127853. lajstromszámú szabadalom • Vasúti jelző berendezés

12 7 8 5 3. 3 hető, mikor is a B vízszintes tengellyel kúpos fogaskerekek útján állhat kapcsolatban. A lengelyirányii mozgás vezérlése azonban ekkor-is közvetlenül a B tengely-5 lyel történik. Njilvánvaló, hogy bizonyos biztonsági szerviek állhatnak a kéziüzemi kapcsolók vezérlése alatt, más biztonsági szervek pedig a sorrendkapcsoló vagy jelfogó rete-10 szelő berendezés vezérlése alatt. Rátérve a 2. ábrára, a kezelő táblán lévő vezérlő kapcsoló bármelyik kiválasztott vágányúti helyzetbe forgatható és rövid úton "benyomható. E művelet' a kivá-15 lasztott vágányaihoz tartozó érintkező csoportot működtet és egy motorral meghajtott sorrendkapcsolót a Kívánt vágányútra állít vezérlő áramkörök segélyével. Ilyen' áramköröket.,a 123.296. számú sza-20 badalmi leírás ismertet. A kapcsolónak SP szelektor része van, melynek tengelye (nincsen . szemléltetve) tengelyirányban mozgatható 1 orsóval úgy áll összeköttetésben, hogy az .SP szelek tor-25 rész tengelyének forgási mozgása az I orsóra hatást nem gyakorol. Az 1 orsó" 2 és 3 helyeken el van vágva, és a 4 és 5 határoló felületek a 10 és 13 elektromágnesek 9 és 12 fogban végződő horgonyával és a 30 16 elektromágnes fogban végződő 15 horgonyával működnek együtt. Az 1 orsó 7 hátsó vége kúpos kiképzésű és a 17 és 18, valamint 19 érintkező csomók működtetésére alkalmas. . 35 Vágányút beállítása végett a-20 fogantyút kiválasztandó vágányainak megfelelő helyzetbe forgatjuk, azután a kapcsoló tengelyt benyomjuk, mely az 1 orsót magával viszi. . 40 A tengely és az,: 1 orsó tengelyirányú mozgását az a körülmény korlátozza, hogy a, 9 horgony! 8 fogat-.rugója az orsó elvágott 2 részébe kényszeríti és a 4 felület a 8 fogba ütközik. 45 " Az SP szelektor rész érintkezőket működtet, aminek révén a kívánt vágányútvezérlő sorrend kapcsoló működési állapotba jut. . .-.-.. . :': A sorrendkapcsoló a 123.296. sz.. ,sza-50 badalmi leírásban ismertetett módon megvizsgál ja, hogy a kívánt vágásút szabad-e, mely esetben a vágányút-beállítő helyzetet 'elfoglalja. • . • ( .''••. Ebben a helyzetben a sorrendkapcsolő. 55 már előzőleg egy vizsgáló áramkört zárt a PR vizsgáló jelfogó számára,..ez az áramkör azonban '.ezúttal a 47 .éríntkezőcsomó nyugalmi érintkezőin át van a 10 elektromágnessel összeköttetésben, míg a vizsgáló jelfogó a 17 érintkezőcsomó munka- 60 érintkezőivel van kapcsolatban. így amidőn a sorrendkapcsolő vágányutat beállító helyzetben megállt, a 10 elektromágnes gerjed, lehetővé téve, hogy' a kapcsoló tengelye az 1 orsóval együtt to- 65 vább benyomható legyen, mindaddig, amíg a 12 horgony foga az 1 orsó 1 felületéhez nem ütközött. Ez a mozgás a 17 érintkező rúgok működtetéséhez- elégséges,-' úgyhogy a 10 elek- 70 tromágnes áramköre nyílik, a vizsgáló jelfogó áramköre pedig zárul. A- vizsgáló jelfogónak működése a sorrendkapcsolónak a megfelelő vágányútbeállítő helyzetben lévő tárcsáival áram- 75 köröket létesít, a kívánt vágányút beállításához szükséges váltók működtetésére. A korábban használt berendezéseknél, ha egy vágányút valamennyi váltója a kellő helyzetben volt és a kívánt vágány- 80 úti szakaszok a szükséghez képest szabadnak vagy foglaltnak bizonyultak, a berendezésben egy jelzőt működtető jelfogó, a vizsgáló jelfogóval és a sorrendkapcsolő tárcsáival vezérelt érintkezőkön át gerjedt. 85 A jelen találmány szerinti berendezésnél a jelzőt működtető, jelfogó számára létesített áramkör a 18 átváltó érintkezők középső érintkezőjével áll összeköttetésben. A 18 érintkező csomó nyugalmi állapotban 90 zárt érintkezője a 13 elektromágnessel, míg nyugalmi állapotban nyitott érintkezője a jelzőt működtető jelfogóval van összekapcsolva. Feltéve, hogy a: vágányút beállítása he- 95 Ívesen megtörténi, a 13 elektromágnes működésbe jön, úgyhogy a jelzőket kezelő személy a 20 fogantyú további;benyomását eszközölheti, ami a 18, 19 érintkező rúgó csomók működését eredményezi. 100 A 13 elektromágnes áramköre erre nyílik, a jelzőt működtető jelfogó pedig gerjed, amivel a vágányutat a beérkező'forgalom számára szabaddá teszi. A 19 érintkezők nyitnak, azonban hatás 105 nélkül. Áz 1 orsó legutóbbi benyomásakor a 15 horgony 14 foga. az orsó 3 hornyába csappant. Midőn a jelzőket kezelő személy a kapcsoló tengelyének visszahúzá- 110 sát kísérli meg, az. 1 orsój 5 felülete rövid út után a 14 fogba ütközik,: ami további mozgását megakadályozza. Az 1 orsónak e mozgása. a 18, 19 rúgó csomó felszabadul