128362. lajstromszámú szabadalom • Veret olyan ablakokhoz, amelyek váltakozva vízszintes tengely körül buktathatók vagy függőleges tengely körül forgathatók

2 128362. úgy, hogy a csuklóhüvely csak az ablakszárnynak a vízszintes tengely körül való buktatásakor oldható le a csapról. A vízszintes forgástengelyhez tartozó támasztó-5 tag szintén olyan csukló, amelynél a csukló hüvelyének, önmagában ismert módon, hasítéka van és a csukló csapja ellapított vagy pedig rugalmas támasztékot alkot. A találmány kettős ablakoknál is alkal-10 mázható. Ebben az esetben a szerkezetet működtető emeltyű az oldható csuklókkal úgy a belső, mint a külső szárnynál is kapcsolva van. A rajzban a találmány néhány kiviteli 15 példáját tüntettük fel. Az 1. ábra forgatható és buktatható ablakszárnyat elölnézetben, a fentemlített biztosítószerkezetekkel mutat, mely utóbbiak közül néhányat metszetben tüntettünk fel, 20 a 2. ábra az 1. ábra A—B vonala menti metszet, a 3. ábra kis mértékben nyitott ablakszárnynak részben felülnézete, részben metszete. Az ábrában a csuklópánt az 1. 25 ábra A—B vonala mentén van metszve, a 4. ábra a 3. ábrabeli szerkezet egy részét nagyobb léptékbén mutatja, az 5. ábra az 1. ábra C—D vonala menti metszet, 30 a 6. ábra a rugalmas támasztékot tünteti fel, a 7. ábra járulékos csuklópánt hüvelye részben metszetben és a többi ábráénál nagyobb léptékben, 35 a 8. ábra a járulékos csuklópánt csapja felülnézetben, ugyancsak nagyobb léptékben, a 9. ábra a 8. ábrabeli csap alaprajza, a 10. ábra a veret egy részét és annak 40 reteszelőszerkezetét alaprajzban mutatja, a 10a. ábra a reteszelőszerkezet alaprajza, a 11. ábra a találmány szerinti szerkezetnek két szárnyon való alkalmazását né-45 zetben, a 12. ábra ugyanezt oldalnézetben, részben pedig a 11. ábra II—II. vonala mentén vett metszetben mutatja, a 13. ábra a 11. ábra III—III vonala 50 menti metszet. Az 1. ábrabeli kivitelnél az —a— tokkereten vannak a —b—, —c— és —d— csuklórészek, amelyek az —e—, —f— és —g— csapokat hordják. Az ablak —h— 55 szárnyán vannak a csukló —i—, —j— és —k— részei megerősítve, amelyekbe az —e—, —f— és —g— csuklócsapok nyúlnak. Az. —e— csuklőcsap —1— rúgó hatása alatt áll, mely a csapot felfelé az -i— csuklódarabba szorítja. Az —e— csukló- 60 csapon —m'— fogantyúval ellátott —m— húzóláncot erősítettünk meg, melynek segélyével a csuklócsap az —i— csuklódarabból hátrafelé húzható, ami szükséges akkor, ha a —h— ablakszárnyat vízszin- 65 les tengely körül kívánjuk buktatni. Az —a— tokkereten, az —e, i— csukló felett, —n— csukló csapot erősítettünk meg, amely a —h— ablakszárnyon elrendezett —o-— csuklórészbe nyúl. E csuklórész hüvelyé- 70 ben —p— hasíték van, mely a hüvely hátsó oldalán, tehát a tokkeret felé fordítva helyezkedik el. Az —o— csuklórészbe nyúló —n— csuklócsapnak két egymással szembenfekvő és Qgymással párhuzamos 75 felülete van, melyeknek egymástóli távolsága megfelel a —p— hasíték szélességének úgy, hogy a hüvely az —n— csapnak e párhuzamos felületei mentén a —p— hasitokon elmozoghat. Ez azonban csak ak- 80 kor lehetséges, hogyha az ablakszárnyat a vízszintes tengely körül buktatjuk. Ez különösen világos a 2. ábrából, amely a —h— ablakszárnyat zárt helyzetében mutatja, g^ A 3. és 4. ábrákban feltüntetett helyzetben a —h— ablakszárny kissé nyitva van. A nyitás nagysága körülbelül 5 fok. Ebben a helyzetben az ablakszárny a zárt állapotból kiindulva a függőleges tengely körül fordult el. E helyzetben az —n— csap már nem áll pontosan szemben a —p— hasítékkal, hanem a csukló hüvelyének jobboldali része az —n— csapot kismértékben már átfedi. Ebben a helyzetben tehát az —o— csuklóhüvely az —n— csapon már megtámaszkodik úgy, hogy az ablakszárny akkor sem dőlhet le, illetőleg eshet le, ha az —i— és —e— csuklótámasztékok kioldott helyzetben vannak, tehát az —e— csapot az —i— csuklóhüvelyből már kihúztuk. Az 1. ábrában lent, balról feltüntetett —d— és —k— csukló, amely az ablakszárny vízszintes forgástengelyének lényeges részét alkotja, a felvett kiviteli példában úgy szerkezeti ki- 105 képzése, mint működésmódja tekintetében is teljesen hasonló a —p—, —o— csuklóhoz, úgyhogy az ablakszárnyat leesés ellen ez; a szerkezet is biztosítja már akkor, ha az ablakszárnyat a vízszintes tengely no körül csak kis mértékben is elfordítottuk. A példa kapcsán ismertetett csuklószerkezet helyett sokféle más csuklószerkeze-