127457. lajstromszámú szabadalom • Befecskendezéssel és töltőkompresszorral dolgozó égési erőgép

2 12745?. erre különösen alkalmas —m— és —n— helyeken torkolnak a —b— körvezetékbe. A —k— vezetéket az —1± —, —12 — vezeté­kekhez úgy ágaztatjuk le, hogy az —lx — 5 és —12 — vezetékek hosszai a leágazás he­lyétől a —b— körvezetékbe való —m— és —n— betorkolási helyekig égyenloek és így a hengercsoportokat a kis fordulatszámok körzetében egyenletesen táplálják az elé-10 géshez szükséges levegővel. Az —f— szabályozóberendezésben —f3 — szabályozóc&appantyú van, melyet mind­két oldalon —f2 — kimetszésekkel ellátott —fx — pajzsokkal szereltünk fel. Az —f— 15 szábályozóberendezés tokjában —kx — fu­ratok vannak, amelyekből a —k— kerülő­vezetékek indulnak ki. Az —f3 — szabá­lyozócsappantyú —f4 — tengelyen van meg­erősítve, mely viszont a —g— emeltyűvel 20 és a —h— rudazattal mozgatható. A beren­dezés a következő módon működik: A 2. ábrán feltüntetett esetben, az —f3 — szabályozócsappantyú teljesen nyitva van, míg az —fí — pajzsok a —k— kerülővezeté-25 kek —kx — kibocsátónyílásait zárva tartják. Az —e— kompresszorral szállított levegő­tömeg az —i— vezetéken, a —b— körveze­téken és a —VL — csatlakozó vezetékeken át az égési erőgép hengereibe jut, amikor a 30 gép teljes terheléssel és üzemi fordulatszám­mal jár. Ha az —f3 — szabályozócsappantyút, úgy, amint azt a 3. ábrában feltüntettük, a zá­rás értelmében mozgatjuk, akkor az —fx — pajzsok —f2 — kimetszései a—k— kerülőve-35 zelékek —kx — nyílásaival fedésbe jutnak, úgy, hogy az —e— kompresszorral szállított levegő legnagyobb része a —k—, —lx —, —12 — vezetékeken át áramlik és a —b— körvezeték —m—, —n— helyein át, ille-40 tőleg a —h1 — csatlakozóvezetékeken át az égési eró*gép hengereibe jut. Ha az —fs — fojtócsappantyút teljesen zárjuk, akkor az —í1 — pajzsok —f2 — kimetszései a —kx — furatokkal már nem esnek egybe, 45 a pajzsok azokat elfedik és az égési erő­géphez több levegő már nem áramlik. Ezt a helyzetet a 4. ábra tünteti fel. A találmány szempontjából lényegtelen, hogy az égési erőgépet könnyű tüzel ő-50 anyaggal vagy nehézolajjal tartjuk^e üzem­ben, illetőleg, hogy az öngyújtással vagy idegengyújtással dolgozik-e. Továbbá a példában feltüntetett V^elrendezésű két hengersoros kivitel helyett a találmány oly 55 égési erőgéppel kapcsolatban is alkalmaz­ható, metynek hengerei egyetlen sorban vannak elrendezve. Végül az —f— szabá­lyozóberendezés más módon, példáid mint többágú csap is kiképezhető, anélkül, hogy a fent leírt, a kis fordulatszámokhoz való 60 levegővezetést meg kellene változtatni. Szabadalmi igénypontok: 1. Befecskendezéssel dolgozó égési erőgép töltőkompresszorral, melyre jellemző, hogy a gépnek a célszerűen sorosan elren- 65 dezett hengereibe az égési levegőt a de­pressziós körzetben, tehát a kis fordulat­számok körzetében bevezető kerülőveze­tékei (k) vannak, melyek különbözőj a friss levegővel ellátandó hengerekhez, 70 illetőleg hengercsoportokhoz viszonyítva, célszerűen részarányosán elrendezett he­lyeken (m, n) úgy torkolnak a főveze­tékbe (b), hogy az égéshez szükséges levegő valamennyi hengerhez vagy hen­gercsoporthoz egyenletesen áramlik. 2. Az 1. igénypont szerinti befecskendezés­sel dolgozó égési erőgép kiviteli alakja, melyet a kerülővezetékek (k) a főveze­ték (b) fojtószelepének (f3 ) helyzetétől 80 való függőségben nyitó-, illetőleg záró eszközök jellemeznek. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike szerinti befecskendezéssel dolgozó égési erőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, 85 hogy a fojtószelepnek (f3 ) oldalt elren­dezett pajzsai (fL ) és e pajzsokban a fojtószelep tokjából (f) leágazó, a kerü­lővezetékekkel (k) közlekedő kibocsátó­nyílásokkal (kx ) fedésbe hozható kimet- 90 szések (f2 ) vannak. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti befecskendezéssel dolgozó égési erőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fojtószelep (f3 ) teljesen nyitott helyzeté- 95 ben a kerülővezetékek (k) le vannak zár­va, míg a fojtószelepnek (f3 ) a zárás ér­telmében való elmozgatásakor a pajzsok­ban (fj) levő kimetszések (f2 ) a kerülő­vezetékek (k) nyílásaival (kt ) fedésbe jut- 100 nak, úgy hogy a kompresszorral (e) szál­lított levegő az égési erőgép (a) henge­reibe fojtott szívóvezeték esetén a kerülő­vezetékeken (k) át áramlik. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti 105 befecskendezéssel dolgozó égési erőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fojlószelep (f3 ) teljesen zárt helyzetében a kerülővezetékek (k) a fojtószelep paj­zsaiban (fi) elrendezett kimetszésekkel 110 (f2 ) nincsenek fedésben, tehát le vannak zárva.

Next

/
Thumbnails
Contents