126990. lajstromszámú szabadalom • Öblítő szerelvény kétütemű égési erőgépekhez
Megjeleni 1941. évi június hó 3. MAGYAR KIRÁLYI J«» SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 126990. szám. V/d/2. osztály. — V. 3980. alapszám. öblítő szerelvény kétütemű égési erőgépekhez. Viktoria-Werke A. G. cég, Nürnberg. A bejelentés napja: 1940. évi július hó 11. — Németbirodalmi elsőbbsége: 1940. évi február hó 22. A találmány öblítő szerelvény kétütemű égési erőgépekhez, melynél a külső holtpont közelében, a kipuffogó nyílások magasságában, a hengernek 5 e nyílásokkal átellenes oldalán, a henger szí mm etr i así kj ára merői egese n, egy-egy bevezető csatorna torkollik a hengerbe, mely csatornák öblítő áramait egy-egy, a dugatlyúrejben kikép- 10 zeit, leknőszerű vájat tereli a kipuffogó nyílással átellenes hengerfal felé és folytonos áramban a fal mentén felfelé, míg végül a hengerfej belfelülelén átforduló öblítő áramot a dugaly- 15 lyúfejnek egv terelőiapja a kipuffogó felé téríti. ~ " Az effajta ismert öblítő szerelvényeknél nem ügyellek eléggé arra, hogy a váj átoknak oly alakja legyen, hogy a 20 belépő öblítő áramokat eredeti belépésük irányának folytonos változtatásával ferdén felfelé tereljük a mögöttes hengerfalhoz. Az öblítő áramok útját a kipuffogó nyílás felé gátló vájal- 25 falakat függélyesen felfelé vezették, tehát az öblítő áramok egy része, expanziójuk folyamán, a vájat felső széle fölött, a kipuffogó nyílás felé áramolhatott, másrészt pedig a váj átok egész 30 hosszukban gyakorlatilag az öblítő sugarak belépési irányában vonullak, ichál hirtelen irányfordílást eredményezlek, ami örvényíésl, tehát halásveszteséget vont maga után. 35 E találmány az említeti hátrányokat kiküszöböli, amennyiben a találmány szerint a dugatlyúvájatok felfelé és a kipuffogó nyílással álellenes (hátsó; hengerfal felé görbülnek, áthajtással e fal felé. Ennélfogva az öblítő áramok 40 kezdeti irányukhoz képesl folytonos irányváltozással, örvénylés nélkül, haladnak a hálsó hengerfal felé. A csatolt rajz a találmánynak egy példaképem kiviteli alakját tünteti fel. 45 Az 1. ábra a találmány szerinti kétütemű égési erőgép hengerének hosszmetszete a dugattyú oldalnézetével. A 2. ábra a hengernek az előbbi ábrára merőleges hosszmelszele a du- 50 gallyá hálsó nézetével. A 3. ábra a henger keresztmetszete a dugattyú fclülnézctével. A I. ábra a dugallyúfej távlati képe. A 3. ábrán látható, hogy az öblítő 55 csatornák 1 és 2 nyílásai a hengernek a kipuffogó 3 nyílással átellenes oldalán, a henger x y felezősíkjára merőlegesen torkolnak a hengerbe. Az x— y sík a kipuffogó 3 nyílás szimmetria- 60 síkja. A többi ábrán a kél öblítő csatorna pontvonalasan van jelezve. E csatornákból az öblítő anyag a dugatytyúfedél leknőszeríí 1 és 5 vájaíaiba jut. E vájatok felfelé és a hengerfal- 65 nak az öblítő 'nyílások mellel ti oldala felé is görbüllek, vagyis e vájatok 6 és 7 falai (4. ábra) a henger előbb említelt oldala felé hajlók és az öblítő áramokat megszabott irányba terelik. 70
