127546. lajstromszámú szabadalom • Légelválasztó, tüzelőanyagot szállító berendezésekhez

2 127546. leg megtöltött felső része a befecskendező szivattyú 8 túlfolyató vezetékével 10 cső útján van összekötve, amelyen át az elválasztott levegő vagy a feles tüzelőanyag 5 a 9 szelepen át a készlettartályba folyhatik vissza. Amint a 2. és 3. ábrán látható, ä 6 légelválasztó hengeres tokjának 12 feneke és rácsavart 13 fedele van, amely a tokot 10 kifelé tömíti. A tok fedelének közepében, valamint a fenék közepében kifúrt agyak vannak. A furatok külső végükön menetesek. A 13 fedélen a 10 csőhöz való csatlakozó 14 darab és a tok 12 fenekén a 7 15 csővezetékhez való 15 csatlakozó darab van megerősítve. A 13 fedél 16 szemében még 17 furat van, amely a 11 tok hosszirányú tengelyéhez rézsútosan helyezkedik el és az 5 vezeték 18 csatlakozó darabjához való 2o menetet hordoz, A fedél és fenék agyának hosszirányú furataiban 20 forgatható darab 19a és 19b csapjai vannak ágyazva. A forgatható darab agyának homlokfelületei a fedél és fenék agyának be-25 felé fordított homlokfelületein fekszenek meg. A fedél agyának és a forgatható darab agyának egymásfelé cső két homlokfelületében egy-egy, a másikkal fedésben lévő 21, illetőleg 22 30 gyűrűalakú kimetszés van. A fedél agyában lévő 21 kimetszésbe torkollik a szállító szivattyú 5 nyomóvezetékének 18 csatlakozó darabjához való 17 furat. A forgatható darab agyának 22 kimetszésébe 35 a forgatható darabban megerősített sugárirányú két 23 cső torkollik, amelyek a hengeres 11 tok belső felületének közelébe érnek. A forgatható darab fedéloldali 19a ágya-40 zó csapjában hosszirányú 24 furat van, amely a forgatható darab közepéig van vezetve és ott menettel ellátott sugárirányú oly 25 furatba torkollik, amelybe xigyancsak sugárirányú és a tok belső fa-45 Iának közelébe vezetett 26 cső van csavarva. E cső szabad végén 27 harántcső annak könnyen lefelé hajlított végei között olymódon van megerősítve, hogy az egyik vég1 a fedélhez közel és a másik a tok fe-50 nckének közelébe ér. A harántcső 28 torkolatainak egyike erősen szűkítve van. A 26 harántcsőben a két 28 szűkület között 29 golyó van, amely a nehézségi erő hatásának engedve szabadon mozoghat és a 55 két nyílás közül mindenkor a mélyebben fekvőt lezárhatja. A forgatható darab agya annak a 26 csővel szemben fekvő felén ingaszerű 30 súlyt hordoz, miáltal a forgatható darab súlypontja a forgási tengelyből ebben az irány- 60 ban eltolódik. A tok fenekében lévő 19b ágyazó csap hosszirányú 32 furattal van ellátva, amely a 30 ingában elrendezett 33 fúrattál van meghosszabbítva és annak legmélyebb helyén torkollik. 65 Ha a '4 szállító szivattyú az 5 csövön, a 18 csatlakozó darabon, a 17 furaton, a 21, 22 kimetszéseken és a 23 csöveken át a légelválasztó tokjának belsejébe tüzelőanyagot nyom, akkor ez a tüzelőanyag- 70 áram a tok belső falára csapódik, úgyhogy a tüzelőanyagban esetleg jelenlévő légrészecskék készségesen kiválnak. A légrészecskéktől megszabadított tüzelőanyag a tok terének mélyebben fekvő részében 75 gyülemlik össze, a levegő ezzel szemben a tok belsejének felső részében. Égési erőgép, például repülőgép normális helyzetében a forgatható darab hossztengelye vízszintes síkban a menetirányra merőié- 80 gesen helyezkedik él. Ha a gép felfelévagy lefelé irányuló mozgásokat végez, melyek alkalmával a légelválasztó tokja vízszintesen maradó tengelye körül leng, akkor az inga a forgatható darabot ásza- 85 bad külső térhez és a tokban vízszintesre beálló tüzelőanyagszinthez képest mindig azonos helyzetben igyekszik tartani. Minthogy a tüzelőanyag- mindig a tok belső terének alsó részét igyekszik kitölteni, az 90 inga 33 furatának torkolata mindig légmentesített tüzelőanyagba merül és az a 7 csövön át a befecskendező szivattyúba áramolhatik. Ha a tok felső terében levegő van, úgy az a forgatható darab e 95 helyzetében a 29 golyóval el nem fedett mindkét 28 nyíláson át a forgatható darab 24 és 25 furataiba és onnan a 10 csövön és a 9 szelepen át a készlettartályba jut. Mihelyt a gép oldalt hajlik (például 100 repülőgép ívrepülése vagy gördülése alkalmával), akkor a forgatható darab forgási tengelye a tokban lévő tüzelőanyagszintre rézsútosan, sőt merőlegesen helyezkedik el. Ily esetekben a 29 golyó a 27 105 cső lefelé irányuló 28 nyílását elzárja, úgyhogy levegő a felül lévő 28 nyíláson át juthat a forgatható darabba és onnan a készlettartályba. Annak megakadályozása végett, hogy a 110 10 vezetéken át a 3 készlettartályba túl sok tüzelőanyag áramolják, a készlettartályhoz vezető e vezetékútba célszerűen fojtást iktatunk. A 2. ós 3. ábra szerinti