128402. lajstromszámú szabadalom • Kettősfalú kocsiszekrény, főleg személyszállításra

Megjelent 1941. évi december hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 12» 102. szám. XX/a. osztály. — A. 4477. alapszám. Kettősfalú kocsiszekrény, íőleg személyszállításra. Ambí-Budd Presswerk G.m.b.H., Berlin-Johannísthal. Feltaláló: Kurt Schafe, mérnök, Berlín-Eíchkamp. A bejelentés napja: 1940. évi dacember hó 12, Németországi elsőbbsége: 1939. évi december hó 13. Eddig kettősfalú személygépkocsiknál, főleg a kisebb fajtáknál, amelyek külső héja bádogból készült, rendszerint bádogból sajtolt belső faluk is volt. Ilyen kocsik-5 nál, különösen ott, ahol az utas a belső fallal érintkezésbe jön, azt külön ki kellett párnázni. A. találmány szerint a külső fal ezután is sajtolt, erős bádogból, a belső fal pe-10 dig — szükség szerint — ugyancsak ellenálló képessé tett műanyagból készült, vagy legalább is rossz hővezető műanyagréteggel van bevonva. Ez azt eredményezi, hogy a falak télen kellemes tapintásúak, míg 15 nyáron a külső meleget 'nagymértékben, távoltartják a kocsi belső terétől. A rajz a találmánynak egy megvalósítását példaképen ábrázolja, mégpedig: az 1. ábra a találmány szerinti kocsi-20 szekrény függőleges rész-keresztmetszete, amely a jobboldalon a baloldaltól kissé eltérő kiképzésű; a 2. ábra egy másik kiviteli példa ugyanolyan metszete, 25 a 3. ábra másik kiviteli alak alsó részének más függőleges metszete; a 4—9 ábrákon a kocsiszekrény más-más kialakítású hosszanti széleinek egy-egy metszetét látjuk. 30 A rajz szerint az a bádogfenékre középen ugyancsak bádogból készült b hossztartó van helyezve. Kétoldalt egy-egy dl5 d2

lépcsős c

1;

c

2

hossztartó van. Ezek a hossztartók a fenékkel, ill. egyiegy oldalfallal vannak összekötve. A balolda- 35 Ion ezt a hassztartót a fenékbádog felhajtott része zárja le, a jobboldalon pedig azt az f oldalfal egészíti ki. Baloldalt a fenéklap felhajtott részéhez csatlakozik az fj oldalfal, g.a műanyagból álló belső 40 fenék; h ugyancsak műanyagból való felsőrész, mely több rétegből állhat. Műanyagon az alábbiakban műanyaggal, vagy effélékkel bevont bádog is értendő. Az f külső és h belső fal -között bádjogt 45 vagy műanyag i, k kitámasztói, vagy merevítő elemek vannak elrendezve. . A találmány szerint legalább az emberi tartózkodásra használt tér belső falai, ott, ahol emberek érintkezésbe jönnek a 50 belső fallal, rossz hővezető 'műanyagból készültek, vagy ilyen anyaggal be vannak vonva. Előnyösen a motor környékén is alkalmazható, hogy pl. a kocsi személybefogadói terét elszigeteljük a motor mele- 55. gétől, valamint, ahogy a motor vízvezető részeit hideg elén védjük. Szabadalmi igény: Kettősfalú felépítőtest, főleg kocsiszekrény, külön ősképen személyszállításra, amelyre 60 jellemző, hogy a külső héja bádog, a teherviselésben résztvevő belső fala pedig rossz hővezető, ellenálló: műanyag, vagy ilyen műanyaggal van bevonva. 1 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEKTNIK ISTVÁN m. kír. szab. bíró. ..J ö V ö" Nyomdaszövetkezet. Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-27S — Fel. vez.: Bárányi József