127241. lajstromszámú szabadalom • Folyadékos kapcsolók útján való hajtás
2 127241. vétlenül az — ó— tartályba áramolhatik vissza. Az —r— vezetéken át a folyadékot a, —c— tengelyben levő —u— csőbe, ille-5 tőjeg gyűrű — v— csatornába és harántirányú —w— furatokon át a —d~— kapcsoló belsejébe vezetjük, míg az —s— vezetéken át szállított olaj a belső —x— csövön és a harántirányú —y— furatokon' 10 át az —,s— kapcsolóba jut. A folyadéknak a kapcsolókból való eltávolítására a —k— kapcsolótokban kis —z— folylófuratokat képeztünk ki. Az átkapcsoló —q— csap rajzolt hely-15 zetében (az átállító emeltyű II. helyzetében) mind a két —r— és —s— vezeték teljesen a folyadék körfolyamába kapcsolódik, úgyhogy mind a két folyadékos kapcsoló meg van töltve és a legnagyobb 20 teljesítmény átvétele esetén csúszásuk csekély. A —g— légszivattyú nagy fordulati számmal forog. Az átkapcsoló —q— csapnak balra való elfordításával a folyadéknak az —s— ve-25 zetékbe és ezzel az —e— kapcsolóba való áramlását többé vagy kevésbbé erősen fojtjuk. Az —e— kapcsoló ennek következtében részben üresen fut, úgyhogy az —i— és —1— kápcsolófelek közötti csúszás meg-30 növekszik, míg a —d— kapcsoló még teljesen meg van töltve. A légszivattyú ennek következtében lényegében az —e— kapcsoló csúszásának megfelelően csökkentett fordulatszámmal forog. A határ-35 esetben (az átállító emeltyű I. helyzetében) az —s— vezetéket teljesen zárhatjuk • és az —e— kapcsolót teljesen kiüríthetjük. Ha a —q— csapot jobbra forgatjuk, 40 akkor megfordítva a folyadéknak az —r— vezetékbe és ezzel a —d— kapcsolóba való áramlását fojtjuk, úgyhogy utóbbi részben kiürül, míg az —e— kapcsoló töltött marad. A légszivattyú teljes fordulatszámához 45 képest annak forgási sebessége lényegében a —d— kapcsoló csúszásával csökken. Az átkapcsoló —q— csapnak jobbra való még további elállításával (az átállító emeltyű III. helyzete) előbb a —d— kapcsoló 50 teljesen, majd az —o— kapcsoló is lekapcsolódik (IV. helyzet), míg ugyanekkor a —t— visszafolyató vezeték felszabadul, iúgyhogy a —p— szivattyúval szállított folyadék közvetlenül az —o— tartályba 55 áramlik;vissza. A légszivattyú ez esetben természetesen üresen fut. A második ábrán feltüntetett elrendezésnél mindegyik — r1 —, — &1 — vezetékhez külön —pí —, illetőleg —p2 — szivatytyú, valamint külön kapcsoló — q1 — és 60 —q2 — csap tartozik, amelyeket közös .—q3 — rudazattal állítunk. A rajzolt helyzetben az —r,—, —sx — vezetékek és ezzel a —d— és —e— folyaídékkapcáolók teljesen a körfolyamatba 65 kapcsolódnak. A —q3 — rudazatnak balra való eltolásával mindenekelőtt az —s,— vezetéket fojtjuk és ezzel csökkentjük az —e— kapcsoló töltését. Csak az elállítás löketének bizonyos része után az —1\— j0 vezeték lassanként való lezárása úLján a —d— kapcsoló is kikapcsolódik, míg végül mindkét kapcsoló üresen fut. MegfcT lelő mértékben szabadul fel egyidejűleg a kapcsoló —q1 — és —q 2 — csap útján 75 a —ti— és —tg — visszafolyató vezeték, úgyhogy a —pt —, —p,— szivattyúk szállította folyadék részben és végül teljesen az —o-- tartályba áramlik vissza. Az elrendezés természetesen másképen 80 is foganatosítható. Például a kapcsolói —qt — és —q3 — csapok mindegyike önmagában külön rudazat útján tetszés szerint vagy önműködően is előállítható lehet. A vezérlő tagok útján vezéreli;, ,a g5 folyadékot visszafolyató —t—, —tt —, —12 — vezetékek helyett például rúgólerbelésű szelepekkel lezárt, a folyadékot visszafolyató vezetékek is alkalmazhatók, amikoris a szelepek a vezetékekben uralkodó meg- go határozott nyomáson nyitnak. Alkalmaz? -ható, továbbá pl. szivatlyú és két kapcsoló csap, vagy alkalmazhatunk az egyik vagy a másik folyadékos kapcsolóba való áramlás lezárására például a hajtásról le- 95 kapcsolható —pj— —p2 — szivattyúkat is. A kapcsolók töltése és kiürítése továbbá tetszőleges módon történhetik. A kapcsolók oly módon is kiképezhetők, hogy azok csúszása részbeni kiürítés után kü- 100 lönböző nagy. A különböző kapcsolók közös egyidejű szabályozása alkalmával folyadékos kapcsolókhoz csak egy szivattyút és egy vezetéket kell alkalmaznunk. A kapcsolók mindegyike továbbá tengelyirány- 105 ban tehermentesített oly kettős kapcsolóként képezhetők ki, melyben a kapcsolók ellentétes értelemben forognak. Szabadalmi igénypontok: 1. Hajtóberendezés, különösen égési erőgép töltéséhez való oly légszivattyúhoz* amelynek két folyadékkörrel kiképezett szabályozható folyadékos kapcsolója van,
