeknek a hordozólemezen való elhelyezését gyakorlatilag teljesen tetszésünk szerint választhatjuk, így pl. vezetéket valamely alkatrésznek a vezetékrendszerhez való két 100 csatlakozáspontja között is átvezethetünk. Ennek következtében a. vezetékrendszer igen kis lérszükségletü lehel; a vezeték számára a hordozólemezen gyakorlatilag mindenkor a legrövidebb utat választhat- 105 juk. Az 1. ábrából pl. kitűnik, hogy a 3 ellenállás 7 és 8 csatlakozási pontjai közölt 21 vezető megy át és ez s a hordozótenieznek ugyanazon az oldalán van, mint a 3 ellenállás, ami a 3. ábrán is látható. A hordozólemez ugyanazon oldalán levő alkat- no résznek és vezetéknek ilyen kereszteződése gyakorlatilag lehetetlen, ha a vezeték-