126667. lajstromszámú szabadalom • Pótkerékpár

Megjelenik 1941. évi április hó 15. MAGYAR KIRÁIYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 126667. szám. XX/c. osztály. — T. 6483. alapszám. Pólkerékpár, Turi Sándor műszerész, Budapest. A bejelentés napja: 1940. évi január hó 22. 10 A találmány oly pótkerékpár, mellyel a rendes szokásos kerékpár egyszerű szereléssel iker-, illetőleg kétszemélyes kerékpárrá alakítható át. A találmány segítségével lelíelővé válik, hogy két személy egyetlen kerékpáron közlekedhessen és mindketten külön-külön pedálokkal a kerékpárt hajthassák. A találmány lényege pólkerékpár rendes kerékpárhoz, mely a kerékpár teljes hátsó szerkezetél, tehát a hátsó ülést, a hátsó kereket, a teljes lábmeghajtószerkezelel és lámaszkormányt tartalmazza, továbbá oly csapot és villanyszerkezetel, mellyel az a 15 rendes kerékpár hátsó kerekének helyére és a hátsó kerékpárvázhoz hozzáerősíthető. A találmány példaképem kivileli alakját a csatolt rajz ábrái szemléltelik. Az 1. ábra a pólkerékpár oldalnézete, a rendes kerékpár hátsó kerekének helyére szerelve ; a 2. ábra a biztonsági kapocs a pótkerékpár és rendes kerékpár összeér ősi léséhez; a 3. ábra az 1. ábra szerinti pótkerékpár felülnézete. A pótkerékpár vázra szerelt hátsó kereke, ülése, kormánya és teljes meghajtószerkezete a rendes kerékpár hátsó kerekének 30 helyére úgy szerelhető, hogy a pótkerékpár vázának —A-- csapágya a rendes kerékpárhoz, annak hátsó villái közé —B— csappal rögzíthető be. Ezután ezt még - C— biztonsági kapoccsal is leszorítjuk. 35 A rendes kerékpár vázához, annak középső 20 25 csövére támaszkodik a pótkerékpár vázához tartozó —D— támaszcső ós ahhoz —E— szorítóval van hozzáerősítve. A támaszcső végén van egyúttal az —F— pótkormány megerősítve. Az iker kerékpár 40 meghajtását közös lánc útján két lánckerékkel lehel elvégezni, melyek közül a pótkerékpár lánckerekét a hajtólánc érinti és fogaiba belekapaszkodik. A női pótkerékpár —G— csővel férfi kerékpárrá ala- 45 kítható. A találmány rendkívüli előnye az, hogy a pótkerékpárral ikerkerékpárrá alakított rendes kerékpár ismét könnyen visszaalakítható rendes kerékpárrá, mert nem kell 50 egyebet tenni, mint a pótkerékpárt a rendes kerékpárhoz kötő csavarokat kicsavarni és a rendes kerékpár hátsó kerekét a helyére visszaszerelni. Szabadalmi igénypontok; 55 1. Pótkerékpár, mellyel a rendes szokásos kerékpár egyszerű szereléssel iker-, illetőleg kétszemélyes kerékpárrá alakítható át, azzal jellemezve, hogy teljes hátsó kerékpárszerkezetet, azaz hátsó 60 ülést, hátsó kereket, teljes lábhajtószerkezetet és támaszkormányt tartalmaz a pótkerékpár és az a rendes kerékpár hátsó kerekének helyére és a hátsó kerékpárvázhoz oldható kötéssel hozzá- 65 erősíthető. 2. Az 1. igénypont szerinti pótkerékpár kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy vázának és támaszcsövének alsó része a rendes kerékpár hátsó kerekét tartó 70