128055. lajstromszámú szabadalom • Háló

Megjelent 1941. évi október hé 15. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 128055- szám XV/d. osztály. — O. 1773. alapszám. Háló. Oszfolk Károly géplakatos, Budapest. A bejelentés napja: 1940. évi augusztus hó 29. Halászatra való hálóknak igen sok fajtája ismeretes, melyek a halászat módjai szerint más és más kialakításúak. Az ismertebbek közül való a kerítőháló, melyet 5 meghatározott nagyságú területen a vízbe merítenek és e terület körül mindig szűkebbre vonva, a (bekerített halakkal együtt a partra vagy vízi járműhöz vontatnak. Ismeretes a dobóháló is, melyet kiterített 10 helyzetben a víz felszínére dobnak, melyei azután a kerületén levő ólomsúlyok, széleinél fogva, a halakkal együtt, a fenékre szorítanak. E háló, kihúzáskor, a hálói kerületén levő nehezékek következtében. 15 a halakkal együtt, zacskószerűen összezárul. Ismeretes továbbá a merítőháló, melynél a háló keresztrudak között, kifeszítetten van elrendezve és a keresztrudak emelőrúd egyik végére vannak erősítve. 20' E hálót az emelőrúdnál fogva a fenékre süllyesztik és bizonyos idő múlva, a halakkal együtt, a rúdnál fogva kiemelik. A találmány szerinti háló dobó- és merítőháló előnyös egyesítése. Különös elő-25 nye azonban, hogy a háló felhúzásakor, önműködően teljesen összezárul és a hálóba került halakat biztosan bezárja. A találmány szerint, egymás fölött, két — célszerűen — köralakú keret, illetőleg 30 abroncs van elrendezve. Az egyik abroncshoz hengerköpeny alakban körülmenő háló, a másik abroncs között pedig az abroncs által bezárt körnek megfelelő nagyságú háló van kifeszítve. A henger-35 köpeny alakú hálón belül, csuklóis karok vannak egyik végükkel az alsó abroncshoz erősítve, mely karok szabad végükkel a hálóhoz vannak erősítve. Az egyik abroncshoz küllőszerű karok vannak egyik végükkel erősítve, mely karok másik vé- 40 gükkel a köralakú abroncs közepén elrendezett körgyűrűhöz vannak kapcsolva. E karokhoz felfüggesztőfonalak vagy huzalok vannak egyik végükkel erősítve, mely fonalak másik végükkel, az abr-on- 45 csók, illetőleg a hengerköpeny alakú háló középvonalában elrendezett gyűrű közbeiktatásával, jaz egész hálószerkezet leeresztésérc való fonálhoz vannak erősítve. A csuklós karok alsó, szabad végeihez a 50 háló összecsukására, illetőleg a háló felhúzására való fonalak vannak egyik végükkel erősítve, míg e fonalak, másik végükkel, a háló leeresztésére való fonalvégek összefogására való gyűrűn átvezetett fel- 55 húzófonálhoz vannak közös csomópontban erősítve. A rajz a találmány egyik példaképeni kiviteli alakját tünteti fel, melytől a gyakorlatban, lényegének módosítása nélkül, 60 el is. térhetünk. Az 1. ábra a háló függélyes metszete, illetőleg részleges oldalnézete leeresztett, illetőleg nyitott helyzetben, vázlatos elrendezésben, a 65 2. ábra ugyanaz felhúzott, illetőleg öszszecsukott helyzetben, a 3. ábra a háló részleges felülnézete, a 4. ábra az abroncsok és merevítőrudak részleges távlati képe, az 70