128259. lajstromszámú szabadalom • Légi világító és egyéb bomba
Megjelent 1941. évi november hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 128259. szám. XIX/f/g. osztály. - S. 18192. alapszám. Légi világító- és egyéb1 bomba. Akcióvá Spolecnost drive Skodovy Závody v Plzní cég Prágában és Pantoflícek Bohdan mérnök, igazgató, Pílsen-Lochotínban. A bejelentés napja: 1937. évi július hó 22.* A repülőgépek egyre növekvő sebessége, valamint ama követelmény, hogy a levetett bombának a repülőgéptől aránylag nagy távolságban szabad csupán működnie és 5 hogy mindegyik világítólövedéknek, ill. bombának, biztonsági okokból, veszélytelenül ós megbízhatóan kell ejtőernyővel szállnia, különleges követelményeket támasztanak az ejtőernyővel, ennek kivitető lével, megerősítésével, horgonyzásával, csomagolásával és egyéb járulékaival szemben. A találmány ejtőernyős bomba, valamint mindama szerkezetek, amelyek még a legis szigorúbb követelményeket is kielégítik és lehetővé tesznek mindennemű sebességvagy magasságkorlátozás nélküli megoldásokat. Az új bomba önálló jellegzetességű közrehatóeszköze éppen az ejtőernyő. 20 Az ismeretes ejtőernyős légi bombáknak, valamint ezek kifúvószerkezeténck fő hátrányai, hogy az ejtőernyő, úgyszintén ennek bekötő kötélzete, a kifuvótöltés égési termékei, valamin;t a keletkező gázok miatt 25 jelentősen szenved. A láng megsérti az ejtőernyőt ós a köteleket, amiből szabálytalan és gyorsított röppentyűhullás származik. Az ejtőernyő helytelen összehajtogatásának az a következménye, hogy az er-3o nyónek összehajtogatott állapotában túlnagy kerülete van, ez viszont tekintélyes ellenállást okoz a bombában, úgyhogy a bomba emiatt igen terjedelmessé válik, anélkül, hogy a tulajdonképeni röppentyű-35 höz való teret nyernénk. Az ejtőernyőnek Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz szabadalmi hivatalnál annak idején tett bejelentés napja. kivetésekor gyorsulással szemben ellenállónak kell lennie, amiért is a helytelen hajtogatás következménye, hogy az ejtőernyő kivetésekor szabálytalanul csapódik öszsze, hordkötelei összegabalyodnak és tehát 40 az ejtőernyő helytelen időpontban és tökéletlenül nyílik fel, vagy pedig teljesen felmondja a szolgálatot. Avégett, hogy helytelen összehajtogatással is, az ejtőernyő legkisebb kerületét 45 kaphassák, az ismeretes világítóbombák ejtőernyőit ragasztással készítik egyes részekből. E célra legjobban beváltak a gumi ragasztóanyagok, amik hátránya azonban, hogy vegyileg nem állandók. Ez anyagok 50 ugyan jól ragadnak, azonban a melegtől megolvadnak és nem kívánatos módon öszszeragasztják egymással az ejtőernyő egyes részeit, vagy pedig avulástól megkeményednek és elmorzsolódnak, avagy megme- 55 revedésükkel megnehezítik az ejtőernyő felnyitását. Az ilyen ragasztóanyaggal eszközölt kötélmegerősítés tökéletlen, mert a kötelek könnyen kiszakadnak. Ezenkívül az eddigi bombáknál figyelem- 60 mel voltak ama tekintélyes sebességekre, amelyeknél az ejtőernyő felnyílik. Emellett oly nagy igénybevételek hárulnak az ejtőernyőre és annak hordszerkezetere, hogy az ejtőernyőnek, valamint függesztőköte- 65 leinek elszakadása csaknem mindennapos tünemény. A találmány kiküszöböli mindeme hátrányokat. A találmány különös figyelmet rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szlovák