127203. lajstromszámú szabadalom • Folyadékkapcsoló

Megjelent 1941. évi július hó 1. MAGTAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 127203. szám. V/e/l. osztály. — D. 5257. alapszám. Folyadékkapcsoló. Daimler-Benz Aktiengesellschaft, Stuttgart-Untertűrkheím. A bejelentés napja: 1938. évi január hó 20.* Németországi elsőbbsége:* 1937. évi március hó 11. Folyadékkapcsolőknál kitűnt, hogy olaj alkalmazása esetén a kiáramló nyílást a kapcsoló rövid üzemi ideje után iszap, elgyantisodott o'aj, aszfaltrész :csk ék vagy 5 hasonló anyagok eltömik, vagy legalább is a kapcsolófolyadék szabályos lefolyását hátrányosan befolyásolják. Ugy találtuk, hogy a kapcsolófolyadék szabályos lefolyását biztosítjuk és a lefo-10 lyónyí'.ás eltömését biztonsággal megakadályozzuk, ha a lefolyónyílás előtt annak közvetlen közelében kiemelkedésekből és mélyedésekből álló koszorút vonultatunk el. E ki melkedáséknek és mélyedéseknek 15 célszerű lapát- vagy fogalakjuk van és azok a kapcsoló primer- vagy szekunderrészén vannak, amely a kapcsoló helytálló vagy forgó tokján van elrendezve. A primer vagy szekunderrész köpenyfelülete célsre-20 rűen gyengén kidudorodik és a mélyedések és kiemelkedések bemarásokkal készülnek. A találmány további kiviteli alakjánál a kiömlőnyílásokat hordozó kapcsolórész és a kiemelkedéseket és be-25 mélyedéseket hordozó rész közötti távolság célszerűen azzal hozható a legkisebb mértékre, hogy a kifolyató furatok helyein pontosan megmunkált toldatokat alkalmazunk, míg a többi felület-30 nek nem kell ilyen nagymértékű megmunkálási pontossággal birnia. Az átfolyató nyílások ezenkívül belső kúpalakú részből, amelynek legszűkebb, az átfolyó menynyiséget meghatározó keresztmetszete a 35 belső torkolat oldalán van, és külső aránya * Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. szabadalmi hivatalnál annak idején tett bejelentés lag bő hengeres részből állhatnak. A kifolyató nyílások ily kiképzésével azt érjük el, hogy a nyílásban semmiféle szennyező részek nem rakódhatnak le, mert ezenkívül e nyílások körzetében a szomszédos 40 kapcsolórész elvonuló kiemelkedéseinek és bemélyedéseinek hatása következtében erőteljes örvénylés és fokozott folyadékáramlás-, illetőleg nyomás keletkezik. A rajzok a találmány néhány példakénti 45 kivitelét vázlatosan tüntetik fel, még pedig az 1. és 4. ábrák egy-egy folyadékkapcsolót hosszmetszetben, a 2, 3. és 5., 6. ábrák az 1. és 4. ábrák 50 szerinti részleteket nagyobb léptékben mutatnak. A helytálló —a— tokban forog a két —b— és —c— kapcsolófél. Ezek közül például a —c— a hajtó és —b— a hajtott 55 rész és ennek megfelelően a —d— a hajtó, és —i— a hajtott tengely. A kapcsolófolyadék a —d— üreges tengelyen és annak —e— furatain át folyik. A hűtés céljából a kapcsoló- vagy munka- 60 folyadék egy része állandó körforgásban van és pedig ez a rész a —g— fúvókákon (1. ábra), illetőleg —m— fojtófuratokon (4. ábra) át a —b— és —c— áramlási körfolyamatokból a helytálló —a— tokba öm- 65 lik ki és az —f—- csövön át távozik. A kiáramló folyadékot a rajzon fel nem tüntetett szivattyú ismét pótolja. Mint azt az 1., 2. és 3. ábrák mutatják, a forgó—b—kapcsolórészben kiáramoltató 70 rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szlovák napja.