126903. lajstromszámú szabadalom • Egyidejűsítő készülék körmöskapcsolók számára, különösen gépjárművek fogaskerekű sebességváltóművében

4 126903. karmantyúrész —56— fogazás segítségével rajta ül a belső —54— karmantyúrészen. Az —55— karmantyúrész gyűrűalakú hornyában van elhelyezve 5 az —57— kapcsolókar. Az —55— kar* mantyúrész —56— körömfogai méreteikben egyeznek az —51— kerék —53— körömkoszorújának méreteivel úgy, hogy az —55— karmantyúrész ío megfelelő, tengelyirányú eltolásával az —53— körömkoszorúval való egybefogása be tud következni. A körmök egymás felé tekintő végükön célszerűen le vannak kerekítve. 15 Az —54— és az

—55-— karmantyúrésznek egymáshoz viszonyított nyugalmi helyzetét olyan —58 feszítőgyűrű biztosítja, amely el van látva (—58a)— ferdefelületekkel és az 55— 20 karmantyúrészbe esztergályozott barázdába illik bele. A belső —54— karmantyúrészbe —n— lazán centrikusán - 59— dörzsrész van tartva, ennek kúpos — 60— dörzsfelülete van, kerület. 25 lén pedig néhány, tengelyirányú bevágási visel, melyeket egymáshoz képest szimmetrikusan fekvő —61— felfekvő felölelek határolnak. H •-61,- felfekvő felüleleken -62 releszelőleslek (golyóké fekhetnek, amelyek az 30—54—

karmantyúrész - 63—- áttöréseiben kapnak vezetést, egyébként pedig a —63— áttörések helyén a külső" --55— karmán tyúrésznek —65— kivágásai vannak, amelyeket tengelyirány -35 ban —66— felfekvőfelülelek határolnak. E kivágások helyett egy-egy átmenő barázda is lehet a külső 55— karma nly úrészbe bel emu nkál va. Az —59— dörzsrész —60 - dörzsl'e-40 hitelével szemben fekvőén az —51— keréknek —67— nyúlványa van, ez viseli a kúpos — 68— ellendörzsfelületct. A nyúlvány itt olyan külön testet alkot, amely az - 51— keréktestben magában 45 foroghat és csak —69— feszítőgyűrű segítségével van tengelyirányú eltolódás ellen biztosítva. Az —51— kerék és az —52— tengely közé olyan lemezcsomó van iktatva, amely egyrészt az 50 —52— tengelyen vezetett —71— belsőlemezekből és másrészt az —51— keréktestben vezetett —73— külsőlemezekből áll. Ez a lemezcsomó az —51— keréklestben tengelyirányú elhatárolá-55 sát a —74— feszítőgyűrűtől kapja. A —67— test felé eső —75— külsőlemeznek —76— kiugrásokból álló koszoírúja van; e kiugrásokat a ferde —77—• felületek határolják. A ferde —77— felületekkel szemben állnak olyan —79— 60 fogak ferde —78— felületei, amelyek a —67— testen szilárdan ülnek. A 6. és 7. ábra szerinti kapcsolókészülék működésmódja a következő: Ha az —-57— kapcsolóvillát az —a— 65 nyíl irányában mozgatjuk, az egész —54, 55— kapcsolókarmantyú " az —59— dörzsrésszel, illetve -60— dörzsfelül étével nekifekszik a —67— rész —68— dörzsfelületénck. Amint for- 70 gatőnyomaték lép fel, a —62— reteszelő testeket a —61— felületek egyikének segítségével mindjárt a külső —55— karmantyúrész <^65— kivágásaiba indítja és ezzel ez a karmantyú- 75 rész el van reteszelve, tengelyirányú eltolódás ellen. E melleit a forgatónyomaték fokozott mértékben lép fel és, pedig a — 67 test ferde — 78 - és 77 - felüleleinek segítségével egyrészt 80 és a lemezcsomó • 75 — külsőlemezének segítségévei másrészt. A lemezcsomó itt közvetíti a hajtóműrészek forgássebességének azonossá válásai. Tehát mint egyidejűsítő kapcsoló műk«")- 85 dik. Mihelyt bekövetkezett a hajtóműrészek közel vagy teljesen azonos fordulatszámú forgása az—a- nyíl irányában gyakorolt folytonos kapcsolónyomás az — 55— karmanTyúrészben levő 90 —65— kivágások - 66 - felfekvőiéiül Jelei egyikének segítségével a —62— reteszelőtesleket visszanyomja az —59 — dörzsrész vájataiba és a külső —55-karmantyúrész az —58 - feszítőgyűrű 95 rugóerejének leküzdése mellett magában tovább tolható, hogy végül —56— körömfogaival belekapjon az —51— kerék —53 körömkoszorújába, amivel a végleges kapcsolás keresztülvitele 100 megtörtént. A külső —55— karínantyúrésznek a kapcsolásban elért véghelyzetét a 6. ábrában pont-vonalas vonal jelzi. Szabadalmi igénypontok: 105 1. Egyidejűsítő készülék körmös kapcsolók számára, különösen gépjárművek fogaskerekű sebességváltóművében, ellátva az eltolható kapcsolókarmantyúban olyan dörzstesltel, no amely a körmöknek egymásba kapása" előtt dörzskapcsoiatba jut a