126590. lajstromszámú szabadalom • Villamos kemence

Megjelenik 1941. évi április hó 1. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 126590. szám. VH/i. osztály. — H. 10876. alapszám. Villamos kemence. Patentverwertungs-Gesellschaft mit beschrankter Haftung „Hermes", Berlin, mint a Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft berlín-síemensstadtí cég jogutódja. A bejelentés napja: 1940. évi április hó 4. —i Németországi elsőbbsége: 1939. évi április hó 4. A találmány oly villamos kemence, amely különösen hőkezelési vagy he­vítési célokra való és amelynek tolható tűztérkocsija van. Ily kemencék ese-5 tén a kemencébe tolt tűztérkocsi fűtő­csoportjainak villamos csatlakoztatásá­hoz szükséges, kézzel működtethető esz­közök mindezideig a tűztérkocsi mellső homlokfalán voltak elrendezve. Mint-10 hogy a korszerű kemencék tűztérko­csijában számos fűtőcsoport van, a csatlakoztatás e módja viszonylag kö­rülményes és kevéssé kielégítő, részben mivel a nagyszámú 6-nál több, például 15 dugós kapcsoló nehezen tekinthető át és azok kezelése viszonylag fáradságos, részben pedig különleges elővigyázati intézkedések nélkül helytelen kapcsolá­sok is előfordulhatnak. 20 A találmánnyal nemcsak e nehézsé­geket szüntettük meg teljesen, hanem feleslegessé válik általában a csatlako­zások mindennemű kezelése is. A ta­lálmány értelmében a kocsinak az üzem 25 folyamán a kemencehőmérsékletek ha­tásának ki nem tett helyén, a kocsi fűtőelemeivel összekötött, oly érintke­zőszerkezeteket rendezünk el, amelyek a szabályozóberendezéshez (kapcsoló-30 táblához) csatlakoztatott, helytálló el­lcnérintkezőkkel úgy dolgoznak együtt, hogy a tűztérkocsinak a kemencébe való tolásakor egyúttal önműködően létrejönnek a tűztérkocsi és a kapcso-35 lótábla közötti érintkezőcsatlakozások is. A találmány értelmében különösen célszerű, ha az érintkezőket a tűztér­kocsi hátsó homlokoldalán rendezzük el. Ez esetben a tűztérkocsinak a ke­mencébe való tolásakor az érintkező- 40 ket rövid icíeig éri ugyan a kemencehő, kitűnt azonban, hogy a rövid ideig tar­tő hőhatás az érintkezőkre nincs hát­rányos befolyással, különösen, ha pél­dául az érintkezők felett elrendezett, 45 hő ellen védő lemez útján gondosko­dunk arról, hogy a tűztérkocsi érint­kezőit a kemence hősugárzása ne köz­vetlenül érje. Az érintkezőknek a tűz­térkocsi mellső falán való elrendezé- 50 sével megakadályozhatnánk ugyan, hogy az érintkezők a kemence belsejé­vel egyáltalán érintkezésbe jussanak. Ez az elrendezés azonban mégsem kedve­ző, mert a kemence bejáratánál megle- 55 hetősen nagy helyszükséglettel jár és a munkát e helyen megnehezíti. Célszerű, ha vagy a tűztérkocsi érint­kezőit, vagy a helytálló érintkezőket oly ívelt csúsztatópályákként képezzük ki, 60 amelyek a zongora billentyűihez ha­sonlóan, sorban egymás mellett vannak elrendezve és amelyekre a tűztérkocsi­nak a kemencébe való tolásakor, a cél­szerűen rúgózóan vagy engedékenyen 65 elrendezett ellenérintkezők felfutnak. Hogy pornak és szennyeződésnek az érintkezők együttdolgozó felületein való lerakódását meggátoljuk, az érintkező­ket úgy rendezzük el, hogy a kalapács- 70

Next

/
Thumbnails
Contents