126484. lajstromszámú szabadalom • Áramvonalas, különösen farmótoros jármű

2 12S484. hengerekig, majd innen a hengerekre körülbelül merőlegesen folytatódnak a 10 ventolátortokok 12 pereméig. Az 5 csatornafalakat — súlycsökkentés végett kivágá-5 sokkal kialakítható— 13 harántbordák kötik összej a 4" süveg külső falával. A menetszélt elfogó, már említett terelőlapokat a 4 süveg elülső, felső széle alkothatja. A terelőlapokkal bevezetett friss levegő a 4,. 10 5 falak közti térbe, ebből pedig lefelé a 8 térbe jut, melyből kétoldalt, tengelyirányban a 2 turbovenlilátorokhoz áramlik. Ezek a hűtőlevegőt a hengerek mellett a kivezető csatornába nyomják, mely-15 bői a levegő a 6 réseken át áramlik ki. A távozó meleg levegő tehát a friss hűtőlevegővel nem keveredhetik. Ha a süveget felcsapjuk, az 5 csatornafalak a süveggel együtt a motorról felemelkednek, úgyhogy 20 ez, alsó részével együtt, szabadon hozzáférhetővé válik. Ez gyújtógyertyák kicserélésénél, szelepek beköszörúlésénél stb. igen előnyös. Léghűtésű járműmotoroknál a hűtőle-25 vegő elvezetése a hengerek mellett vezetőlemezek révén már nem új. Uj azonban az, hogy a vezetőlemezeket a felcsap1 rajzlap melléklettel Feleifis kiadó: dr. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m. kic siab. bíró. „Jövé" Nyom(iaszö>elkezel. Budapest, IX., Erkel-U. 17. Tel.: 182-278 — Feleife \ezet6: Bárányi Józsel. haló motorsüveghez erősítjük, úgyhogy azok, a motort a süveg felemelésekor szabaddá teszik. 30 A találmány nem szorítkozik farmotoros járművekre, hanem motorral hajtott másfajta jármüveknél is alkalmazható. Szabadalmi igénypontok; 35 "1. Áramvonalas, különösen farmotoros jármű, azzal jellemezve, hogy a felcsapható (4) süvegre belül ráerősített, a meleg levegőt elvezető, aknaszerű csatorna fala az (1) motor felső része fölé 40 nyúl. 2. Az 1. igénypont szerinti jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felcsapható (4) süveg belső oldalán alkalmazott (5) csatornafalak a (2) hűlőyenlilátorok 45 (10) spirális tokjainak folytatását alkotják és a léghűtésű (1) motor V-alakban elrendezett hengereihez képest gyakorlatilag derékszögben haladnak. 3. A 2. igénypont szerinti jármű kiviteli 50 alakja, azzal jellemezve, hogy a ventilátorok spirális tokjaihoz csatlakozó (5) csatornafalakat (13) harántbordák kötik össze a felcsapható süveg külső falával.