127166. lajstromszámú szabadalom • Megfordítórész több sebességfokozatú turbinákhoz

2 127166. A 2. ábra a turbinán és a megfordító­részcn ál vett sugárirányú metszet. Lehe­tőleg kedvező áramlási viszonyok eléré­sére, a mcgfordílórészt még magasság te-5 kinlelében is változtathatová tesszük, még pedig azáltal, hogy a —hí — magassága —h»— felé fokozatosan csökken: ezzel is növekszik a —b2 — beömlési ív. Ha, mint a jelen kivileli példában, a megfordító-10 rész, a csekély kerékátmérő miatt, a fu­lókoszorúban megmaradó helynek tete­mes részéi foglalja el, ajánlatos a —D— keréknek (2. ábra szerint) kúpalakú ki­képzése, mimellett a kerék súlypontja az 15 agy súlypontjától tengely irányban tete­mesen el van tolva. A találmány a sebességnek többszörös graduálásánál is alkalmazható, feltéve, hogy azt az agy méretei megengedik. A 25 A megoszlott megfordílórészl rugalmas hajlóközeggel működő más turbináknál is előnyösen használhatjuk. Különös fontos- 30 sága van a találmánynak akkor, ha a ke­rületi sebesség és a fúvókákból való ki­ömlés sebessége közötti viszony nagy, mert ekkor a viszonylagos sebesség a fulóko­szorún másodszor való átáramlásánál te- 35 lemesen kisebb, mint az első átáramlásnál. Szabadalmi igények: Megfordílórész oly turbinákhoz, melyek­nél a sebességgradáció egyetlen futóko­szorúval létesül és a megfordítócsatorna 40 a kiömlési oldalon meg van osztva, az­zal jellemzve. hogy a beömlési ív a csa­torna kilépési oldalán tetemesen na­gyobb, mint a beömlési oldalon, míg szabad átáramlási keresztmetszete a ki- 45 20 feltüntetett kiviteli példában kisátmérőjü ömlési oldalon kb kerékvétetelt alapul, amely nagy fordulat­számokhoz való. Különösen előnyős . az újfajta megfordílórész kisturbináknál — melyeknek csak csekély hóesést kell hasz­nosítaniuk —, amilyenek pl. a hülőiparban találnak alkalmazást, mert ezeknél rend­kívül fontos az igen nagv belső hatásfok. lényegtelenül nagyobb. ikkor. vagy csak mint a beömlési oldalon. Az 1. igénypont szerinti megfordítórész kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az álvezető csatorna magassága a hajtókö­zeg kilépési oldala felé egyenletesen csökken. 50 2 rajzlap mellékletfel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERTXIK ISTVÁN m. kir. szab, bíró. ,J ö V ö" Nyomdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 1S2-278 — Fel. vez.: Bárányi József

Next

/
Thumbnails
Contents