127236. lajstromszámú szabadalom • Elrendezés edénymosogató gépeken

2 127236. den óhajtjuk ismertetni, miután a rajzon többé-kevésbbé vázlatosan szemléltetett módtól eltérően is kialakítható. A feltün­tetett kivitel szerint a gépnek két fecsken-5 dező berendezése van; az egyik a moSiófo­lyadékhoz való és ide-oda lengethető—20—• fecskendezőcsövet tartalmaz, a másik az öblítőfolyadékhoz való és —28— fecsken­dező csövet tartalmaz. Minden egyes fecs-10 kendező berendezéshez egy-egy szivattyú, továbbá az illető folyadékot felvevő tar­tály tartozik. A szivattyúkat, célszerűen, közös elektromotor hajtja, mellyel —30— egységgé vannak összeépítve. A tartályok 15 közös —32— edény részeit alkotják, mely edényt rézsútos falak két térre osztják, mely terek mindegyikének fenekében sze­leppel vezérelt, a megfelelő szivattyúhoz vezető —34— kibocsátó van elrendezve. A 20 mosófolyadéktérnek, illetve -tartálynak ^36— túlfolyócsöve a szivattyúk közös - 38— kiömléséhez vezet. A mosófolyadék szivattyújától —40— felszállócső a —26— fecskendezőcsőhöz és az öblítőfolyadék szi-25 vatlyújálól —42— felszálló cső a —28— fecskendező csőhöz vezet. A —22—- bádogtartály egymással szem­ben fekvő, két falának belső oldalán —44— vezetősínek vannak, melyek szembenfekvő 30 oldalaikon a hordszerkezetet vivő —48—• kocsi —46— kerekeinek vezetékeiként van­nak kialakítva. Minden kocsinak, célszerű­en, két pár —46— kereke van. A hord­szerkezet a kocsival összekötött, rács-, ros-35 lély- vagy más efféle alakú —50 keret­ből áll, mely oldhatóan lehet a kocsikere­len elrendezve, még pedig úgy, hogy a kocsikeret.ek —52— csapokat hordanak, melyek az —50— hordkeret megfelelő nyí-40 fásaiba fogódznak vagy viszont. A hordkeret emelésére és süllyesztésére — a feltüntetett kiviteli példában — a ke­ret, ismert módon, a —16— fedővel úgy van összekötve, hogy a fedőnek fel- vagy 45 lecsappantásánál a hordkeret emelkedik, illetve süllyed. Ez a keret szembenfekvő oldalain elrendezett, szögalakú —54— te­relőszervek útján történik, amelyek felső végükön elrendezett, egy-egy —55— csap-50 pal a fedő alsó oldalán elrendezett —56— szemölcsben vannak forgathatóan ágyazva és alsó végük a megfelelő —48— kocsi­kerettel mozgathatóan van összekötve oly módon, hogy a kocsikereten elrendezett 55 —)58— csap a terelőszerv végén kialakított —59— hosszhasít,ékba kapcsolódik. Az —>50— keretnek megemelt helyzetében való efreteszelésére a —48— kocsikereten ágya­zott —452— reteszelőkilincs szolgál, amely­nek kissé meghajlított, alsó —64— vége, a hord szerkezetnek megemelt helyzetében, a 60 megfejelő —44— vezetősín —66— kivágá­sába csappan. A —67— rúgó a reteszelő­kilincs alsó végét a —44— vezetősínekhez szorítja. A reteszelő kilincsnek—68—karja van, melynek külső —70— vége le van ré- 65 zselve és a korrespondeáló —54— terelő­szerv lerezselt, külső —72— végével való együttműködésre van berendezve. A —16— fedő oly szerkezettel van ellát­va, mely lecsappanlott helyzetében el relé- 7° szeli. A feltüntetett kivileli alaknál ez a szerkezet függélyes —71— lemezrúgóból áll, melynek alsó —76— vége a —22— tartá­lyon van megerősítve és felső, kihajlított végében nyílás van, melyre a fedő lecsap- 75 pántolt helyzetében, a fedő alsó oldalán megerősítve, —80— kampó fogódzik. Az elreteszelő szerkezeiét vízszintes —82— to­lórúd működteti, amely a —22— tartály falán átnyúlik és a —74— lemezrúgóra 80 támaszkodik. A fedő alsó oldalán, az egyik vagy mindkél —54— terelőszerv felső vé­gén, —84— lemezrúgó van megerősítve, amelynek kihajlílott része a terelőszerven rögzített —86— karral működik együtt. 85 A hordszerkezel kövelkezőképen műkö­dik. A .—16— fedő lecsappanlott helyzeté­ben a —80— kampó a —74— rúgó felső végébe kapcsolódik, mely ebben a helyzet­ben meg van feszítve. Ha a gépet üzembe 90 óhajtjuk helyezni, akkor a —82— tolónir dal betoljuk, amikoris a — 80— kampó és a —44— rúgó közötti kapcsolat megszűnik, mimellett a —16— fedő, a —84 - rúgó hatására, a mosogalószekrény felületéhez 95 képest, kis szöggel megemeltetik úgy, hogy a fedő elülső szegélye alá nyúlhatunk. Az­után a fedőt felcsappanljuk, mimellett a —48— kocsik, az —54— terelőszervek út­ján, a —44— vezetősínek mentén csúszva, 100 felfelé mozognak, míg a fedő felcsappan­tott helyzetében a reteszelő kilincs —(54— vége a '—66— kivágásba csappan. Az—50— hordozókeret ekkor a mosogatóaszta] —12— felületével egy szintben fekszik úgy, hogy 105 az edénnyel telt —51— kosár könnyen rá­tolható. Ha a hordszerkezetet süllyeszteni óhajtjuk, a —16— fedőnek első, csekély elforgatása azt eredményezi, hogy az —54— terelőszerv lerezselt —72— végével, a re- 110 teszelő kilincs —64— végét a —66— ki­vágásból, a kapcsolat megszüntetése köz­ben kilengeti úgy, hogy a hordozókeret

Next

/
Thumbnails
Contents