126521. lajstromszámú szabadalom • Hernyóláncos járművek irányító-fékműveinek elrendezése

126521. szaiagfékjél, ill. az elülső bal lánckerék. --T-- szalagíékjél működtetjük. Ha a jármű hajtóművét ellenkező irányú menetre kapcsoljuk he, akkor egyszer-5 smind a 8 -, ill. -8" csap is önműködően úgy áll be, hogy a 9 légtartály, a. 10 -, ill. 10' szelepen ál, a 12 , ül. 12' hengerre! van összekötve, amelyekkel a bal, illetve jobb elülső kerék-10 iiek az ellenkező menetirányhoz való -13 , ill. 13' szalagfékjét működtetjük, mimellett természetesen a -7--.--T—• lékeket kikapcsoljuk a működésből. A hernyólánc fékezése viszont oly kap-15 csolatban vau az ő hajtóművének kikapcsolásával, hogy ])!. a 10 szelep emelkedésekor nem csupán a menetirányban elülső jobb 7 lánckerék fékeződik, hanem egyszersmind a megfelelő hernyó-20 lánc hajtóműve is önműködőlég kikapcsolódik. Hasonló elrendezés és vezérlés természetesen hidraulikus vagy eröuűívi úlon működlelelt fékekhez is alkalmazható. 25 Szabadalmi igények: l.Az irányíiófékek elrendezése hernyóláncos járműveknél, amelyeknél a hernyóláncok hajló, valamin! vezelő görgői lánckerekekkénl vannak kiképezve, 30 azzal jellemezve, hogy a járműnek mind a négy lánckereke fékekkel van ellátva. 2. Az iram ílófékeknek az 1. igény szermii - 4S elrendezése, pneumatikus vagy hidraulikus kormányzású járműveknél, jellemezve vezérlőszervekkel (- 8, 8' ••), amelyek 35 ama lánckerekek fékeinek a nyomóközegforrással ( -9—) való összeköttetését engedik meg, amelyek menetirányban el ölre esnek, míg a hátsó kerekek fékeinek a nyomóközegforrással való ősz- 40 szeköltetéséf ugyanez a, vagy egy másik vezérlőszerv szakítja meg. 3. Az irányíiófékek elrendezése az 1. és 2. igény szerint, azzal jellemezve, nogy a vezérlőszervek ( 8, 8) erőművi, pneu malikus vagy máscfí'éle úlon, olyként kapcsolatosak a sebességváltószekrény vezérlőm(ívével, hogy midőn a menetirányban, elülső fékeket használati állapotukba kapcsoljuk be, a hátsó fékek 50 működésen kívülre való kapcsolásával egyetemben, önműködőlég megszűnik a hajtóműnek előremenetre vagy viszont való bekapcsolása. I. Az irányíiófékek 'elrendezése az 1 3. 55 igénvek szerint, azzal jellemezve, hogy a baloldali hernyólánc fékjeit <• 7", 13' ] és a jobboldali hernyólánc fékjeit (7, 13 ;, eselleg együttesen működtethető,, önműködő vezérlőszervek (• 8, 8' '< 60 vezérlik, inimelleít e vezérlöszei'\'ek elé. más zárószervek 10, 10' 'i vannak kapcsolva, melyek a baloldali vagy jobboldali hernyólánc hajlóiníívél kikapesolé> mechanizmushoz csatlakoznak. 65 1 rajzlap mellékletiéi Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m.Hr. szob. bíró. ,Jőví" Nyomdaszövetkezet. Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Felelős vezető: Bárányi József.