128011. lajstromszámú szabadalom • Tartó kerékpárokhoz és hasonló járművekhez való dinamókhoz
Megjelent 1941. évi október hó 1. MAGTAB KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 128011. szám. VH/g. osztály. - Sch. 5902. alapszám. Tartó kerékpárokhoz és hasonló járművekhez való dinamóhoz. Elektrotechnische Fabrik Schmidt & Co., Gesellschaft m. b. H. cég, Bodenbach. A bejelentés napja: 1937. évi november hó 16* A találmány kerékpárokhoz vagy hasonló járművekhez való dinamó tartójára vonatkozik, és célja a tartó akkénti kialakítása, hogy a dinamót a jármű kerekén 5 ama kerék abroncsával szemben, melynek a dinamó hajtőkerekét hajtania kell a helyes állásban egyszerűen rögzíthessük. Az eddigi effajta tartók hordozókarbői és kengyelbilincsből állanak, melyek két 10 csavar segélyével a járműkeret egyik részén vannak rögzítve. A hordozókar meg van hosszabbítva és a szabad végén hornyolással és lyukkal ellátott kiszélesített feje van, mely lyukon át csap halad át, 15 mely a hordozókar és a dinamó lengőcsapjának csapágya között állítható kapcsolatot létesít. E lengőcsapnak a csapágya a tartókar fejének hornyolásával szemben fogakkal van ellátva. A dinamócsap csap-20 ágya és a tartó hordozókarja közötti csuklóban a csap oldása után a csapágyat a dinamóval akként lendíthetjük el, hogy a dinamót tengelyével a helyes állásba hozhatjuk. 25 Ennél az ismeretes kivitelnél mindenekelőtt három rögzítőosapra van szükségünk, ugyanis kettőre a tartónak a járműkerethez való rögzítésére és egyre a dinamó csapágynak a tartóval való csuklós kap-30 csolatára és továbbá járulékos rendszabályokra, így a hordozókar és a dinamócsapágyheveder között az összekötési felületek recézésére van szükségünk, hogy a dinamóit a beállított helyzetében rögzítsük. Az ismeretes tartóknak tehát bonyolult és 35 drága a szerkezetük és aránylag nehezen működtethetők. A találmány ezeket a hátrányokat kiküszöböli és igen egyszerű kialakítású és könnyen kezelhető dinamótartót létesít. 40 ..Ennek a lényege az, hogy a tartó hordozókarja a kengyelbilincs egyik végével mozgathatóan van összekötve és a másik végévet a dinamótartót annak hordozójához rögzítő szorítócsappal tetszőlegesen beat- 45 lított helyzetben rögzíthető. A tartó rögzítésére, valamint a dinamónak a megkívánt helyzetben való rögzített beállítására tehát csupán csak egyetlen egy csavarorsó szükséges. A járulékos rend- 50 szabályok, mint pl. az összekötési felületek fogazása vagy recézése, nem szükségesek, mert a hordozókarnak a támaszpont és a feszítéssel rögzített pontja közötti nyomaték karja lényegesen meghosszabbodott. 55 A rajz a találmány kiviteli példáját mutatja. Az í. ábra oldalnézetben, a 2. ábra felülnézetben, részben metszetben mutatja a dinamót a tartóval. 60 Az —1— dinamó ismert módon —2— csapot hord, mely a —3— csapágyban forgathatóan van ágyazva, és melyen a dinamó —4— karimával van rögzítve. Eme csapágyazás folytán az —1— dinamó a 65 —3— csapágyban akként lengethető, hogy az —-1— dinamó —1'— hajtókerekót a jár* Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szbvá/k szabadalmi hivatalnál annak idején tett. bejelentés napja.. ••.-....• ; . .......
