128439. lajstromszámú szabadalom • Elektromágnesesen vezérelt, tüzelőanyagot befecskendező szerkezet repülőgépekhez való légszivattyús motorokhoz

Megjelent 1941. évi december hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 128439. szám. V/d/2. osztály. — F. 8927. alapszám. Elektromágnesesen vezérelt, tüzelőanyagot befecskendező szerkezet repülőgépékhez való légszivattyúéi motorokhoz. Aeroplani Caproni S. A. és Fuscaldo Ottavio, Milano. Pótszabadafom a 125448. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja: 1939. évi december hó 18. — Olaszországi elsőbbsége: 1939. évi február hó 17. A találmány repülőgépek légszivattyús mlotoraih'Qz való, a 125448. számú törzsszabadalom szerinti, elektromágnesesen vezérelt, tüzelőanyagot befecskendező szer-5 kezetre vonatkozik. A találmány szerinti szerkezet egyik példakén ti kiviteli alakját a rajzon tüntettük fel, ahol az 1. ábra a szerkezet nézete, a 2. ábra a szabályozó emeltyű más 10 példakénti kiviteli alakját tünteti fel. A levegőt a motorhengerekbe 1 és V vezetékek továbbítják. E vezetékeken vannak elrendezve a 3 telep áramával villamos úton vezérelt, tüzelőanyagot befecs-15 kendező 2—2' szivattyúk. A telep áramkörében forgói 4 elosztó van. Az 1, 1' vezetékiek az \5 légszivattyú 6 házához csatlakoznak. A légszivattyú a 7 szívóvezetékből a 8 fojtószerv nyitásának 20 megfelelő mennyiségű levegőt szív; a tüzelőanyagot volumetrikusi 9 szivrattyú a 10 tartályból 11 szívó vezetéken át szívja és nyomás alatt a 12 nyomóvezetéken, J3 kollektoron és kiskeresztmetszetíí 14 ve-25 zetékeken át a tüzelőanyagot befecskendező szivattyúkhoz hajtja. A szivattyú 12 nyomóvezetékébe párhuzamosan iktatott, 17, illetőleg 18 emeltyűk útján vezérelt két 15, illetőleg 16 szabályozó szerv a szivattyúval 30 időegységenként szállított tüzelőanyag mennyiségét egymástól és a gép fordulatszámától függetlenül vezérelheti a tüzelőanyag kisebb vagy nagyobb mennyiségének 19, illetőleg 20 vezetékeken át a 11 35 szívóvezetékbe való visszajuttatása útján. A15 szabályozó szerv a 4 elosztóvar egyetemben a tüzelőanyag és a levegő keverékének arányát a gép fordulatszámának! változásakor állandói értéken tartja és az elektromágneses befecskendező szerkezet 40 részét alkotja. A 16 szabályozó szerv ezzel szemben az említett arányt oly magasságok esetén szabályozza, amelyek meghaladják a motor legnagyobb hatásos teljesítményének megfelelő magasságot. Ez a 45 szabályozás a környezeti légkörnyomás függvényében, megfelelő 21 aneroid és például 22 húzórúd útján önműködően történik. Aneroid helyett azonban kézi állítást is alkalmazhatunk. 50 A 7 szívóvezeték 8 fojtószervének < 23 emeltyűje csuklós 25, 26 húzórudak útján kézi állításhoz való. 24 emeltyűvel van öszszekötve. A 25, 26 húzórudak közös csuklópontjához 27 rúd közbeiktatásával 38 szabályozó dugattyújának 28 dugattyúrúdja csatlakozik. A 38 szabályozó például önmagában ismert módon a légszivattyú 6 házában uralkodó abszolút nyomással a 29 vezetéken át vezérelt aneroidból és a 60 motor olajvezetékeiben uralkodó 'olajnyomást hasznosító szervomotoros vezérlésből áll. Az olaj a 30 vezetéken át érkezik és a 31 vezetéken át áramlik visszja. 65 A 15 szabályozói szerv 17 emeltyűje és a forgó 4 elosztó 32 emeltyűje 33, [illetőleg 34 húzórudak és a 24 emeltyű tengelyével mereven összekötött 35, illetőleg 36 emeltyűk útján össze vannak kötve a 70 55