126583. lajstromszámú szabadalom • Készülék írógépeken előtétlapnak az írógépben levő alaplap elé való befogására és beállítására

2 128 58 3. készüléket kiemelni, mire a gép közönséges írógépként használható. Az —5— állítógomb oldása után a készüléket hátrafelé is lehet billenteni. 5 Az —1— és —2— támaszok között egy —7— négyélű hordsín van megerősítve, amely az előtétlap vezetőkészülékét hordja. Ez mindenekelőtt a hátsó —8— vezetőbádogból áll, melynek oldalszélei előre 10 vannak hajlítva. E meghajlított oldalszélek között a mellső —9— vezetőbádqg van megerősítve, amelynek alsó —9a— vége a —17— bevezető hengerek között átnyúlik az S íróhenger felé. 15 A —8— bevezetőbádog mögött a —10— vczetőlemez van elrendezve, amely a J alaplap kellő bevezetésének biztosítására való, hogy ez az alaplap a bevezetésnél helyesen az S henger köré feküdjék és ne 20 jusson a két —8 és 9— vezetőlemez közötti térbe (11. és 12. ábra). A —10— vezelőlemez két fölfelé nyúló —10a— kiugrással —11— karokra csuklósan van erősítve, amelyek a 7 - hordsín hosszán 25 ágyazott - 12 rúdra vannak erősítve. A 12 rúd bal végén a 13- forgattyú van megerősítve, amelyre a —7— hordsíuen lehorgonyzott II húzórúgó hal. A 10— vezetőlemez közepén a lüc 30 liosszhasílékkai bíró --10b— vezetőlappal van ellátva, mely hosszhasítékba a —'7 hordsínbe erősített —15-- ütköző benyúlik és a 10— vezetőlemezt mozgásában határolja. A 2. és 11. ábrában feltüntetett 35 helyzetben a —13-— forgattyú bátrafelé az eredményvonallal rajzolt helyzetbe van átfektetve; e mellett a - 10 vezetőlemez az alsó helyzetben áll és az S henger előtt fekvő Z sormagasságmulaló felső 40 széle és a 9 vczetőlemez 9a alsó vége közötLi köztéren átnyúlik. Ha malmost a J alaplap az S íróhenger forgatása által a Z sormagasságmulató felső szélének magasságára érkezeti, akkor a 45 -10— vezetőlemezbe ütközik és ezáltal -a henger köré kellően lovább vezettetik. A —13— forgattyúnak a 12. ábrán eredményvonallal és a 13. ábrán teljes vonallal rajzolt helyzetbe való visszaforgatásá-50 nál a —10— vezetőlemez fölemelkedik és a —8— vezetőlemez mögé jut. A —10— vezetőlemeznek két oldalsó —lOe— kiugrása van (1. ábra), amelyek egyidejűleg a J alaplap sormagasságának 55 pontos meghatározását teszik lehetővé. A —8— és —9— vezetőlemezek alsó végén a K előtétlap számára —17, 18— bevezetőgörgők vannak elrendezve, mely előtétlap adaíékos alsó —16— papírvezetékbe vezettetik be. A kettesével alkalmazott 60 —17— és —18— bevezetőhengerek a —19— és —20-- tengelyeken vannak megerősítve, amelyek ágyazókarok segítségével a —7— hordozósín mentén vannak ágyazva éspedig a —19— mellső tengely —23— ágyazó- 65 karjai mereven vannak elrendezve, míg a —20— hátsó tengely —24— ágyazókarjai lengelhelők és ezeket —25— rúgó előrehúzza. Mindkét tengely bal végén egymással kapcsolatban álló —21—, illetve —22 70 fogas kerekek vannak megerősítve. Ezáltal mindkét görgőpár egymással egyezően forog, úgyhogy a K előtétlap feltéllenül biztos behúzása és tovább vezetése biztosítva van. 75 A —-17— és —18 bevezetőheiigerek hajlását az 1—9. ábrák szemléltetik. A —7' -hordozósín jobboldali végén annak hátsó oldalán a jobboldali végen túlnyúló —27— hordozólemez van megerősítve, amelynek 80 középső 27a— kiugrásán (2. és 3. ábra) előrenyúló —28— tengely van megerősílve, amelyre —29—- kapcsolótag forgathatóan van rátéve. E - 29— kapcsolótag —29a, 29b— választóberendezéssel van el- 85 látva, melynek kialakítása hasonló, mint az önműködő távbeszélő készülékeknél használatos választótárcsáé. A 29— kapcsolótag felső —29a— lyukas tárcsából áll, amelynek 29b ujjuyílásai vannak, 90 továbbá egy e tárcsa alalt fekvő és azzal erősen összekapcsolt —29c tárcsából, mehren az ujjnyílások alatt elhelyezett számok; pl. az 1 —20-ig terjedő számok vannak. Kívül a 2— támaszon fölfelé nyúló 95 meghajlított - 30 — ütközőkar van megerősítve, melyhez a —29a— lyukas tárcsa és ezzel az egész 29— kapcsolótag forgatásakor az ujj ütközik. A 29c— tárcsa hátsó oldalán a 31— kúpfogas koszorú 100 van megerősítve, amely egy nálánál lényegesen kisebb —32— kúpkerékkel kapcsolódik, amely a —27 hordozó lemezben ágyazott —33— lengely felső végén van megerősítve. A —33— tengely alsó végén 105 ugyanilyen 34— kúpkerék van, amely a 35— kúpkerékkel kapcsolódik; utóbbi a —19— henger tengely jobboldali, végén van megerősítve (1. és 3. ábra). A —19— hengertengelyen a 36 - zsi- 110 nórhenger van megerősítve. A --36— zsinőrhenger fölött a —27— hordozólemezen rúgómotor van megerősítve, amelynek a zsinórdobként kialakított —37— tokba zárt