126906. lajstromszámú szabadalom • Széncsúszókengyel áramvonalas burkolattal

Megjelenik 1941. évi május hó 15. MAGTÁR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 126906. szám. V/g/2. osztály. — C. 5406. alapszám. Széncsúszókengyel áramvonalas burkolattal. C. Conradty cég, Nürnberg (Németország). A bejelentés napja: 1940. évi május hó 22. — Németországi elsőbbsége: 1939. évi május hó 23. Boltozott vagy egyenes széncsúszódarabok könnyűfém alkotta körülöntött fegyverzettel magában véve ismeretesek és a gyakorlatban különböző foganatosítási ala-5 kokban vannak bevezetve. E csúszódaraboktól áthajtással és ütésekkel szembeni nagy szilárdságot, legkisebb súlyt és nagy menetsebességek esetén leheti) legkisebb szélellenállást kövelelnek meg. Az effajta 10 csúszokengyelek súlya a legtöbb esetben jelentékeny, mert a körülöntésre alkalmazott anyag szilárdsági okokból nem lehet gyenge és bordák vagy vonórudak alakjában merevítő elemek vannak elren-15 dezve. Miután azonban ia csúszódarab súlya az áramszedőolló lehetetlenségét nagymértékben befolyásolja, e súlyt lehetőleg csökkenteni kell. E mellett nagy menetsebességek esetén a szélellenállást lehető-i 20 leg csekély értékre kell hozni. így pl. ismeretes a körülöntött fegyverzetet egyenes vagy boltozott széncsúszó-i daraboknál alsó felén egy vagy több, a légellenállás csökkentése céljából áttört 15 bordával ellátni. Nagy menetsebességek esetén azonban e vájatok még nem járnak nagy előnnyel. Másrészt ismeretes a; körülöntött foglalatot mindjárt áramvonalasan kialakítani, esetleg üregesre önteni, E csúszódaraboknál azonban a körülöntött foglalat a meggörbített csúszódarab boltozatával többé vagy kevésbbé párhuzamos és így a csúszódarab áthajtását és törését lehetővé teszi. Boltozott csúszódarab áthajtásának megakadályozására ismeretes a végdaraboknak egyenes vonórúddal való összekötése is, mely megakadályozza, hogy a végdarabok a nyomás elől kitérjenek; e vonórúd azonban nagy menetsebességeknél lengeni kezd, azonfelül a 40 fegyverzet és a vonórúd között szélnyomás keletkezik, mely körülmény ismét a levegő ellenállását fokozza. Hogy effajta széncsúszókengyeleknél előnyös szélellen-i álást kapjunk, ezek szerint az egész fegy- 45 verzet köré megfelelő szélvédő burkolatot kellene fektetni, ami azonban a súlyt tovább fokozná és a csúszódarabnak azä áramszedőollón való nehézkes működésével járna. 50 A találmány már most újszerű csúszódarab körülöntött foglalat és áramvonalas burkolat alkotta kombinált fémfegyverzet-i tel, melynél a merevítő bordákat elhagytuk, ami mindenekelőtt lehetővé teszi, hogy 55 nagy súlykönnyítés mellett feszültségmentes körülöntést kapjunk. Nincsenek elrendezve vonórudak vagy máseffélék sem. Miután azonban, amint ezt már fent ismertettük,:! boltozattal párhuzamosan futó 60 körülöntés a szén törésével szemben igen hiányos védelmet jeleni, a körű'öntött foglalatot, különösen célszerűen elrendezett könnyű áramvonalas burkolattal két irányban, — mind hosszirányban, mind szé- 65 lességben —, merevítjük. Boltozott széncsúszódarabok esetében az áramvonalas burkolatot úgy rendezzük el, hogy az alsó él vonórúdhoz hasonlóan a két végdarabot mereven összeköti, azután az oldalrészeket 70