127698. lajstromszámú szabadalom • Fékezőberendezés erőgépek forgatónyomatékának felvételére
Megjeleni 1941. évi augusztus hó 16. MAGTÁR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 127698. szám. VH/f. osztály. — F. 9285. alapszám. Fékezőberendezés erőgépek forgatónyomatékának felvételére. „Famo" Fahrzeug und Motorenwerke G. ni. b. H., Breslau. A bejelentés napja: 1940. évi október hó 18. — Németországi elsőbbsége: november hó 8. 1939. évi A találmány erőgépek forgatónyomatékának felvételére alkalmas fékezőberendezés, mely erőgépek teljesítményének meghatározására való. Effajta berendezéseket sok 5 esetben, akként alakítanak ki, hogy több fékezőszervet egyesítenek egymással. Effajta összetett berendezést különböző fajtájú fékezőszervekből, pl. főleg villamos, hidraulikus vagy pedig mechanikai teljesít-10 ményfékekbői leliet összeállítani avégett, hogy a különböző fajtájú fékek különleges tulajdonságait hasznosítsák; azonban több, azonos fizikai elvek alapján működő fékezőszervet is lehet egy berendezéssé 5 egyesíteni, metynél az egyes fékczőszervek önmagukban be- vagy kikapcsolhatók, úgyhogy az összetett berendezés felvevőképessége fokozatokra bontható és a mindenkori vizsgálandó erőgéptől átveendő telje-3 sílményhez idomítható. Effajta összetett teliesítmémrmérőfékberendezéseknél továbbá fennáll a lehetősége annak, hogy a meglevő berendezést később bővítsük. Az effajta fékberendezéseknél eddig az i egyes fékezőszerveket úgy rendezték el, hogy tengelyeik egy vonalba estek és tengekyejket kapcsolómüvek révén egymással összekötötték. Az effajta elrendezésnél minden egyes fékezőeszkőznek külön csapágyai vannak; már ebből is, ki váltképen hosszirányban aránylalanul nagy térszükséglet adódik, úgyhogy effajta berendezésnek, pl. szélcsatornában való elrendezése jelentős nehézségekbe ütközik. Ezenkívül a berendezés egyes fékezőszervemek tengelyeit kiigazítani is nehéz és az egész berendezés közös merev alapot igényel. Az effajta keret pedig a berendezés nag} 1; hosszirányú kiterjedése miatt körülményes. Az egyes fékezőeszközök tengelyeit 40 összekötő kapcsolóműveknek az egyes tengelyek tengelymenti eltéréseit, valamint eg_ymással szemben való hosszirányú elmozdulását is fel kell tudni venníők. A forgatónyomaték meghatározásakor fontos 45 ezenkívül a mérési pontosságnak az a csökkenése, melyet az egyes tokok támasztócsapágyaiban fellépő súrlódás idéz elő és mely a fékezőszervek és ezzel a támasztócsapágyak számával megsokszorozódik. E 50 súrlódási erők, továbbá nem kellően kiigazított tengeryszakaszok ékelődése folytán meg nem foghaló mértékben növekedhetnek. A találmány célja, egymástól elválasztott 55 tokokban elrendezett több fékezőoszközzel ellátolt teljesítménymérőfékezőberendezés létesítése, mellyel az eddig szokásos berendezések hátrányait lehetőleg elkerüljük. Ezt a találmány értelmében akként érjük 60 el, hogy az egyes fékezőeszközök forgórészeinek közős tengelyen való megerősítése mellett az e tengely körül forgó csapág3'ak közül támasztócsapágyak révén csupán kellőt támasztunk meg helytállóan. 65 Azzal, hogy a közös tengellyel ellátolt fékezőberendezés az alapjára csupán két csapágyhelyén támaszkodik, az effajta berendezés szerelésénél a kiigazítási munkákat jelentősen megkönnyítjük; ezenkívül a 70
