128215. lajstromszámú szabadalom • Rostély nélküli lefelé irányított égésű gázfejlesztő, különösképen gépjárművek hajtására

Megjelent 1941. évi november hó 15-én. HAU TAR KIRÁLYI (ffiHffi SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 128215. szám. V/d/2. (H/e.) osztály. — L. 8354. alapszám. Rostély nélküli, lefelé irányított égésű gázfejlesztő, különösképen gépjárművek hajtására. Heinrich Lanz Aktiengesellschaft cég, Mannheim (Németország). A bejelentés napja: 1941. évi március hó 22. — Németországi elsőbbsége: 1940. évi március hó 23. A találmány lefelé irányított égésű, rostély nélküli gázfejlesztő, különösképen gépjárművek hajtására, fa, faszén és hasonló tüzelőanyagok elgázosítására, az el-5 gázosító: levegőnek a torokba a kerületen lévő fúvókákon át történő beáramlásával. A találmány feladata lényegében a gázfejlesztő tűzhelyében oly berendezést alkalmazni, mely a tűzhelyben az égési térben és 10 a fölötte lévő tüzelőanyagot megtámasztja. Ily gázfejlesztőknél nevezetesen az a veszély fenyeget, hogy a tüzelőanyag, különösképpen a faszéntűz-ágy erős rázkódtatásoknál, melyek a járműveknél mind-15 untalan előfordulnak, összerázódik és a fafezén összezúzódik és szétmorzsolódik. A találmány szerint ezért a tűzhely legszűkebb keresztmetszete alatt magasságirányban eltolható kiszorító dugattyú van 20 elrendezve. Gázfejlesztőknél, melyeknél az; elgáziosító levegő bevezetése a tűzhely közepén elrendezett fúvókán, az úgynevezett középfúvókán át történik, ismeretes e fúvókát eltolhatóaii készíteni a végett, hogy 25 a gázfejlesztő belső keresztmetszetét az erőgép mindenkori terheléséhez alkalmazhassuk. Ismeretes továbbá az is, hogy ezen célból a fúvóka szárán pótlólagos fojtó testeket alkalmaznak. A feladat, ne-30 vezetésen • a tüzelőanyagágy megtámasztása ily középfúvókás gázfejlesztőnél nem is forog fenn, mert a tüzelőanyagágyat ebben az esetben a fúvóka maga tartja. Ez a feladat fennforog azonban teljesen 35 szabad tűzhelykeresztmetszetű gázfejlesztőknél, amilyenekre a találmány vonatkozik. A találmány szerinti kiszorító dugattyú a tüzelőanyagágyat, különösképen azonban az érzékeny faszénszintet úgy támasztja meg, hogy az ágyréteg, illetve 40 a szint a legnagyobb rázkódásoknak is ellenáll. A dugattyú eltolásával továbbá nem csupán az eltolható középfúvókás gázfejlesztőknél ismeretes tűzhelykeresztmetszetnek 45 a különböző üzemi viszonyokhoz, illetve a terheléshez való alkalmazása, azaz növelése vagy csökkentése lehetséges, hanem egy és ugyanaz a gázfejlesztő különböző nagyságú erőgépekhez alkalmazható, 50 anélkül, hogy úgy, mint ahogy eddig szükséges volt, a tűzhely keresztmetszetét különböző méretű tűzhelybetétekkel kelljen változtatni. Különösen utcai forgalomra szánt járművek erőgépeinél és más 'nagy 55 terhelésingadozásoknak alávetett üzem leglényegesebb előfeltétele, pl. a mezőgazdaságban, a gyors és tökéletes alkalmazkodóképesség a különböző terhelési fokozatokhoz. Ily gépnek képesnek kell lenni pl. 60 üres járással vagy csekély terhelésnél is nem csupán néhány percig, hanem tartósan működni anélkül, hogy zavar jelentkeznék. Gázfejlesztők járművek hajtására már sokfélekép vannak használatban, is- 65 méretes azonban, hogy ily gépeket üresjárásban nem lehet sokáig működésben tartani, mert a gáz közben leromlik. A gázfejlesztő túlságosan lehűl és például