128011. lajstromszámú szabadalom • Tartó kerékpárokhoz és hasonló járművekhez való dinamókhoz

i Í2801Í. műkerék abroncsával érintkezésbe és érintkezésenkívüli helyzetbe juttathatjuk. A —3— csapágyat a találmány értelmében —5— hordozókarból és —6— ken-5 gyelbilinesből álló tartó hordozza. Az —5— hordozókar a —3— csapágy meghosszabbítását alkothatja és a másik végén —8—< csavarorsót hord, mely a —6— kengyelbilincs végén a —9— ívhasítékon halad át. 10 A kengyelbilincs másik végén —10— hasíték van, melyen át az —5'— hordozókar minden irányban való játékkal halad át. Ennek következtében a —6— kengyelbilincs és az —5— hordozókar az 1. ábrán 15 látható —10— hasíték alsó éle körül a —9— ívhasíték hosszával megadott határok között egymással szemben elmozgathatok. Ezáltal lehetségessé válik, hogy az —1— dinamó tengelyét a hajtókerék abroncsá-20 hoz képest a keréktengelyt metsző irányban a kívánt helyzetbe beállítsuk. A tartót a hordozójára, pl. a kerékpárkeret egy részére akként rögzítjük, hogy az —5— kar és a —6— bilincs e hordozót 25 egymás kőzött helytállóan összeszorítják. Ezután az —5'— hordozókarnak a —6— bilinccsel szemben való lendítésével az —1— dinamót a kívánt helyzetbe beállít1 rajzlap melléklettel felelős kiadá: dr. ladoméri SSMfifiTNÍK IstVAft m. kir. szab. Ui6. ^ „J ö V ö" Nyomdaszövetkezet, Budapeiit. IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József juk és a —8— rögzítőcsavar meghúzásával az —5—, —6— tartiót a hordozójukhoz erő- 30 sítjük, azonkívül pedig az —5— hordozókart az —1— dinamóval együtt a beállított helyzetben rögzítjük. A —7— csavar meghúzásával a dinamó egyik sarkát a jármű testével kötjük össze. 35 Szabadalmi igénypontok: 1. Tartó, kerékpárokhoz és hasonló járművekhez való dinamóhoz, mely a dinamó állítócsapjához való csapággyal ellátott hordozókarból és kengyelbilincs- 40* bői áll, azzal jellemezve, hogy az (5) hordozókar a (6) kengyelbilincs egyik végével mozgathatóan van összekötve, míg a kengyelbilincs másik vége a dinamótartót hordozóján rögzítő (8) feszítő- 45 csapszeg révén tetszőlegesen beállított helyzetében helytállóan rögzíthető. 2. Az 1. igénypont szerinti tartó kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a (6) kengyelbilincs egyik végén (10) ha sítek van, 50 melyen az (5) hordozókar játékkal vau átvezetve, míg másik végén az (5) tartókarral hordott (8) szorítócsap átvezetésére való (9) ívhasíléka van.