126805. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús töltőtoll

Megjelenik 1&4Í. évi május hó i. MAGTAB KIKÁLYI »^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 126805. szám. IX/a (IX/b.) osztály. — L. 8137. alapszám. Dugattyús töltőtoll. László Ernő oki. mérnök, Budapest. A bejelentés napja: 1940. évi május hó 15. Az ezidőszerint forgalomban levő dugattyús töltőtollak dugattyújának fel- és lemozgatására komplikált és költséges csavarszerkezelet alkalmaznak. Ennek követ" 5 kéziében a csavarszerkezeinek a mellett, hogy komplikált és drága, még az a hátránya is van, hogy a tintatartályul alkalmazott tolltestnek igen nagy részét, minimálisan a felél, mint tintatartályul fel nem 10 használható részét foglalja el. Ennek- következtében a toll hosszirányú méretét felesleges mértékben növelni kell. Hátránya még ezeknek -a töltőtollaknak az is, hogy megtöltésük hosszadalmas, mert a 15 dugattyú menethosszát kétszer kell folytonos csavarással végigjáratni. Egyszer lefelé, amikor a levegőt kiszorítjuk és egyiszer felfelé, amikor a tintát beszívjuk'. További hátrány még az, hogy ha a du-20 gattyú nem jól zár, akkor a dugattyú mögé jutott tinta a csavarszerkezeben keresztül kifolyik. A találmány szerinti duga^ús töltőtoll mind é hibáktól mentes. A dugattyú moz-25 gátasához semmiféle szerkezeti rész sem szükséges, ennek következtében egyszerű és olcsó. A tolltest igen nagy részében, mint tintatartály használható fel és ha a dugattyú nem is tömít tökéletesen, akkor 30 is teljesen üzembiztos és sohasiem folyhat. í A találmány szerinti töltőtoll lényege abban van, hogy a dugattyúfej mozgatására való dugattyúrúd két, teleszkóp módjára egymáshoz tolható részből áll, melyd.u-35 gattyűrúdréíSzek csavarmenet, bajonettzár vagy más alkalmas rögzílés közvetítésével csatlakoznak egymáshoz. További lényeges előnye még az, hogy a dugáttyúrúdon, a dugattyúfej fölött tömítő gyűrű van, mely a toll megtöltése után a toll testei 40 felső részén teljesen biztosan tömíti. A mellékelt rajzon a találmány szerinti töltőtoll egy példaképem alakja a toll működésének három fázisában van ábrázolva. ! Az 1. ábrán a tintával megtöltött toll, 45 felső helyzetében álló dugattyúval; L A 2. ábrán a teleszkóp módjára összetolt 'dugattyúrúddal, tömített lezárt toll; A 3. ábrán pedig a toll abban a helyzetben van ábrázolva, midőn a dugattyú leg- 50 mélyebb helyzetében áll és a tollból a -levegő ki van szorítva. Mind a három ábra metszet. Az —1— tolltest magában foglalja az ismeretes —4— tollhegy tartására való 55 —2— tollhüvelyt és a —3— tintavezető rudat. Az —5— dugattyúfej, a teleszkóp módjára egymásba tolható —6— és —7— részekből álló dugattyúrúddal van kapcsolva. 60 Az alsó —6— dugattyúrúdrész alul zárt cső, felső részén pedig összeszűkülő —10— csavarmenetes fej van. A felső —7— dugattyúrúdrész a —8— kupakba van erősítve és alsó —11— és felső —12— részén 65 meg van vastagítva és csavarmenettel van ellátva. E csavarmenetes részek, az alsó —6— dugattyúrúdrész fején levő —10— csavarmenetbe járathatók. A dugattyúfej felett, a —6— dugattyúrúdrészre a —9— 70