126947. lajstromszámú szabadalom • Kötélgyártáshoz való sodrógép

2 126947. gép tengelyének fordulatszámával keringő csévéket saját tengelyük körül forgató közös forgatóelemet alkalmazunk. Célszerű, ha e forgalóelem oly 5 üreges forgástest, mely az abban elrendezett csévékkel vagy azok hordozóival forgató-nyomatékot átvivő közvetlen kapcsolatban van. Előnyös továbbá, ha a csévék és a sodrógép ien-10 gelye között a csévék szabad forgásai megengedő kényszerkapcsolat van. A röpílőerők különösen jól kiegyensúlyozhatok, ha páros számú csévél, alkalmazunk. 15 A találmány további részleteit a rajz al a p j án i sm érlelj ük. Az 1. ábra a találmány szerinti sodrógép egyik példakénli kiviteli alakjának hosszmetszete, részben nézetben, 20 a 2. ábra felülnézet. 1— a sodrógép több részből öszszeielt tengelye, amelyben a lélek álbocsátására való —2 fural van. Az 1 tengelyen atlól függellcnül for-25 galhalóan van elrendezve a -',)••• csévéket hordozó és egyik homlok oldalán nyiloll hengeres üreges testként kiképezed I karám, amelyben a 3 csévék 5 csévelokok közbe-30 iklalásával vannak elhelyezve. Az 5 -csévelokokat a I karámban az •1- tengelyen - (> - ékkel rögzílelt. - 7 gördílőesilíag az abban szabadon forgathatóan ágyazoll. 8 - gör-35 gők útján meneszti. A 8 görgők mindegyikének --9— lengéivé a —-7-gördílőcsillagban kikéj)ezeti 10 vevezetékekben van vezelve és a 9— tengelyekéi az 5 csévelokok felé 40 nyomó 11 rugóval van lerhelve. Az 5 csévelokok külső hengeres felülelén —12— fogazás van, mely a 4— karám belső hengeres felületének -- 13— fogazásával kapcsolódik. E 45 kapcsolódás következtében az 5 csévelokokat és a 1 karám viszonylagos elmozdulás cselén egymáson legördülnek. Az —-5 csévelokokat tengelyirányú elmozdulással szemben a 50 4 karámba helyezeti —14- belét rögzíti, amely az -5— csévelokok — 15 -- hornyába fog. A - 12, 13— fogazás fogszélessége az • 5 csévelokok tengely i rány ú hosszának 55 csak egy részét leszi ki. Az --5— csévelokok külső palástjuknak a —15— horony kivélelével megmaradó hengeres részével megfekszenek a —4— karám belső palásljának megfelelő részén és így a röpílőerők hatásos ki- 60 egyen súlyozása t teszi k I eh élővé. A —3- csévéket az 5— csévelokok —16-- homlokfalában rögzílelt —17— tengelyekre húzzuk és e tengelyeken elrendezelt —18— rugókkal az 5 65 csévelokokba szorítjuk. A - 18— rugók feszülését —25— anyákkal szabályozzuk. A - 3— csévékről lehúzott —19— sodratelem ekei a —23— fonálszedőn és a 17— tengelyek -20— 70 vezetékén át a sodrógép —1— tengelyén rögzílelt 21 fonótányér megfelelő —22— üregeibe és ezekből az 1 tengely —2 furatán átvezetett —24— lélekre visszük. 75 A találmány szerinti sodrógép a következőképen működik. Minthogy az - 1— tengely és a --4— karám egymástól függetlenül különkülön tetszőleges fordulatszámmal for- 80 galhaLő, az 5 csévelokok keringésének szögsebessége és sajál tengelyük körüli forgásuknak szögsebessége szabályozható. A keringés szögsebessége mindenkor azonos az 1 tengely 85 szögsebességével, lehal azzal együil vállozlalhaló. IIa az 1 lengely és a —4— karám szögsebessége egymástól ellér, akkor keringés közben az —5-- csévelokok legördülnek a 1— 90 karám belső hengeres felülelén, lehal, saját tengelyük körül is forognak. E forgás szögsebessége viszont a 4— karámnak az —1—- tengelyhez viszonyított elforgatásával, vagyis a gördílő 95 pálya viszonylagos elmozdításával befolyásolható, azaz sietlelhelő vagy késleltethető. Az 5 csévetokban rögzílelt 23 fonálvezelőnek az 5 csévelok 17 tengelyéhez viszonyí- 100 toll térbeli helyzele, vagyis a sodraielemek visszacsavarása ilymódon tetszőlegesen szabályozható. 41a tehát az — 1— tengelyt és a 4— karámot a rajzon fel nem liinleleli haj- 105 tás útján forgásba hozzuk, az 1 tengely és a 4— karám fordulatszámainak megfelelő megválasztásával a csévékről lehúzott sodraleiemeket 'tetszőleges visszacsavarással sodorhatjuk. 110 A találmány szerinli sodrógép kiképezhető azonban úgy is, hogy a — 3— csévék mindegyikének —17 tengelyéi' a —-7— gördílőcsillagban ágyazzuk. Ily