128230. lajstromszámú szabadalom • Járműkarosszéria

128 2 3 0. e kengyelszárak csak a görgők felső részéig érnek. E meghosszabbított kengyelszárak a közöttük betolt gerendákat oldalirányú elcsúszás ellen biztosítják. 5 Az egész görgőrendszer a —19— kengyelekkel, —23— tengellyel 'együtt, a kereszttartókból, a —21— csavarok oldása után, kiemelhető, ami esetleg akkor szükséges, ha a kereszltartőkon a gerendák-10 tói stb. eltérő alakú tárgyakat, pl. szélesebb lapokat stb., kell elhelyezni. Szabadalmi igénypontok: tóinak felső végein végig fektetelt és azokhoz erősített tartósínekkel. 4. Az 1—2. igénypont szerinti karosszéria kiviteli alakja, jellemezve a tartókeretek alsó kereszttartói fölött elrendezett, a 35 függélyes tartókhoz erősített, további, kettős kereszttartókkal. 5. A 2. és 4. igénypont szerinti karosszéria kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összes kereszttartók vagy azok egy ré- 40 sze szabad végeikkel a függélyes tartókon túlnyúlnak. 6. Az 1—5. igénypont szerinti karosszéria kiviteli alakja, jellemezve a jármű hosszirányában, két oldalt elrendezett, az első 45 két tartókeretet harántirányban összekötő, egynegy merevítőtartóval. 7. Az 1., 2. és 5. igénypont szerinti karosszéria kiviteli alakja, jellemezve a kettős kereszttartók között, e tartók 50 hosszában elrendezett görgőrendszerekkel. 8. A 7. igénypont szerinti karosszéria kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a görgőrendszer görgői közös tengelyen, 55 elforgathatóan vannak elrendezve. 9. A 7. és 8. igénypont szerinti karoszszéria kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a görgőrendszer, a közös tengelyivel együtt, a kettős kereszttartók között 60 kiemelhetően van megerősítve. 1 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMBETNIK ISTVÁN m. kir. szab. bíró. .,! <"> V ö" Nyomdaszövetkezet. Budapest. IX., Erkel-u. 17. Tel : 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József 1. Jármű-karosszéria, jellemezve a jármű 15 alvázának hossztartóin keresztirányban, egymásmelleit elrendezett, felfelé nyúló', egyenlő magasságú vagy a jármű elejétől a vége felé fokozatosan csökkenő magasságú tartókeretekkel. 20 2. Az 1. igénypont szerinti karosszéria kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartókeretek a hossztartókra erősített, kettős kereszttartókból és ezek által két oldalról közrefogott, függélyes tartókból 25 és e függélyes tartókból és e függélyes tartók felső végein átfektetett kereszttartókból vannak összeépítve. 3. A 2. igénypont szerinti karosszéria kivileli alakja, jellemezve a jármű hossz-30 irányában a tartókeretek függélyes tar-