126982. lajstromszámú szabadalom • Szeleplemez egyenirányítókhoz

Megjeleni 1941. évi június hó 3. MAGYAR .KIRÁLYI JH® SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 126982. szám. Vll/g. osztály. — S. 18390. alapszám. Szeleplemez egyenirányítókhoz. Süddeutsche Apparate-Fabrik G. in. b. H., Nürnberg. A bejelentés napja: 1940. évi augusztus hó 22. — Németországi elsőbbsége: 1940. évi január hó 10. A találmány oly, egyenirányítókhoz való szeleplemezekre vonatkozik, melyeknek egy félvezetőrétegre felvitt, elektródaként működő bevonatuk van. A találmány sze- 5 rint ez az elektróda önmagában engedé­keny alakzat. A csatolt rajz 1. ábrája a találmány sze­rinti szelep lemez kiviteli példáját mu­tatja, a 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala 10 szerinti metszet, a 3. ábra a találmány sze­rinti szeleplemez készítésére való a lakozó­berendezés, a 4. ábra a 3. ábra 1—1 vo­nala szerinti nagyobbílotl léptékű met­szet, az 5. ábra pedig a 3. ábra szerinti 15 alakozó változata. Az 1. és 2. ábra szerinti kivitel eseté­ben a fémes 1 alaplemez, mely a szelep­lemez egyik elektródája, felü’etén képe­zett vagy pl .szelénből készült és reája fel- 20 vitt 2 félvezelőréteget hordoz. A 2 rétegen ötvözetből, pl. Wood-fémből való és pl. fecskéndezés útján felvitt 3 bevonat van. A 2 réteg és a 3 elleneleklróda közöli léte­sül az ismert záróréteg, mely az í, 2, 3, 25 szeleplemezen csak az egyik irányban en­ged át áramot. Úgy találtuk, hogy az ily egyenirányítók árammal és feszültséggel való fajlagos terhelhetősége annál kisebb, minél na- 30 gyobb a lemez átmérője. Ez a jelenség különösen nagy mértékben mutatkozik ak­kor, ha a lemeznek 69 millimétert meg­haladó átmérője van. Kísérletek azt bizonyították, hogy ez a 35 jelenség az 1 limiez, a 2 réteg és a 3 Le­vonat kiterjedési együtthatójának külön­bözőségére vezethető vissza, melynek folytán a záróréteg az említett részek üzemközben fellépő kiterjedésekor és ösz­­szehúzódásakor megsérül. Ez a sérülés nő- 40 véli a szeleplemez ellenállását az áteresz­tési irányban és csökkenti az átütés el­leni ellenál l óképességét a zárá si irányban: Az ellenállásnak az áteresztési irányban való növelése folytán növekszenek a szeJ 45 lep lemezben fellépő veszteségek s ennél­fogva csökken a szeleplemez terhelhető­sége. A találmány célja, hogy azokat a moz­gásokat, melyeket a 2 réteg és a 3 bevo- 50 nat meleg behatása alatt egymáshoz képest végeznek, a lehető legkisebb mértékre csökkentsük és ilymódon a záróréteg meg­sérülését elkerüljük. Evégett a 3 bevona­tot, pl. az 1. ábrán látható módon fék 55 osztjuk. A bevonat itt körgerezdalakú A övékre van osztva, melyeket sugárirányú i rések választanak el egymástól. Az A övék a 4 csapot körülzáró d fémgyűrűt út­ján vannak egymással vezetőleg össze- 60 kötve. Az egyes övékben sugárirányú a rés és központos b, h rések vannak. A h , (rések a b rések és a d gyűrű között van­nak elhelyezve. A h és i rések közötti <e fémsávok a h rés irányában, azaz érintő- 65 leges irányban szélesebbek a b és i rések közöLLi. f fémsávoknál, mert az e sávokon erősebb részáramok folynak át a d gyűrű felé, mint az f sávokon. Az A övék tehát (az e és f részek által engedékenyen ősz- 70

Next

/
Thumbnails
Contents