127183. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés égési erőgépek, különösen robbanóégési turbinák hűtésére
4 12718 3. kerék tok 15 kib'ocsátó nyílásain át a turbinát elhagyják. Az expanzió befejeztével a G fúvőkaszelep záródik, a 7 kibocsátószelep pedig nyílik. Ez a kiböcsátószelcp ÍIZ 5 —1— robbanókamrát fel nem tüntetett fúvókacsoporltal köti össze, mely a 14 kerék 13 lapátjait közvetlenül csapja meg. A 7 kibocsátószeleppel egyidejűleg nyílik laz öblítő levegőt bebocsátó 2 szelep, ami-10 kőris a robbanókamráta beáramló öblílőlevegő a forró égési gázok maradékai a 7 kibocsálószelcpen és a 11 kerék 13 Iapáljain át kihajtja. Az —1— robbanókamra kiöblítésének bcfcjezlévcl a numkafolya-15 niat ismétlődik. A leírt robbanó égési lurbina-bcrendezés hűtése tekinlelében abból az ismercles átalakító eljárásból indultunk ki, melynél a 17 elgőzölöglclő kazánban levő víz 20 18 vezetéken ál átalakító szivattyúba folyik, melyek azt a hűlendő géprésxek hűtőtereibe nyomják, ahol a víz részben elgőzölög. A víz azulán a közös 1!) vezclékcn ál a 17 elgőzölöglclő kazánba visszaáram-25 lik. Ama felismeréseknek megfelelően, melyeken a találmány alapszik, a leírt rol>banó égési lurbina-berendezés egyenlőtlen hűtési hőállapolú részek sorozatát foglalja 30 magában, miért is ezeket a (részeket a bevezetésben kifejlett okokból a 17, 18, 19 át^ alakító körfolyamra vonatkoztatva sem egymásután, sem egymással párhuzamosan nem szabad kapcsolni. Ilyen géprésze-35 kül különö.:en az —1— robbanókamra a 20, 21, 22 hűtőterekkel, a 11 közfal a 23' hűtőtérrel és a ÍR lurbinaköpeny a 2-1 hűtőterekkel jön tekintetbe. A 20—21 hűtőterek hűtését a találmány szerint a hűlő-40 lei-eKiick a 17, 18, 19 álalakíló körfolyamban való soros, illetve párhuzamos kapcsolása tekintetében leírt hátrányok kiküszöbölésével a következőképen fogana'.osíb juk. 45 A hőfelvevő közeget az égési erőgép -1, 11 és 16 részeibe több, cg3-máslól független átalakító körfolyam útján vezetjük, aholis az 1, ll és 16 géprészek mindegyikéhez egy-egy ilyen álalakíló körfolyam tartó-50 zik. Az első álalakíló körfolyam a robnanókamra 20, 21 és 22 hűtőtereit foglalja magában, melyekbe a hőfelvevő közeg?t a 20 elekIrómotorral hajiolt 2ő szivattyúval, a 27 csőtoldalon át vezetjük. Ili a 55 25 szivallyú a vele szállítandó hűlővizet a IS vezetékből vételezi cl. A robbanókamra fejrészéből 28-nál kiáramló hűtőközeget a 29 csőtoldalon át vezetjük a 19 gyűjtővezetékbe. A második átalakító körfolyam a 11 közfal 23 hűtőtereit foglalja 60 magában, beleértve az irányfordító lapátokat, melyekbe a hőfelvevő közeget a 30 szivattyúból a 31 csőloldaton át vezetjük. A 30 szivattyút a 31a elektromotor hajija. A 30 szivattyú a szállítandó hűtőközegei 55 ugyancsak a 18 vezetékből vételezi cl, a felhevült hűtőközeget pedig a 32 csőtoldat a 19 gyűjtővezetékbe vezeti. A harmadik álalakíló körfolyam a 10 tok 21 hűtőtereit foglalja magában. Ebben a harmadik kör- 70 folyamban a 34 elektromotorral hajlott 33 szivallyú a hűtővizet a 3ő csőtoldalon át a 24 hűtőterekbe nyomja. A felhevült hűtőközegei a 36 csöloldalon át elvezetjük és a 19 gyűjtővezetékbe vezetjük. így le- 75 hát a három egvimíslól független 18, 2."). 27, 20, 21, 22 28,' 2.1 19. 17. 18. illetve 18, 3!), 31, 23, 32, 1!), 17. IS, illetve IS; 33; 3,r ., 21, 3!>, 19, 17, IS átalakító körfolyami az égési erőgép részeinek egy-egy külön faj- go táját hűli, melyekéi egymástól különböző hűtési hőállapotok jel'emcznek. Csupán az —1— robbanókamrában vannak az egyes 20, 21 és 22 hűtőterek egymás uláu kapcsolva. Ezek a részek azonban szerkezeli 55 elrendezésük folytán már eleve egymás fölött vannak és így ezeknél a részeknél a gőzfészekképződés veszélye nem állhat be. Ezenkívül ezek a hűtőterek és a 37. 38 átáramoltató vezetékek egyéb követeimé- 90 nyékre való tekintettel a szerkezeti viszonyokkal való korlátozás nélkül úgy méretezhelők, hogy a fokozódó hőfclvételle] számolunk. Ellenben lálhaló, hogy a hűtőközeget a kamra fejrészéből kibocsátó 95 nyílás magasabban van, mint a második és harmadik körfolyam 39 is 40 bebocsátó nyílásai és így a vízgőzkeveréknek függélyes irányban lefelé va'ó visszavezetése lett volna szükséges, ha ezek a hűtőterek KO egymásután lellek volna kapcsolandók. így, tehát minden további körülmény nélkül fennforgott volna annak a lehetősége, hogy gőzfészkek létesüljenek. Hogy továbbá az; egyes körfolyamokon át pozitív áláramlást 105 érjünk el, mindegyik körfolyam számára egy-egy külön 2ő, 31a és 33 átalakító szi• vattyúl alkalmaztunk. A 2ö szivallyú, mint már clmlílellűk, mindkél azonos szerkezetű —1— robbanó-.uo kamrái hűti, minthogy ennek a kél robbanókamrának hűtési hőállapotai, számba nem veendő zavaroktól eltekintve, ugyancsak azonosak és így az egyenlőtlen hűtési