127193. lajstromszámú szabadalom • Golyóscsapágy

Megjelent 1941. évi június hó 16. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 127193. szám. V/c/1. osztály. — Z. 2292. alapszám. Golyóscsapágy. Carl Zeiss gyári cég, Jena. A bejelentés napja: 1939. évi december hó 29. — Németország! elsöbbséga: 1934. évi március hó 2. A kereskedelemben ismeretes golyóscsapágyak rendesen kél, edzell acél' gyűrűből állanak, melyeken körül faló beeszlergályozások vannak, melyek 5 meghatározott számú .golyó futópályájául valók, amelyeket általában a szükséges távolságban golyótartó tart egymástól. Ennél az acélgyűrű keresztmetszeti felülete általában lényegesen 10 nagyobbra van választva, mint amilyen az acél megengedett igénybevételének, a csapágynyomások révén, megfelelne és pedig azért, hogy elkerüljük azt, hogy a feszültségek következtében, me-15 Ivek az acélban a megmunkálás és edzéskor fellépnek, a kész csapágyak futása közben ütési hibák álljanak elő. Ily hiba felléptének veszélye annál nagyobb, minél nagyobb a csapágyátmérő. 20 Mivel azok a lestek, melyeket csapágygyal kell alátámasztanunk, rendszerint más anyagból vannak, mint maga a gyűrű, az anyag kilerjedési együlLialójának, annál szembetűnőbb különbsé-25 gél mulatják, minél nagyobb a csapágyálmérő. A nehézségek és ennek kövelkezményeképen a csapágynak az alátámasztandó testekhez való illesztési költségei, növekvő csapágyálmérönél 30 szintén emelkednek. Térszűke és az említelt okok ezért a tervezőt gyakran arra kényszerítik, hogy a kereskedelemben használatos csapágy alkalmazásától eltekintsen és a csapágy költséges 35 darabonkénti elkészítéséi kisebb gyürűkereszlmelszetlel hidalja ál. Azonban a gyűrükereszlmelszet csökkentésének halára van, mely annál szűkebb, minél nagyobb a golyóscsapágy futásának szükségelt pontossága. 40 Már javasolták, hogy a gyűrűscsapágyházai alkotó acélgyűrűbe drótgyürüket helyezzenek, melyek a golyók futópályáját alkotják. E drótgyűrűk zártak. Ezeknek az a hátrányuk, hogy nem 45 lehetséges a pontossággal drótvégeket egymással szüksí _ összekötni, hogy az összekölőhelyeknek egyező keresztmetszete és ho^'v egyenlő nagy legyen. a gyűrűátmérő 50 A találmány tárgya különösen kis térigényű golyóscsapágy, mellyel leslnek egy másikon való megkívánt legnagyobb forgási pontossága nehézség nélkül érhető el. A golyóscsapágy úgy 55 tengelyirányú, mint átméröirányú alátámasztásra egyaránt jól alkalmazhat;'. A csapágyátmérő emelkedésével az előállítási költségek csak kis mértékben növekednek, szemben a szokásos go- 60 lyóscsapágyakkal, úgy, hogy aránylag nagy csapágyátmérővel biró golyóscsapágy előállítási költsége a szokásos golyóscsapágy költségeinek csak kis hányadai teszi ki. A csapágy csekély tér- 65 igénye legtöbbször a támasztott test előállításánál is költségmegtakarítási eredményez. Az említett előnyökkel olv golyóscsapágy rendelkezik, melynél a golyók 70