127707. lajstromszámú szabadalom • Nyomást vezérlő készülék, különösen kompressziós gyújtású erőgépek befecskendező fúvókáihoz

2 127707. tartja meg, a kis nyomás felé eső üléken pedig maga a nagy nyomás, A rugalmas elem la találmány egyik célszerű kivitele esetén elcsavarodó rúd egy, 5 a szeleprúdra ható sugárirányú karral és egy további karral, amely egy bütj'kös tárcsával működik össze és célszerűen az előbbivel egyező hosszúságú-A rajz a találmány egy példaképeni kivi-10 teli alakját tünteti fel. Az 1. ábra a szelepnek és a vele kapcsolatos elemeknek a középen vett metszete, a 2. ábra metszet az 1. ábra II—II síkja 15 mentén, a 3. ábra metszet az 1. ábra III—III síkja mentén. A példakép ábrázolt szerkezet a kompressziós gyújtású erőgépekben történő 2o olyan - tüzelőanyagbetáplálás vezérlésére való, amelynél a fúvóka vezériőszelepéhez, vivő vezeték rendes körülmények között nyomás alatt van és ia befecskendezés azokban az időszakokban történik, amikor 25 e vezetékben a nyomás lecsökkent. Az 1 bütyköstárcsa kiemelkedő 2 része tengelyirányban keskenyedik, hogy a kívánt időszak a tárcsa tengelyirányú eltolásával változzék. A 4 szelepházban ágya-30 zott, elcsavarodó 3 rúdnak oldalsó »karja van, amelyet az 1 bütyköstárcsa alatta elhaladó 2 kiemelkedése megemel. A 3 rúd másik vége közelében további oldalsó 6 (kar van, amely iaszl 5 karral elle:nlétes| irány ^ 35 ban áll ki. A 6 kar helyzete olyan, hogy a 3 rúd elcsavarodása a 7 szeleptestet a 6 karnak a szelep 8 szárára kifejtett hatása révén lenyomja. A szelep felső ül éke a 4 házba becsava-40 Folt olyan 9 idomdarab, amely a szelep 8 szároldaláról a szelep alatti tér felé, akkor, amikor a szelepet a 6 kar a felső üléktől eltolja, közlekedést tesz lehetővé.! A folyadékakkumulátor felőli vezeték a 10 45 furathoz csatlakozik és a szelep felemelt állapotában a szelep alsó ülékében levői 11 nyíláson át nyomást továbbít a felette levő térbe. A szelepülékek közötti tér a 12 csatornán át a fúvóka vezérlőszelepé-50 nek vezérlővezetékével közlekedik. A szeleptest teljes elmozdulása 0,26 mm vagy ennél is kisebb nagyságrendű lehet. Az ábrázolt kivitelnél a szelepülékek kúposak és a vezetékek a kúpok csúcsánál 55 torkolnak be. A működés a következő: az 1 bütyköstárcsa alkalmas sebességgel forog, nevezetesen kétütemű erőgépeknél a főforgattyií tengellyel egyező sebességgel, négyütemű gépeknél pedig ezen sebesség felével. A 60 5o furaton és a 11 nyíláson át> nyomás aliatt; olaj érkezik és a 7 szelepet felső 9 ülékéhez szorítja. Az olajnyomást a 12 vezeték a fúvóka vezéri őszeié péliez is továbbítja, úgy hogy az utóbbit rendes körülmények 65 között zárva tartja. > Amikor az 1 bütyköstárcsa 2 kiemelkekedése az 5 kar alá kerül, ez utóbbit megemeli és a 3 rudat kissé elfordítja, a 6 kart ezzel lefelé mozdítva el. A 6 kar a! 70 7 szeleptest 8 szárára nyomást gyakorol és a szelep testet alsó ülékére nyomja. A 2 kiemelkedés magasabb annál, amennyi pusztán a 7 szeleptestnek e^gyik helyzetévből a másikba való eltolására szükséges, 75 (ügy hogy a 3 rúd a ráható csavarás foly-; itán rugalmas alakváltozást szenved. Ennélfogva a 7 szeleptestet olyan erő szorítja le alsó ülékére, amely elegendő ahhoz, hogy itt a folyadéknyomás ellenében 80 megtartsa, anélkül, hogy túlságosan megmerevítené. A szelep ezen helyzetében a 10 furaton át ható nyomás el van zárva a 12 vezérlővezetéktől, ez a vezeték viszont ősz- 85 szeköttetésben van a 4 ház belső 14 terével. A nyomás megszűnése folytán a 12 vezetéken visszaáramló olajmennyiség a 13 nyíláson át távozik a 14 térből és visszakerül a tüzelőanyagtartányba. 90 f Miután a 2 kiemelkedés elhagyta az 5 kart, a 10 vezetékben uralkodó nyomás 'felemeli^ a 7 szeleptestet és felső 9 ülékéhez szorítja, visszafordítva a 3 rudat ere-i deti helyzetébe. A 12 vezeték ismét nyomás 95 (alá kerül, minek folytán a fúvóka vezérlőszelepe záródik. A 12 vezeték és a 13 nyílás közötti közlekedés megkönnyítése céljából a 7 szelep testének egy része hiányozhat. 100 Többhengeres erőgépeknél mindenegyes hengerhez egy 4 ház kerül alkalmazásra egy 7 szeleppel és elcsavarodó 3 rúddal, mimellett valamennyi ház sugárirányban helyezkedik el a bütyköstárcsa tengelye 105 körül, úgy hogy egyetlen 2 kiemelkedés működteti az egyes 7 szelepeket a megfelelő sorrendben. Valamennyi 10 vezeték összeköttetésben van egymással, ugyanígy a 13 nyíláshoz csatlakozó vezetékek is. A 110 12 vezetékek mindegyike egymástól elkülönítetten vezet a hozzátartozó fúvókaszelephcz. i