127255. lajstromszámú szabadalom • Ajtó, helyiségek gázhatlan elzárásához

6 127255. ék közvetítésével, hosszirányban mozgatható. Az elzárómű mindenkori, kívánt helyzetének elérésére (1. nyitott helyzet, 2. kap-5 csoló helyzet a tömítés megszorítása; nélkül, 3. szorosan zárt ajtó) célszerű a működtető emeltyűt valamilyen jellegzetes állásba hozni. így pl. a 35 működtető emeltyű a nyitott helyzetben 45° alatt felfelé, 10 a reteszelés megtörténtével vízszintesen, a zárt helyzetben pedig 45° alatt lefelé állhat. A zár közbenső helyzetének, melynél a 36 cmeltyűrudak már lazán a 18 kapcso-15 lódási felületekre tolódtak, egészen különleges előnye van. Az óvóhelyek ajtóinak ugyanis tudvalevőleg állandóan készenlétben kell lenniök, hogy háborúban nyomban használhatók legyenek. Ez vo-20 natkozik a 4 ajtótömítésre is. A készenléti időbeli az ajtót nem lehelne mindig nyitva tartani, ha pedig bezárjuk, a tömítés túlságosan igénybe van véve úgy, hogy azt igen gyakran kell kicserélni,/ mert 25 különben háborúban csődöt mondana. A találmány szerinti elzárómű említett középhelyzete folytán azonban a tömítés nem áll nyomás alatt, hanem az feszültségmentes állapotban vari, jóllehet az ajtó 30 az cmeltyűrudak és a nyelvek kapcsolódása következtében zárva van. A tömítés tehát nem megy tönkre, hanem mindig haszna la Irak ész állapotban van. A 8. és 9. ábra szerinti elzárómű csak 35 egy fogan atosítási példája a legkülönbözőbb megoldási lehetőségeknek, amelyeknél a gázhatlanul záró ajtót görbevezetékes tárcsával emelt emeltyűrudak útján zárhatjuk. így pl. a 46, 46a futófelületek 40 a 15 vezértárcsa helyett, a 38 tokon is lehelnének, mely esetben perem nélküli vezér tárcsa hordaná a 47 görgőket. A 10., 11. és 12. ábra további kiviteli példákat szemléltet. így a 10. ábra szerint 45 a 38 zártok oldalfalában 57 vezetőhornyok vannak, melyek a 45 vezértárcsára szerelt 58 csapokat vezetnek. A 45 tárcsa elforgatásakor a ferde 57 hornyok ezt a -tárcsát az ajtólaptól eltávolítják, ill. a 50 zár nyitásakor ahhoz közelítik. Ebben az esetben a 45 tárcsának nincs rugója, mely azt a kiindulási helyzetébe visszanyomná. A 11. ábra szerinti kiviteli alaknál a 55 45 vezétárcsán csak a 36 emeltyűrudak ki- és belolására való 52 vezetőhasítékok vannak. A 36 emeltyűk lengőmozgását lazán behelyezett 59 gyűrű vezérli, melyen ferde futófelületek vannak. A zárómű nyitott állapotában az emeltyűrudakat rúgó- 60 hatás alatt álló 60 ellengyűrű nyomja vissza. Végül a 12. ábra az emeltyűk lengőmozgásának olyan vezérlését mutatja, melynél a 45 vezértárcsa agyszerű nyúl- 65 ványához erősített 62 csap a 44 tengely csavarmenetszerű 61 vezetőhornyában csú- f szik. A vezetőhorony és a csap elrendezése ebben az esetben fordított is lehet, amenynyiben a horony a vezértárcsa agyában, 70 a csap pedig a tengelyben alkalmazható. A 13. ábra olyan ajtó egy részének keresztmetszetét tünteti fel, amelynél a 36 emeltyűrudak a kettős 37 görgős ágyban csúsznak, A 36 emeltyű végét a 53 rúgó 75 veszi körül, mely a 37 ágyban támaszkodik. Az .emeltyű itt a kiindulási helyzetben van (zárómű, ill. ajtó nyitva). Ebben a helyzetben az emeltyű végét körülfogó rúgó nem engedi a 36 emeltyűrudat a 18 80 kapcsolódónyelv mögé tolódni. A zárat tehát az ajtó nyitott helyzetében nem lehet a záróhelyzetbe hozni úgy, hogy az ajtó a záráshoz mindig készenlétben van és a zár elővigyázatlan, időelőtti kezelésé- 85 vei a zárást nem lehet meggátolni. Ha az ajtót becsukjuk, akkor a 63 rúgó kiálló 64 nyúlványa a 18 kapcsolódónyelvhez ütközik, a rúgó visszanyomódik és a 36 emeltyűrúd vége felszabadul. A zárat 90 most már a záróhelyzetbe lehet hozni. A 14. ábra ugyancsak az ajtó egy részének keresztmetszete, de zárt helyzetben. Látjuk, hogy a 18 kapcsolódónyelvhez ütköző 63 rúgó a csapódást az ajtó be- 95 csukásakor enyhíti és ezzel ai 1 ajtőtömítést ily esetekben a sérüléstől védi. A 15. ábra a 36 emeltyűt, a 37 ágyat és a 18 nyelvet kapcsoló helyzetben szemlélteti. A 36 emeltyű alatt látható a 63 100 rugó. A záróemeltyűk kapcsolódási helyzetét látva világos, hogy a zárt ajtót a kapcsolódási helyzetbői megemeléssel! könnyen kiemelhetjük. Emeléskor a 36 emeltyűk vége a szabadon kinyúló 18 105 nyelvekről lecsúszik; a szakadozott vonallal berajzolt helyzetben valamennyi emeltyű vége már nem kapcsolódik, egyúttal pedig az ajtó sarokvasalásai felszabadulnak. 110 A 18 kapcsolódónyelvek helyett csapolásokal is alkalmazhatunk (16. és 17. ábra).