127938. lajstromszámú szabadalom • Egyetemes szerszámgép, esztergálásra, fúrásra, gyaluzásra, marásra, hornyolásra csiszolásra

127938. 3 denkori csiszolandó tárgy fogható be. A —67— tengely és a rajta rögzített —11— fogaskerék eltávolítása esetén a hengeres marószerszámot vagy a mindenkori csiszo-5 landó tárgyat a —15— csap kúpos vége iés a —8— csőtengely vége közé fogjuk be. Marási munka előtt az —5— fejet úgy forgatjuk el, hogy a —13— kar az esztergapad fölé kerüljön. A marandó tárgyat jo a —16— hossz-szánra szerelt —17— haránlszánra erősítjük. Gsiszolási munkát az, —5— fejnek az 1. ábrán látható helyzetében is végezhetünk, tehát egyidejűleg esztergálhatunk és csiszolhatunk. 15 Az —5— fej felső végében forgathatóan ágyazott függélyes —18— tengely axisa az —5— fej függélyes forgásaxisával egybeesik. A —18— tengelyre a —19, 20— hajtókorongok vannak ékelve. A —19— ko-20 rong az —5— fejre szerelt —21, 21— vezetőgörgők útján, a —22— zsinór- vagy szíjhajtással a —9— korongot, illetve a —8— cső tengelyt és az utóbbival a —68— sasszeg útján kapcsolt —67— tengelyt for-25 gátja. A —23— falikonzolba beépített —24— elektromotor vagy tetszés szerinti más hajtószerkezet, pl. közlőmű —25-- tengelyére ékelt —26— lépcsős dob a —23— konzol szabad végén forgathatóan ágyazott, 30 a —18— tengelyre húzott —27— lépcsős dobot a —28— zsinórhaj lássál vagy ékszíj -hajtással forgatja. A —27— lépcsős dob a —18— tengely —18a— hosszhornyával ékhorony-kötéssel van összekötve, úgy-35 hogy az —5— fejre szerelt —18— tengely, a —27— lépcsős dobhoz viszonyítva, a —2— oszlop emelésekor vagy süllyesztésekor magassági irányban szabadon elcsúszhat. 40 Az —1— esztergapad —32— csavarorsótengelye (vezetőtengelye) jobboldali végére (4. és 7. ábrák) a —30— és a —31—fogaskerekek vannak ékelve. Az —1— esztergapadban a —32— csavarorsó-tengellyel pár-45 huzamosan a —33— tengely van forgathatóan és ezenfelül a saját axisa irányában ide-oda csúsztathatóan ágyazva. A —33— tengely baloldali vége az —1— esztergapad baloldali végfalában forgathatóan 50 ágyazott, azonban axis-irányú elmozdulásában megakadályozott —34— perselyen, (hüvelyen) hatol át és azzal az —59— ékhorony-kötés útján van összekötve. A —34— persely baloldali végén a —60— 55 korong van ékelve. A —60— korongot, illetve a —34— perselyt és a vele ékhoronykapcsolás útján összekötött —33— tengelyt a —27— lépcsős dob a —61— vég; nélküli zsinór vagy ékszíj útján forgatja. A —23— konzolon a —62— görgők vannak 60 állíthatőan rögzítve, amelyek a —61— zsinórt vezetik. A —34— perselyen a —60— korongtól balra a —36— szerelőlap van lengethetően ágyazva, mely mindenkori beállított hely- 65 zetében rögzíthető. A —36— szerelőlap —36a— hosszhasítékában az 5. ábrán látható módon a —37— fogaskerék van szabadon forgathatóan ágyazva. A —36— szerelőlap előtt a —34— persely baloldali 70 jhomlokvégén a —35— fogaskerék van ékelve. A.—35, 11— és —37— fogaskerekekegy függélyes síkban fekszenek. Ha Cisavarmenetvágás céljából a —8— csőtengely és a —32— csavarorsó-tengely 75 közölt meghatározott fordulatszámaránynak megfelelő kényszermozgású kapcsolatot akarunk létesíteni, úgy a —61— végnélküli zsinórt eltávolítjuk és a —37— fogaskereket a —36— szerelőlap —36a— hasi- 80 tékában úgy állítjuk be, hogy az egyrészt a —35— fogaskerékkel, másrészt a —11— fogaskerékkel kapcsolódjék. A —8— csőtengely és a —33— tengely közötti fordulatszámok mindenkori kívánt viszonya a 85 —11, 35— ós —37— fogaskerekeknek más átmérőjű fogaskerekekkel való cserélésével biztosítható. Ha az —5— fejet az 1. ábrán látható helyzetéből elforgatjuk, úgy a —11, 37, 90 35— fogaskerekek a —32— csavarorsótengely forgatására nem használhatók fel. Helyettük a —32— csavarorsó-tengelyt a —60— koronggal és a —61— végnélküli zsinórral hajtjuk. 95 Ha az egyetemes szerszámgép —5- - fejét, az 1. ábrán látható helyzetéből, pk a 6. ábrán látható helyzetébe el akarjuk forgatni, úgy előzetesen a —11, 35, 37— fogaskerekek közötti kapcsolatot oldjuk 100 olymódon, hogy a —36— szerelőlapot, a rögzítési helyzetének lazítása után, a rajta lévő —37— fogaskerékkel együtt az alsó helyzetébe elforgatjuk, a —68— sasszeg kihúzása után a —67— tengelyt a —8— cső- 105 be teljesen betoljuk és betolt hely zelében ugyanazzal a —68— sasszeggel rögzítjük. Az —5— fej elforgatása után a végnélkülL —61— zsinórt félszereljük. A —33— tengely jobboldali kinyúlp vé- no ge az —1— esztergapad jobboldali végfalán rögzített —70— konzolos csapágyban van szabadon forgathatóan és csúsztathatóan ágyazva. A —70— csapágy két oldalán