127180. lajstromszámú szabadalom • Lapátmegerősítés nagyigénybevételű körforgó gépekhez, különösen égési- és gőzturbinákhoz

6 Í2718*. folytán éppen úgy, mint minden egyéb lapát, a záró lapát is átviszi a ráható röperöt a 13 gyürükiugrasokra és ígv az —1— fulókerékkoszorúra. A 19, 20 5 megszakítások szabad hossza még éppen akkora, hogy a 9—11. ábrák szerinti záródarab bevezethető. Ezt a helyzetet a 15. ábra szemlélteti. A kapcsolat létesítését úgy fejezzük be, 10 hogy a 19, 20 megszakításoknak még szabad hosszát, a 11 és 21 kiugrások közötti távolságot kitöltő, egvenközlapalakú 23 lömböcskékkel (2."ábra) töltjük ki, mire az 5", 5' felületekel lefödő 15 9 hegeszlődarabol visszük be. így tehát a 9 horgonyok valamennyi lapát röperőitől tehermentesítve vannak és csupán á 18 záródarabbal szemben fekvő, 9 horgonynak kell az ezen záródarabra 20 haló. aránylag csekély és így könnyen felvehető röperőigénybevéleU átvennie. A 23 lömböcskék lermészelesen megfelelően bevitt hcgeszlődarabokkal is helyellesílhetők. 25 A 10. és 17. ábrák szerinti, kétkoszorús Curlis-kerekekkel kapcsolatos megoldási példában, melynél a lapállartópofákkal, a lapátokkal és a horgonyokkal közvetlenül alkolotl hütőkö-30 zegcsatornák vannak, 2-1, 25 a két kerékből álló lapáltarlól jelöli; azt a két kerekei a 20 hegesztővarral egyesíti egymással. A két kerék mindegyikének 27, 28 lapálhornya van, melybe sugár-35 irányú hülőközegbevezető 29 csatornák torkolnak, illetve amelyből a hűtőközeget elvezető 30 csatornák vezetnek ki. Ebbe a lapálhoronyba a 31, 32 futólapátok a 33, 31 lapállövekkel és a 40 35. 30 tartóvállakkal, továbbá a távtarló 37, 38 ékek és a részben a lapátcsatornákban fekvő 39, 40 horgonyok vannak behelyezve. Ezek a horgonyok, melyek a 24, 25 lapáttartókkal és a 45 31,32 lapátokkal össze vannak hegesztve, a találmány továbbképzése szerint a gyürüalakú 27, 28 hűtőterek tömítő zárórészeiként vannak kialakítva, mely hűlőlerek a 24, 25 lapáttartónak 50 ugyancsak 27, 28-al jelölt lapáthornyában vannak alkalmazva és a 41, 41, illetve 42, 42 lapáltartópofákkal közvetlanül határolva. így a hűtőközegnek alkalma van arra, hogy a 33, 34 lapát-55 töveket közvetlenül érintse és azoknak hatásos hűtését végezze. A lapátok további hűtéséről .úgy gondoskodhatunk, hogy azokban megközelítőleg a lapátok egész hosszára terjedő hűtőcsalornákat alkalmazunk. Ezeknek a csator- 60 náknak, melyekből mindegyik lapálban csupán egyet alkalmazunk, a lapátigénybevételekre való tekintettel éppen még megengedhető, legnagyobb átmérőjük van, úgyhogy a víz és a fejlesz- 65 tett gőz fajsúlya közötti tetemes különbség folytán, tekintettel a röperővel létesített, közelítőleg krilikus nyomásra, erőteljes hűtőközegkeringés létesül. Hasonlóképen van kialakítva a 43 70 vezető-, illetve fordítólapátok hűtése is, E lapátok mindegyikének aránylag nagy átmérőjű 44 kivágása van, mely a lapálok tövénél a gyűrűalakű 45 hűtőközeg csatornába torkol. Ezt a 45 75 csatornái egyszeresen vagy többszörösen részekre oszthatjuk; a hűtőközeg ebbe a csalörnába a 40 vezetékeken át áramlik, aholis a hűtőközeg az egyes vezető- vagy fordítólapálokat egyenkint so vagy csqporlosan járja át. Mindegyik 44 kivágásban oly további 47 hűtőközegvezelék. például vörösrézcsövecske van. melynek 48 üregén ál a felhevült és részben elgőzölgött hűtőkö- 85 zeg a 43 vezelő-, illetve fordítólapátoknak magasabban fekvő részeiből elvezelődik. a 49 gyűrűcsatornákban összegyűl, és az 50 nyílásokon, illetve vezetékeken át a további felhasználás he-% Ivére jut. Ez az elrendezés azzal az előnnyel jár, hogy a hűtőközeg, mindaddig, míg a forró falakkal érintkezik és gőzbuborékok képződhetnek, a fordílólapál-szegmensek szokásos elrende- 95 zésénél többé vagy kevésbbé felfelé irányuló áramlást vesz fel, az ellenkező irányú, különösen lefelé irányuló áramlásnál pedig a hűtőközeg az emlílett vörösrézcsövecskéken át vezetődik be, me- 100 Iveknek falain járulékos hő már nem adódik ál a hűtőközegnek és így további elgőzölgés sem kövelkezhelik be. Ezenkívül ezekben a csövecskékben az áramlási sebesség aránylag nagy és így 105 az áram a képződő gőzbuborékokai könnyen magával ragadja, Azokban az cselekben, melyekben a vezelőlapálok, a fellünliHelt példától ellérően. a gép tokjának nem az alsó. hanem a 110 felső részében vannak, a hűtőközeg célszerűen a csövecskéken ál áramlik be, és az ürös lerekben áramlik viszsza.hogy az utóbbiakban felfelé szálló