127113. lajstromszámú szabadalom • Tömlőkapcsolás, a végekre kötés nélkül felerősített tömlővel
2 127113. fejdarabon mogvaslagíloU — h— alálét rész van, melyre a lolóka felfekszik és melyei a lolókának legörbílell szélei közrefognak. E lolókán ablakszerű ki-5 vágás van, melynek egyik — i— része köralakú és oly bő, hogy e kivágáson átbújlalható az —f— üregei larlalmazó —ál ~ fejrész, másik — ir - része pedig keskenyebb. A — dL — fejrész végére 1) —k— gyűrű van felerősílve, melynek az a feladnia, hogy a — g— lolókának abban a helyzclében, midőn a —dt — fejrész a lolóka köralakú —i— nyílásában foglal helyei, a tolókának a fej-15 részről való leeséséi megakadályozza. Hogy a —dj— fejrész a tolóka keskenyebb —i,— nyílásába is bclolható legyen, e fejrész falának kél. egymással szemkőzli helyén, az alkotóra merőlc-2) gcs irányú —m— hasi lék van vágva, melyeken át a tolóka keskenyebb —it — nyílását határoló —gL — hosszélek behatolhatnak a —di— fejrész —f—üregebe. 23 A —b— tömlő —cl— és — o— végdarabjait a tömlő belsején végigvezetett —p— acélhuzal köti össze, a tömlőköré pedig az —r— acélhuzal van csavarva, mely a tömlőt rászorítja a —cl, 3) o— végdarabokra. Mielőtt az —a— tömlő —c— csőcsonkjára rádugnánk a —b — tömlő —d— fejdarabját, ez utóbbi —g— tolókáját a 4. ábrán látható helyzetbe ál-35 Híjuk, léhát a —dt — fejrész a lolóka —i— nvílásában foglal helvel. A tömlőkapcsolás mármost olymódon történik, hogy a —c— csőcsonkot beledugjuk a —d— fejdarab —f— üregébe és azulán 40 a —g— tolókat áttoljuk másik szélső helyzetébe, amely helyzetben a —d,— fej a tolóka keskenyebb —i,— nyílásába kerül (5. ábra). Ebben a helyzetben a lolóka —g,—szélei a—dl —fej —m— 45 hasílékain át beatolnak a —dj— fej —f— üregébe és az ezen üregbe bedugott —c— csőcsonk csavarmenetei közé nyúlnak, miáltal a szétkapesolódást megakadályozzák. A —c— cső-50 csonk csak akkor húzható ki a —cl— fejből, ha előbb a —g— tolókát visszamozgaltuk a 4. ábra szerinti helyzetbe. A találmány bármily tömlők kapcsolásához alkalmazható. Igen előnyösen 55 nyer alkalmazást a találmány kerékpárokhoz használt szivallyúlömlőknél, ahol a szivaltvúlömlől a kerékpár gumitömlőjének szelepházából kiágazó álló csőcsonkkal kell összekapcsolni. 60 A találmánynak nem csak az az előnye, hogy könnyen és gyorsan kezelhető, hanem az is, hogy a tömlőt nem kell a két végdarabra rákötözni, mint- 65 hogy a két végdarabot összekötő —p— acélhuzal megakadályozza a végdaraboknak a tömlőről való lecsúszását. E mellett a külső —r— fémhuzal is rászorítja a tömlőt a végdarabokra. Ez 70 utóbbi huzal védi még a tömlőt aszétpukkadáslól is. Szabadalmi igénypontok: 1. Tömlőkapcsolás. a végekre kötés nélkül felerősített tömlővel, azzal jellemezve, hogv a tömlő két (cl. o) végdarabja közül az egyiket üreges fej alkotja, melynek ürege magába fo- so gadja a hozzákapcsolandó tömlő külső csavarmenetes c csőcsonkját és mely fejen az 'f. üreg belsejébe dugott •>• csőcsonk menetei közé bevezethető akasztószéllel, illetve szé- 85 lekkel ellátóit 'g' tolóka van elrendezve, a tömlő két végdarabját pedig a tömlő belsején átvezetett (p) fémhuzal köti össze és a tömlő köré ugyancsak (r fémhuzal van csavar- 90 va, mely a tömlőt rászorítja a kél végdarabra. 2. Az 1. igénypont szerinti tömlőkapcsolás kivileli alakja, azzal jellemezve, hogy a (g tolóka az üreges fej- 9D darabnak >'h) aláléllestére fekszik fel és azon a tömlő hossztengelyére merőleges irányban ide-oda tologatható. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti 100 tömlőkapcsolás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gN Lolóka ablakszerű nyílással van cllálva, mely nyílásnak egyik i része oly bő, hogy a (cl) fejdarabnak üreges (dO ré- 3 szét átbocsátja, másik (iJ része pedig ennél keskenyebb és a (d"> fejdarabnak az üreget tartalmazó (d,) fejrészén az alkotóra merőleges irányú 110 (m) hasílékok vannak vágva, a lolóka keskenyebb i[N nyílását határoló belső (gt ) széleknek az f, üregbe való átbocsátására.
