126779. lajstromszámú szabadalom • Berendezés erőátviteli tag mozgatására vezérlőtag mozgásának függvényében

2 126779. érintkezőfelület tengelye körül forog és a másik tag ezzel szemben e -forgó-tengely irányában eltolódik. A találmány további feladata az is-5 hiertetett berendezés akként való kialakítása, hogy két egymástól független szabályozó vagy hasonló által legyen vezérelhető akként, hogy az erőátviteli tag helyzete az erőhengerben a két szai 10 bályozó egyike révén változtatható legyen anélkül, hogy a másik szabályozó helyzetét is befolyásolnók. Ezt a találmány értelmében akként érjük el, hogy a vezérlőtolattyút akként alakít-15 juk ki, hogy két egymáshoz merőleges irányban állítható, vagyis mind a, hossztengelye körül való forgás értein mébén, mindpedig attól függetlenül e, forgás irányában elmozdítható legyen^ 20 A rajz a találmány, több kiviteli pél-í dáját szemlélteti. Mégpedig az 1. ábra az egyik kiviteli alak hosszmetszetét mutatja, melynek lengődugattyúként} kialakított erőátviteli tagja és tengely-, 25 mentén eltolható vezérlőtolattyújavan. A 2. ábra a fenti elrendezésnek az 1 ábra II—II vonala mentén vett metsze^ tét szemlélteti. A 2a. és 2b. ábrák e metszet egy részét a vezérlőtőlattyú kü-30 lönböző beállításakor mutatják. A 3., 3a., 3b. ábrák az eltolható vezérlőtolattyú és annak csavaralakú vezérlő» csatornatorkolatainak kifejtett köpenyét mutatja az erőátviteli tag vezérlő-35 csatornái torkolataihoz viszonyított különböző helyzetekben. A 4. ábra részletet mutat az 1. ábra szerinti — a— nyíl irányában. Az 5- ábra az 1. ábra szerinti kivileli alakhoz hasonló kiviteli pél-40 da részleges hosszmetszetét szemlélteti, melynél a csavaralakú vezérlőcsatornanyílások az erőátviteli tagon vannak elrendezve. A 6. ábra az 5. ábra VI—VI vonala mentén vett keresztmetszetet 45 mutatja. A 7. ábra oly kiviteli alaknak téngelymentén vett metszete, melynél; az erőátviteli tag tolódugattyúként van kialakítva. A 8. ábra az 1. ábra VIII— VIII vonalai mentén vett metszeten] 50 szemlélteti. A 9. ábra az erőátviteli tag és a vezérlőtag kifejtett érintkezőfelületeit szemlélteti az erőátviteli tag csavaralakú vezérlőcsatorna nyílásaival. A 10. ábra az 1. ábrához hasonló kiviteli 55 alak hosszmetszete (lengődugattyúként kialakított erőátviteli taggal) és eltolható, valamint elfordítható vezérlőtolattyúval. A 11., 11a. és 11b. ábra a 10. ábra szerinti berendezés vezérlőtolaty- 60 tyújának kifejtett felületeit csavaralakú vezérlőcsatornatorkolataival különböző, vezérlő tolattyúnak középtengelye körül való elforgatásakor adódó, az erőátviteli tag vezérlőcsatornáinak torko- 65 lataihoz viszonylagos helyzetében szemlélteti. Az 1. ábra szerinti kiviteli példánál az erőátviteli tag —6— lengődugattyúként van kialakítva, mely körcikkalakú 70 —9— és —10— oldalrészek és —11— köpenyrész által alkotott tokban van elhelyezve és a dugattyúval helytállóan összekötött —5— tengely révén a —9— és —10— oldalrészek —7— és —8— 75 csapágyaiban van ágyazva. A — 3— vezérlőtolattyú a —2— közbensődarab révén az átállítását előidéző szabályozóval, pl. bármilyen nyomásváltozáskor alakját változtató —1— membrándo- 80 bozzal van összekötve és a lengődugattyú —5— tengelyének —4— furatában hosszanti irányban eltolhatóan van elrendezve, úgy hogy az erőátviteli tagot hengerfelületen érinti. A85 —10— oldairészbe a munkaanyagforrástól jövő —15— vezeték csatlakozik, mely a —16— csatorna révén a —8— furatban levő —17— gyűrűshoromryal van összekötve. A —9— oldalrészek a 90 munkaanyag lefolyására való —22— vezeték csatlakozik, mely a —19— csatorna révén a —7— furatban levő —20— gyűrűs horonnyal van összekötve. A —3— vezérlőtolattyún két —28, 95 29— beesztergályozás van, melyek a —4— furat bővületeivel állandóan öszsze vannak kötve és ezekkel együtt a —23, 24— üregeket alkotják. Mindegyik üreg az —5— tengely egy-egy —25—, loo illetve —26— harántfurata révén a —17— és —20— gyűrűs hornyokkal van összekötve. A —28— és —29— beesztergályozások; közötti részén a vezérlőtolattyútesten csavarmenetes —30, 105 30a, 31— hornyok (vezérlőcsatornák) vannak kialakítva. A —30— és —30a— hornyok a —24— üreggel és a —31— horony a —23— üreggel van össze» kötve, az —5— tengelynek két —35— no és —36— csatornája van, melyek egyrészt a —4— furat ama részébe torkolnak, mely a vezérlődugattyúnak vezérlőélekkel ellátott részét veszi körül,