126505. lajstromszámú szabadalom • Üvegfúvó gép
1 2 <5 5 0 S. 5 Á és l> ponlok között befelé van eltolva (14. ábra), hogy a vezérlő görgő a beállítható görbepályaszakasz szögalakú 95 részének hatása alatt befelé eltolható le-5 gyen. A külső 97 fal helytálló és a belső fallal központos elrendezésű. A 97 külső fal vége C-nél van (14. ábra). A beállítható görbepályaszakasz a 98 lemez belső oldalán levő szögalakú 95 részt és 99 hinein meghosszabbítást tartalmaz, mely az 59 görbepáryalemez 1(X) csatornájában van és amelyet ott 101 lemez fed le. E 99 láncmeghosszabbítás rendeltetése, hogy a szögalakú 95 rész baloldalán levő, a 14. 15 ábrában feltüntetett görbepálya külső fala és a szögalakú 95 rész közötti hézagot kitöltse, ha a szögalakú részt ahhoz állítjuk be, hogy azt a pontot, amelynél a nyakformát nyitjuk, előre toljuk el és így 20 meghosszabbítsuk azt az időt, amely alatt ez a nyakforma nyitva van. Hogyha a görbepályát a 14. ábra szerint jobbfelé toljuk el, akkor a 99 láncmeghosszabbílás a 103 sín és a görbepálya külső 97 25 fala alkotta 102 vezetékben mozog, úgyhogy ez a meghosszabbítás hatásában az említett szögalakú 95 rész folytatását alkotja. E szögalakú rész beállítása végett ahhoz 101 fogasívet erősítettünk, mely a 30 függőleges 106 tengelyen ülő 105 fogaskerékkel kapcsolódik. Ez a tengely 107 csigakereket is hordoz, mely a 109 vezérlőtengely belső végén levő 108 csigával dolgozik együtt. 35 A plunger emelésére való beállítható 110 görbepályái helytálló 111 görbepályalemezen rendeztük el, mely a középső 41 vezérlőoszlopon van megerősítve. A beállítható 110 görbepálya vezérli az 51 plun-40 ger • löketmozgását az elő- és nyakformából és a formák feltöltése után ezektől el. Az 111 lemezen elrendezett, helytálló 112 görbepálya együtt dolgozik a beállítható 110 görbepályával és annak a szokásos 45 kialakítása lehet. Ezt a beállítható 110 görbepályát a helytálló 111 görbepályalemezen a belső és külső 113, illetőleg 114 lécek segélyével, eltolhatóan ágyaztuk. mely lécek a görbepálya szembenfekvő 50 éleire fekszenek és ezek vezetékét alkotják. A görbepálya belső élén a szögalakú résszel szemben 116 fogasív van megerősítve, mely a 118 tengelyen futó 117 fogaskerékkel van kapcsolódásban, amely a 55 maga részéről 120 tengely külső végén elrendezett 119 csigával kapcsolódik.. E 120 tengely a még leírandó működtető eszközökkel való üzemi összekötés végett átmegy a középső 41 oszlopon. A plunger löketmozgását vezérlő görbe- 60 pályát hordozó 111 lemez felső oldalán beállítható 121 görbepálya van, mely arra való, hogy az 52 leválasztó kést az ahhoz tartozó elöforma alsó végéhez harántirányban mozgassa, továbbá elállítható 122 gör- 65 bepálya, melynek feladata abban van, hogy a leválasztó kést az üveg levágása után a forma fenekétől elválassza. Ez a kést lengető beállítható 121 görbepálya (22. ábra) a helytálló 123 görbepálya folyta- 70 tását alkotja, amelyben a kést lengető hajtóművön levő 124 vezérlőgörgő van vezetve. A 121 görbepálya szögalakú 125 részből van, mely a 124 görgőt sugárirányban kifelé mozgatja abban az időpontban, 75 amelyben a leválasztókést az ahhoz tartozó elöforma alsó végéhez harántirányban kell lendíteni. Hogy az a pont, amelyben a kést lengetjük, e változó üzemi követelményeknek megfelelően, például az előfor- 80 ma megemelési helyének eltolásakor, eltolható legyen, a 121 görbepályát a szögalakú 125 résszel az 111 lemezen eltolhatóan ágyazzuk. 126 fogasív a 121 görbepályán van elrendezve és a 127 fogaske- 85 rékkel kapcsolódik, amely függőleges 128 tengely végén van elrendezve. A 128 tengely másik végén levő 129 csigakerék 131 tengely külső végén levő 130 csigával kapcsolódik; a 131 tengely választó és beállí- 90 tó eszközökkel való összekötés végett átmegy a középső 41 oszlopon. A 122 görbepálya, amely beállítható, hogy eltolhassuk azt a helyet, amelyen az 52 kést az üveg leválasztása után lefelé 95 az ahhoz tartozó előformától eltávolítjuk, a 121 görbepályán belül a kés lengetése végett például központosán van elrendezve és belső szegélyén 138 fogasívvel van ellátva, mely 132 fogaskerékkel kapcsolódik, 100 amely viszont beállítás céljából forgatható 133 fogaskerékbe fog. A 132 fogaskerék a 138 fogasívvel való kapcsolódás végett átnyúl a középső 41 oszlop falában levő nyíláson. A kést süllyesztő görbepálya helyt- 105 álló 134 részének 134a külső fala úgy van kiképezve, hogy az a kést süllyesztő hajtómű 135 vezérlőgörgőjét röviddel a kés lengő mozgása előtt befelé mozgatja. így tehát a kést annyira emeljük meg, hogy no az a forma alsó végéhez harántirányban való lengetésekor a forma üregét vagy üregeit hatásosan lezárja, mimellett a kést ebben a helyzetben a helytálló 134a külső,