127377. lajstromszámú szabadalom • Borotvakészülék

Megjelent 1941. évi július hó 15. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LETRAS 127377. szám. Ill/b. osztály. — G. 9038. alapszám. Boro Ivakészülék. Geírínger Miksa borotvapenge- és készülékgyáros, Budapest. A bejelentés napja: 1940. évi március hó 21. A találmány, hossztengelyének irányában, borotválás közben, ide-oda mozgást végző, egyélű pengével működő, egészen egyszerű szerkezetű, dörzshengeres bo-5 rotváló készülék, mely az ismert hasonló célú készülékektől könnyű kezelés, biztos működés, egyszerű szerkezete és hosszú élettartam által különböztethető meg. A készülék szerkezeti elemeinek egyszerűsé-10 ge és célszerű elrendezése folytán kényelmes, mindenhova hozzáférhető boroLválást, így a bajusz levételét is könnyedén lehetővé teszi, mert a szakállt nem szakítja, hanem vágja, hasítja, kaszálja, te-15 hát simábban leszedi. Könnyen tisztítható, javítható, tömegcikk jellegénél íogva olcsón állítható elő. Lényegében a találmány szerinti készülék két főalkatrészből ált. A készülék tar-20 továzából, annak felső részére szerelt recés dörzshengerrel ós a borotválkozás közben ide-oda mozgó pengebefogó-iszánnal, valamint a váz alsó részére szerelt, csap körül elmozgatható, biztonsági fésűből, 25 mely egyszersmind a mozgó penge vezetésére is szolgál. A mellékelt rajzon a találmány szerinti készülék egyik példaképem' foganatosítási alakjában látható éspedig az 10 1. ábrán a készülék elölnézete, a 2. ábrán ugyanennek oldalmetszete, a 3. és 4. ábrákon részletek szem lelhetők. Az —1— tartó váz alaplapjának középpontján az —5— nyél számára menetes furat 15 van. A váz felsőrész mindkét oldalfalán két-két furat van. A legmagasabb ponton alkalmazott furatok a —13— recézéssel vagy gumiburkolattal ellátott —11— dörzshenger —10— tengelycsapjai számára. A tengelycsapok külső végei menetesek ós 40 —14— csavarral állíthatók. A —11— dörzshenger két vége, kifelé csúcsban végződő, ékalakú kiképzéssel bír. A két, —12— ék! egymáshozképesti fekvése 90°-kal elfordított helyzetű. A váz másik, a dörzs- 45 henger furatai előtt, lejjebb alkalmazott két furatba a —7— pengebefogó-szán vezetésére szolgáló —9— tengely helytállóan van megerősítve. Ez a tengely hosszabb, mint a —7— pengebefogóiszán, úgyhogy 50 utóbbi, egyrészt a tengely síkjában ideoda mozgatható, másrészt a tengely körül, félkörnél nagyobb ívben elforgatható. A —7— pengebefogó-szán tulajdonképen összehajtott lemezlap, melynek egyik ol- 55 dala ós felső része a penge befogadására nyitott, alsó része pedig a hajlásnál, egész hosszában, a —9— helytálló tengelyt lazán körülvevő csőszerű csatornát alkot, míg a tokszerű —6— lemezlappár köze 60 a penge befogadására való. A szán csa•tornarészének a felső —6— lemezliap egyik alsó végén felül, a másik alsó lap másik végén pedig alul egy-egy —19— pecek van. E peckek a —11— dörzshenger 65 forgása közben e henger —12— kétoldali ékeinek vezető éleivel, élsíkjuk mentén, érintkeznek és a henger forgása következtében ide-oda eltolódnak, olykép, hogy a henger negyed fordulatával a 70