127116. lajstromszámú szabadalom • Megszakító jelfogó, főként sark-váltókhoz

Megjelent 19J1. évi június hó 10. JIAGIAE KIRÁLYI J13I5Í SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 127116. szám. YIÍ/j. osztály. — M. 117!)5. alapszám. Megszakító jclíogój fokéul sark-váltókhoz, Mix & Genesí Aktiengesellschaft, Bérlin-Scliönberg. A bejelentés napja: 1940. évi május hó 10. — MémeUrsxagi e!söbbséga: 1939. évi május hó 12. A találmány tárgya olyan — főként sarkvállókhoz való — megszakító jelfogó, melynek a kapcsolási időszak meghosszabbítása és állandó értéken tartása végeit •j súllyal nehezíteti horgonya van. Az isméid megoldásoknál ezt a horgonynehezékei mereven erősítik a szcgleialakú horgony szárára. A horgonynehezék merev felerősítése azonban azzal a hátránnyal 10 jár, hogy az érintkezőn'igöcsoporíok zárási ideje a kelleiéné! rövidebbé válik. Mivel az ismeri megszakító jelfogóknál a súly a szeglclalakú horgony csévemagfelőli szárán van, a jclfogócsévének min-15 denkor vízszintes helyzetei kell elfoglalnia. Ha a cséve ferdén helyezkedik cl, ami különösen hajókon és repülőgépeken alkalmazott ily jelfogók cselében elkerülhetetlen, akkor a jelfogó nem nuí-20 körük szabatosan, mert a horgonynehezék a jelfogó pillanatnyi helyzetétől függően a horgonynak vagy meghúzási vagy elengedési mozgására hat zavarólag. E találmány-ezt a hátrányi a horgony-23 nehezék rugalmas felerősítésével küszöböli ki. A horgonynehezék rugalmas felerősítésének az a leglényegesebb előnye, hogy ilymódon sikerül a jelfogóval vezérelt érintkezők működési idejét az is-30 mert elrendezésekhez viszonyítva letenvjsen meghosszabbítani. A horgonynchczékel a találmány szerinti megoldásnál célszerűen a szegletalakú horgony járomfelőli szárán helycz-35 zük el. A horgonynehezék rugalmas felerősítése lehetővé leszi a horgony rugalmas átlengését. A lengések ampliludóját a horgony mozgaiólapja alá nyúló támaszlórúgók határolják, nehogv a horgony a maghoz, ill. járomhoz ütődjék: a nyu- 4ű galmi helyzetben pe.iig ezek a rugók tartják a horgonynehezékkcl együtt a horgonyt az elengedési állásban, úgyhogy a megszakító jelfogó majdnem zörejmentesen működik. 45 A találmányunk hajókon vagy repülőgépeken alkalmazoli jelfogókkal kapcsolatosan az a lovábbi előnye van, hogy a .szeglclalakú horgonynak a csévem.aggal párhuzamos oldalára szerelt horgonyáé- 50 hezék hatása a horgonyra akkor sem vállozik, ha a jelfogó ferde helyzetbe körül. A találmány szerinti megszakító jelfogó működéséi tetszőleges irányú közel 9CF-os ferdeség sem befolyásolja lényegesen. 55 A nehezéknek a horgonynak a csévemaggal párhuzamos oldalán való elhelyezéséből az a lovábbi előny adódik, hogy a nehezéket a horgonyra erősítő rúgó a jelfogó helyszükségletének növelése nélkül 60 elegendő hosszúra méretezhető, mert a rúgókölegek közli szabad helyen elfér anélkül, hogy a hozzáférhetőséget gátolná. A csatolt rajz a találmány egy kiviteli 65 példáját tünteti fel és pedig az 1. ábra oldalnézetben, a 2. ábra felülnézetben. A szeglalalakú horgonynak a csévemaggal párhuzamos 3 szárára erősített ö szalagrúgó .szabadonlengő végén az 1. horgony- :o