127828. lajstromszámú szabadalom • Géphajtású mély- és kútfúrószerkezet
2 127828. rúgó hatása alatt áll. A (10) csap a, négyágú (12) állványzat egyik ágában van ágyazva; az állványzat karjainak alsó végei az (1) talplemezhez vannak erősítve. 5 A (12) állványzat karjainak felső vége a középen furatos (13) lemezt tartja. Ennek fiz a oélja, hogy ha a (8) kapcsoló a fúrórudazaton valamely oknál fogva megakadna, illetőleg azon nem csúszna el, akkor 10 a felfelé mozgó rudazat a (8) kapcsolót a (13) lapnál tovább ne húzhassa fel magával. A (3) fogaskerékre a (14) bak van szilárdan erősítve, mely a (15) kapcsolónyel-15 vet hosszirányban vezeti. A nyelv ellenkező vége a (14) bakhoz erősített (16) fejben vezetődik és a nyelv a (17) rúgó hatása alatt áll, mely rúgó a (14) baknak a (15) nyelvet vezető része és a (16) fej közé 20 van beiktatva. A rúgó szabad végén beállítószerkezetet, pl. állítócsavart alkalmazhatunk, melynek segítségével a rúgó feszültségét és így a fúrással szemben kifejtendő 'ellenállást szabályozhatjuk. 25 A (2) csőtengely belsejében átmenő (18) fúrórudazat a körtől eltérő, pl. tojásdad keresztmetszetű, úgyhogy a rudazatot beiktató szerkezettel el nem forduló, csúszó kapcsolatban van. 30 A fúrószerkezet működése a következő: Ha a (6) szíjtárcsa forog, akkor az (5) csapágyban ágyazott tengely végén ülő (4) kúpkerék a (3) fogaskereket hajtja és az a (2) csőtengely körül lazán forog. Emel-35 lett a (3) fogaskerék a vele szilárdan öszszekqtött (14) bakot is magával viszi. A (15) ,lr , liapcsolónyelv a (7) fogaskerék fogaival kapcsolódik, úgyhogy a (7) fogaskerék szintén forgásba jön. Ha már most a (8) kap-40 csolót a (9) kar útján a (7) fogaskerékkel kapcsoljuk, akkor, a fúrórudazat is forogni kezd és a fúrási íolyamat megindul. Ha a fúró bármiiyen oknál fogva a (17) rúgó szorítóhatását meghaladó erővel for-45 gatható csak el, akkor a (7) fogaskerék fogai a (15) kaposolónyelvet, a (17) rúgó hatását legyőzve, visszatolják, mire a (7) fogaskerék hajtókapcsolat hiányában megáll. Ezzel együtt megszűnik a (8) Kapcsoló forgása is és ugyanekkor a fúró- 50 rudazat is megáll. Ez az állapot addig tart, míg csak a fúrórudazatra ható ellenállás annyira csökken, hogy a (15) nyelv újra bekapcsolódhat és a (7) fogaskereket magával viszi. Ekkor a fúrófolyamat aka- 55 dály talánul folytatódik. • A leírt szerkezet tehát a fúrórudazat és annak hajtőszerkezete közé rugalmasan kikapcsolódó beállítható nagyságú ellenállást iktat. Ezzel a fúrószerkezetnek és a fúró- 60 rudazatnak túlerőltetését, az áttétel kerekeinek ékelődését és a fúrórudazat káros elcsavarodását megakadályoztuk. Szabadalmi igénypontok: 1. Géphajtású mély- és kútfúrószerkezeí, 65 jellemezve a fúrórudazat hajlószerkezete és annak meneszlőszerkezete közé iktatott, rugalmas kilincsművel, melynek rugója meghatározott ellenállásra van méretezve. 70 2. Az 1. igénypontban meghatározott fúrószerkezet foganalosítási alakja, jellemezve a kitincsmű beállítható feszültségű rugójával. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatánv 75 zott fúrószerkezet foganatosílási alakja, azzal jellemezve, hogy a szerkezet üreges csőtengely körül forog. 4. A 3. igénypontban meghatározott fúrószerkezet foganalosítási alakja, jellemez- 80 ve a csőtengelyen lazán ülő, a fúrószerkezet hajtóművével hajtott fogaskerékké], továbbá ugyancsak a csőtengelyen lazán ülő, kapcsolószerkezet révén a fúrórudazattal kapcsolható fogaskerék- 85 kel, valamint a két fogaskerék kapcsolódását létesítő, rúgóhatás alatt önműködően be- és kikapcsolódó kilinccsel;. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyikében meghatározott fúrószerkezet foganatosí- 90 lási alakja, azzal jellemezve, hogy a fúrórudazat keresztmetszete körtől eltérő, pl. tojásdad alakú és a rudazatot beiktató) kapcsolószerkezettel el nem forgó, csúszó kapcsolódásban van. 95 1 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEBTNIK ISTVÁN m. kir. szab. bíró. „J Ö V Ö" Nyomdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József
