127698. lajstromszámú szabadalom • Fékezőberendezés erőgépek forgatónyomatékának felvételére

2 Í27698. tengely említett ékelődéseit elkerüljük. A mérési pontosságot továbbá azzal jaAátjuk meg lényegesen, hogy a forgatónyomaték mérésénél meg nem fogható csapágysúrló-5 dás az egész berendezésben csupán két helyen lép fel. A két támasztócsapágyat a találmány érdelmében a berendezés tetszőleges helyén rendezhetjük el. Ekként, pl. egy-egy csap-10 ágyat a közös tengely mindkét végén rendezhetünk el, úgyhogy az összes íékezőeszközök a két csapágy közé jutnak, míg másrészt az egyik vagy mindkét csapágyat két fékezőszerv között is elrendezhetjük, 15 úgyhogy egy, illetve két fékezőszerv lebcgően, azaz a csapágyoii kinyúló tengelyvégen van elrendezve. Tehát teljesen a szerkesztőnek tetszésére van bízva, hogy az egyes fékezőeszközlokok közül melyik-20 3iél kívánja a két támasztócsapágyat elrendezni, úgyhogy a tervező a mindenkori adott viszonyokhoz alkalmazkodhat. Az összes többi tokcsapágyak csupán forgócsapágyak, melyek közvetlenül a beren-25 dezés közös tengelyére támaszkodnak. Az ezekben fellépő súrlódás a mért forgatónyomatékban benníogl állatik. A találmány szerint elért hatás tekintetében nincs jelentősége, hogy a berendezés 30 azonos vagy különböző fajtájú fékezőszerkezelekböl van-e összetéve és hogy a közös lengely egy darabból, vagy pedig egyes egymással összekötött részekből áll-e. Ekként, pl. minden további nélkül lehetővé 35 válik, hogy meglevő fékezőberendezést új fékezőeszköz hozzákapcsolásával bővítsük, azáltal, hogy a járulékos fékezőeszköz tengelyét a meglevő forgótengelyhez csatlakoztatjuk, mimellett e fékezőszervet, pl. 40 lebegően rendezhetjük el. A találmányt, előnyösen, pl. oly esetben alkalmazhatjuk, amikor hidraulikus féket és villamos fékezőeszközt egyesítünk egymással, mimellett a villamos rész nem-45 csupán a forgatónyomaték meghatározására való, hanem a vizsgálandó erőgép meghajtásához, — pl. indításhoz, a saját súrlódási teljesítménynek a meghatározásához vagy az erőgép bejáratásához — is hasz-50 nálható. A teljes hossznak a teljestímény felverteiéhez viszonyítva elért csekély szerkezeti hosszát a találmány értelmében még akként is fokozhatjuk, hogy fékezőszervkénl 55 ismert szerkezetű hidraulikus tárcsásfékeket alkalmazunk, miután ezeknek különösen csekélv a szerkezeti hossza. Ez különösen meglevő fékezőberendezések utólagos bővítésénél jelent előnyt. Tetszőleges számú, effajta tárcsásfékeket 60 tovább bővíthető összetett berendezéssé köthetünk össze, melyet a találmány értelmében támasztunk meg. E mellett több fékezőeszközt kényszerkapcsolalban egészszé egyesíthetünk, amivel a berendezés ki- 65 bővítésének lehetőségét nagy mértékben leegyszerűsíthetjük. A fékezőeszközök forgóagyait, e mellett egymással és oly végrészekkel köthetjük össze, melyek a forgócsapágyak közvetítésével a támasztócsap- 70 ágyakra támaszkodnak; ezenkívül a forgócsapágyak kényszerkapcsolalú összekötését ükként is hatékonyan, elérhetjük, hogy azokat, egymás között és/vagy a végdarabokkal önközpontosító homlokfelületi fogazat ré- 75 vén kötjük össze. Az effajta, fékezőberendezést egyébként akként is kialakíthatjuk, hogy legalább a legfontosabb szerkezeti részek egymással kicserélhetők. Az alábbiakban; a találmányt a rajz kap- 80 csán, több kiviteli példa alapján bővebben magyarázzuk. A rajz a kiviteli példákat főleg vázlatosan szemlélteti. Az 1. ábra szerinti fékezőberendezés villamos —E— teljesítményiekből áll, mely- 85 nek mindkét oldalán egy-egy H— hidraulikus fék van elrendezve. A három fék forgórészei közös —1— tengelyen vannak rögzítve és azokat külön-külön —2—,—3 — illetve —4— tok veszi körül. Minden egyes 90 tok a közös —1— tengelyen önmagukban ismert —5— forgócsapagyak révén van ágyazva. A teljes berendezés külső oldadalain elrendezett két —5a— és —5b— forgócsapágy a —6—, illetve —7— támasz- 95 tőcsapágyban van ágyazva, mely a fékezőberendezés —8— alapjára támaszkodik. E kiviteli alaktól a 2. ábra szerinti berendezés csupán abban különbözik, hogy a —8— alapra támaszkodó —6— és —7— 1< csapágyak a villamos —E— fék két oldalán vannak elrendezve, úgyhogy a berendezésnek egy vagy két fékből álló hidraulikus —H— része a közös —1— tengelyen lebegően van elrendezve. 1 A 3. ábra szerinti, részben hosszmetszetben szemléltetett, kiviteli alaknál a két hidraulikus tárcsásfék —10— forgórészei egymásmellet! közös tengelyvonalban vannak elrendezve, a forgórészeik —11— agya- 1 nak homlokoldalán —12— homlokfelületfogazat van, mellyel azok egyrészt egymásba és másrészt gyűrűalakú —13— vég—