127941. lajstromszámú szabadalom • Készülék mesterséges légzés létesítésére
2 12 7941. tengelye van, melyet megfelelő áttétellel a —C— motor hajt (1. ábra) és a -p—, illetőleg az —r— nyúlványoknak megfelelően két —S— és —T— hengereikkel vagy 5 dombalakú darabot hord, melyek köpenyfelületükkel lömítően a —D— vezérlőmű hengeralakú házának belső felületéhez illeszkednek, úgyhogy a —p— és —r— csőnyúlványoknak a házban, lévő csatlakozó, 10 nyílásai váltakozva zárulnak vagy nyílnak. A két —S— és --T— hengercikk úgy van elrendezve, hogy sohasem fordulhat elő, hogy a —p— és —r— csőnyúlványok áteresztőnyílásai egyidejűleg nyitva legyenek. 15 E célból az egyik hengercikk nagyobb,. mint a teljes henger kiegészítéséhez sziikiséges, a másik cikkből hiányzó darab, hogy a —p— és —r— csőnyúlványok csatlakozó nyílásainak egyidejű nyitását biztosan meg-2o akadályozzuk. Tulajdonképen az — a— szög, mely az —S— hengercikk hiányzó darabjának felel meg, kisebb, mint a—ß— szög, mely a —T— hengercikknek felel meg. Az —a— és —ß— szögek középvona-25 lai természetesen egy síkban vannak. Az —S— és —T-— hengercikkek úgy vannak kialakítva, hogy a —p— csőnyúlvány furata az — U - tengely kb. 73 elfordulása alatt és az —r— csőnyúlvány furata kb. a 30 maradék 2 / 3 elfordulása alatt marad nyitva. Az —U— tengely körülforgásánál a szögsebesség állandó és rendes körülmények között kb. percenként 18—20 fordulatnak felel meg. 35 A készülék használatánál az —F— mellpólyát a —H~ iszalagok és —I— csattok révén a beteg mellkasa köré csatoljuk,; mégpedig úgy, hogy a nem nyúló szövet a külső oldalra kerüljön. A —C— motor 40 megindításakor megközelítőleg a teljes munkafolyamat időtartamának első harmadában, a" —B— kamrában lévő nyomólevegő a —-p— csőnyúlványon át a — D— vezérlőműbe és onnan a —q— csőnyúlvá-45 nyon át ismét kiáramlik és a mellpólya rugalmas —G— kamráját megtölti, ezzel az a beteg mellkasát összenyomja. Az erre következő munkaszakaszban, mely kb. a teljes munkafolyamai 2 / s -át teszi ki, az 50 —S— hengercikk a - -p- csőnyúlványnak megfelelő furatát zárja és ezzel a —B— nyomólevegőtartály és a mellpólya rugalmas —G — kamrája között minden kapcsolatot megszüntet, mialatt a —T— hen-55 gercikk az ~—r— csőnyúlvány felé a kiáramlást szabaddá teszi. Azután a rugalmas —G— kamrában lévő levegő az — -N•csövön és a —q— csőnyúlványon a —D— vezérlőműbe vissza és az —r— csőnyúlványon át a szabadba áramlik. A beteg mell- 60 kasa ekkor ismét kitágul és eredeti térfogatát újból felveszi. Mert a vezérlőmű percenként 18—20 fordulatot végez, a mellkas mechanikus úton ugyanohan ütemben nyomható össze és 65 terjedhet ki, mint amely a mesterséges légzés szükséges ütemének megfelel. Az összenyomások és kiterjedések lassan követik egymást, mert az —S-- és —T— hengercikkek a —p— és r— csőnyúlvá- 70 nyok nyílásait lassan nyitják és zárják. Abban az esetben, mikor a mesterséges légzést hosszabb ideig kell folytatni, az acélpalackos nyomólevegőforrás helyett előnyösen motorral meghajtott és gyűjtő- 75 tartállyal ellátott légsűrítőt alkalmazhatunk. Abban az esetben azonban, amikor a mesterséges légzés nem igényel hosszú időt, mint pl. villamos-ütés okozta baleseteknél, a nyomólevegőpalack a használat- 80 ban jól beválik. Az ismertetett kiviteli alaknál a vezérlőmű hajtómotorja villamosmotor, mely azonban bármely ismert, másfajta hajtőmű, pl. rugóval vagy súllyal működtetett 85 óramű is lehet. Tömegszcrencsétlenségek esetére, mint a milyen pl. gázmérgezés, a készüléket tömeghasználalra alkalmasan alakíthatjuk ki, így a —D— vezérlőmű méreteinek és a ?o —B— kamra befogadóterének fokozása révén egyszerre több beteget, egyenlő ütemben, kezelhetünk, amikoris azok mindegyikét a közös vezérlőműhöz kapcsolt, egyegy mellpólyával csavarunk körül. 95 Szabadalmi igénypontok: 1. Készülék mesterséges légzés létesítésére a beteg mellkasára helyezendő mellpólya alkalmazásával, mely alkalmas arra, hogy nyomógáznak a mellkasra csavart 100 rugalmas kamrába való bevezetése révén a mellkasra nyomást fejtsünk ki, jellemezve nyomógázforrással és mechanikailag hajtott vezérlőművel, mely a nyomógáznak, pl. levegőnek a mellpólyába való 105 bevezetését, valamint a gázkicresztést, alkalmas időközökben létesíti. 2. Az 1. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gáznak a mellpólyába, illetőleg a mellpólyából 110 való ki- és beeresztésének üteme percenként kb. 18—20-szor változik és a