128039. lajstromszámú szabadalom • Villamos teljesítménykapcsoló

2 128039. hető 14 kilincset hordja. A 14 kilincs a 20 hengerben mozgó 48, 49 dugattyúkkal hajtott 47 tolórúd 16 peremére támaszkodik, a szerkezeti kiképzés azonban 5 olyan, hogy a 47 tolórúd szabad vége és a 12, 13 emeltyű 13 vége között köz van hagyva. A 20 dugattyúház a 21 és 22 vezetékek útján össze vannak kötve az 4 'szeleppel; ezenkívül a 23 vezeték pedig 10 a nem ábrázolt kapcsolóhajtáshoz, további 24, 25, 26 vezetékek pedig segédcélokra, vannak leágaztatva, míg a 27 elágazás cső egy megkerülő vezeték. Végül a 28 vezeték iaz 4 szeleptől az oltófejek nem 15 ábrázolt fúvó és működtető szelepéhez vezet. Magát a kapcsolót ez és a következő példában kihajlítható oltófejekkel bíró szabadsugárkapcsolóként -kell elképzelnünk. 20 Ez a szerkezet a következőképen működik: Tartós gyors kikapcsolás esetén a 11 mágnes áramot kap s ezáltal gerjesztve a 6 szelepszárat annyira lefelé mozgatja, hogy a 3 szeleptányért a 7 szelepülésről 25 leemeli és a 1 szelep!est,tel a 8 nyílást elzárja. Ezáltal a 28 vezetéken át nyomógáz áramlik a 2 vezetékből az oltófejek fúvó- és működ lelő szelepéhez, a 22 vezetéken ál pedig a 20 dugallyúházba, ahol 30 mozgásba hozza: a 19 dugattyút, amely önmagában ismert módon a kifogástalan fényívol fáshoz szükséges szelcpnyitási idő biztosítására szolgál. A 19 dugattyú a 17 tolórúd, a 14 kilincs 35 iés a 42, 13 kétkarú emeltyű közvetítésével még tovább is lenyomja a 6 szelepet, úgyhogy ez utóbbi ra 41 mágnes hatására megkezdett mozgását a 2. ábrában feltüntetett helyzetéig folytatja, amikor is a 4 szelep-40 lest a 8 szelepnyíláson áthalad. Ezáltal a 21 vezetéken át a 18 és 19 dugattyú közé is nyomógáz jut, mely a 18 dugattyút a 2. ábrabeli helyzetébe hozza, úgyhogy a gáz la 23 vezetéken át ,a kapcsoló hajíószervé-45 hez jut, amely a 28 vezetéken át már megfúvott oltófejeket egymástól elhajlítva a kikapcsolást befejezi. Amikor a 6 szeleprúd a 2. ábrán vázolt helyzetbe jut, az 5 szeleptesttel elzárja a 9 nyílást, amiáltal 50 iá szelepházat a külső környezettől tömítően elválasztja. A leírt kapcsolási folyamat alatt a 18 dugattyú fölötti tér az (egy nem ábrázolt segédszeleppel vezérelt) 26 vezeték útján 55 légtelenítve van, úgyhogy a nyomógáz a 18 dugattyút a fölötte levő rúgó összenyomása mellett maga előtt tolhatja. A felsővéghelyzet 'elérésekor azonban a segédszelep bezáródik, úgyhogy a 18 dugattyú fölötti .és alatti terek nyomásai a 27 meg- 60 kerülővezetéken át némi ké:éssel kiegyenlítődnek, mire az említett rúgó a 18 dugattyút s ezzel a 19 dugattyút is kiindulási helyzetébe nyomja vissza. A 19 dugattyú alatt levő teret ugyancsak célszerű 65 a visszakozó mozgás ideje alatt rövid időre légteleníteni, amire külön nem ábrázolt légtelenlíő szelep van alkalmazva. , Rövidzárlali lekapcsolás esetén e kiviteli példában csak magukat az oltófejeket kell 70 működtetni, anélkül, hogy azokat egymástól széthajlítanők, ennélfogva csak a 28 vezetékbe kell nyomólevegőnek jutnia. Ez esetben a vezérlő relék a 44 működteitő mágnesen kívül a kis 15 segédmágnest is 75 gerjesztik, amely nyomban kibillenti a 44 kilincset, úgyhogy a 17 tolórúd szabad vége közvetlenül a 13 emeltyűkarral jut érintkezésbe. így azután az e kettő között levő holt játék miatt a 49 dugattyú a 6 80 szelcpszárra átvitt mozgás lökete oly kicsi lesz, hogy a 4 .szeleplest ez esetben nem halad át a 8 nyíláson, hanem a 3. ábrában vázolt helyzetben megáll. Ennek folytán a 21, 23 ve/elékbc nem jut nyomólevegő 85 és az oltófejeket egymástól elfordító haj tógép sem lép működésbe. Egy lovábbi kiviteli példa a 4—6. ábrákon van szemlél tetve. E kivitel lényege az, hogy a működtető mágnes állal meg- 90 indított kapcsolási folyamatot egyetlenegy erre szolgáló dugattyú folytatja, mimellett azonban az itt is kétfokozatú szelep lökethosszát a segédmágnes másképien befolyásolja, mini az előbbi példában. Ez utóbbi 95 megoldás esetében az 1 működtető szelep szinténí a 7 és 8 iszelepnyílásokkal van ellátva. A (5 szelepszárra egyrészt all működtető mágnes, másrészt a 12—13 kar közvetítésével a 19 dugattyú hat. A 13 emel- 100 tyűkar a 17 szelepszárral való érintkezési pontján túl is meg van hosszabbítva, s e 30 meghosszabbítás a 31 toldattal bír. Ez a toldat a 32—33 szögemeltyű kampós végével működik együtt, mely szögemeltyűt 105 a 15 segéd mágnes működteti. Tartós gyors kikapcsolás esetén (5. ábra) a 11 mágnes gerjesztése által megindított gázáramnak a 19 dugattyúra gyakorolt nyomása folytatja az 1 szelep nyitá- 110 sál. Mivel ez esetben a 45 segédmágnes nyugalomban marad, a 49 dugattyú emelkedésekor a 34 toldat elhalad a szögemeltyű 32 karjának beakasztőfoga mellett s