128083. lajstromszámú szabadalom • Dugattyú belső égésű erőgépekhez

2 128ÍIS3. A rajz a találmány szerinti dugattyú két kiviteli példájának metszete, egyes hozzátartozó részek feltüntetésével. Az 1. ábra szerinti 1 dugattyútest a 2 5 vezetőpalástlal együtt valamely könnyű ötvözetből van. A 4 hajtórúd vékonyabbik vége a 3 dugattyúcsap révén csatlakozik hozzá. A munkatér főtömítését a 6 to-' lattyúnak nekifekvő 5 dugattyúgyűrűk lát-10 jak lel. Az 1 dugattyútestnek közepén 7 kiemelkedése van, továbbá egy gyűrűalakú mélyedést körülvevő külső 8 fala. A dugattyú hőálló acélból készült 9 fedőlapjának középső 10 kiugrása a 7 ki-15 emelkedésbe van csavarolva, külső 11 pereme pedigl a 8 fal felső szélét fogja körül. A 9 fedőlap gyűrűalakú üregébe p 12 samottréteg van megfelelő alakban belenyomva, illetve sajtolva, az 1 dugattyú-20 test mélyedósében pedig; a 13 azbesztréteg yan, amely a 9 fedőlap helyére csavarolásakor sajtolódik szorosra. A felhasítás nélküli, L-kcresztmelszclű 14 gyűrű a 9 fedőlap rögzítése előtt ke-25 rül behelyezésre. E gyűrűnek befelé álló karimáját ekkor a fedőlap és a dugaUyútest fogják közre, a felfelé álló hengeres rész pedig' a 6 tolattyúval érintkezik, hogy az 5 dugatlyúgyűrűkel forró gázok ne ér 30 jék. Az 1. ábra szerinti, igen célszerű kivitel mellett a 2. ábra szerinti változat is előnyös lehet egyes esetekben. A különSbíség a 9 fedőlapnak az 1 dugattyú testben 35 ítörténő megerősítési módjában van. A 2. ábra szerinti kivitelnél a dugattyú külső 8 falán belső csavarmenet van, amelybe a 9 fedőlappal egydarabból való hengeres 15 palást csavarható. Egyebekiben a ki-40 vitel, a 7 és 10 kiemelkedések elmaradását leszámítva, az 1. ábra szerintihez hasonló. A samottréteg ismeretes likacsossága (porozitása) folytán előfordulhat, hogy ha a fedő iés ,a dugattyúpalást között a tömítés 45 nem teljes, a samottréteg az égési levegő egyrészét felveszi. Nagy, lassú, járású erőgépeknél a samottrétegnek vastagnak; pl. 25 mm-es vagy ennél nagyobb vastagságúnak kell lennie. A likacsok kitöltése céljából a samottréteg kormozó lángba, pél- 50 dául kátrány égetésével előállított lángba tartható. íV kis érintkező-felületek folytán csak* igen csekély melegmennyiség halad át a fedőlap és a dugattyú 'között, úgyhogy 55 a dugattyú viszonylag hideg állapotban marad, ami nagyobb dugattyúsebességet tesz lehetővé és részben megoldja a kenés kérdését is. A fedőlap viszont, amelyet csak a friss 60 Icvegőlöllés hűt, igen forró lesz, ami a gyulladási késedelmet csökkenti, továbbá, minthogy kevesebb melegmennyiség kerül elvezetésre, mint az eddigi szerkezeteknél, az erőgép általános hatásfoka növek- 65 szik. Szabadalmi igénypontok: 1. Dugattyú égési erőgépekhez, hőálló fedőlappal, amelyre jellemző, hogy a fedőlap és a dugallyútest közötti tér részben 70 samoltal töltött, amely legalább' is a fedőlappal érintkezik. 2. Az 1. igénypont szerinti dugattyú kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a dugattyúlest ós a sainott között további, 75 másfajta szigetelő anyag van. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti du-í gattyú kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a fedőlap hőálló acélból, a dugatytyútest pedig könnyű ötvözetből van. 80 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti dugattyú kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a fedőlap és a dugattyútest a dugattyúgyűrűket a forró gázoktól védő, felhasítás nélküli, L-kereszt- 85 metszetű gyűrűt fognak közre. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti dugattyú kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a samott korommal likacsmentesített. 90 1 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEETNIK ISTVÁN m. kir. szab. bíró. „J ö V Ö" Nyomdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József