126457. lajstromszámú szabadalom • Gázturbina
126457. 3 tengelyről, úgy vezéreljük, hogy a 26 to-1 okának (fel nem tüntetett) kivágásába a 26 tengellyel forgatható 28 emelőkar vége szabadon kapaszkodik és ugyanezen 5 27 tengelyre a 29 emelőkar van felékelve (4. ábra), melyet tetszőleges rudazat, pl. .30 tolórúd mozgat, melynek alsó vége 37 görgőt hord, mely a 35 vezérlőhengeren alkalmazott 32 bütyöktárcsával érintkezik. 10 A leírt turbínaberendezés, mint látható, aránylag egyszerű szerkezetből áll és tömör elrendezésű. A sűrítőül alkalmazott lemezsűrítő szorosan csatlakozik az égési kamrához és noha a lökete nem választ-15 ható tetszőleges nagyságúra, az átmérő kellő megA'áliasztásával kielégítő teljesítmény érhető el: így pl. kb. 500 mm átmérőjű és 20 mm löketű sűrítőlemezzel kb. 1500 cm3 gáztérfogat dolgozható fel. 20 Egyébkent, kívánt esetre nagyobb teljesítmény elérésére, a turbinakerék körül, ugyancsak aránylag tömör elrendezésben, több ilyen lemezes sűrítő is alkalmazható, melyek a járókerék különböző pontjaival 25 szemben, a kerület mentén egyenletesen elosztva egy-egy égési kamrával kapcsolatban külön-külön működnek vagy egymásután kapcsolva, fokozatosan sűrítik az üzemanyagot a kívánt nagy nyomásra és 30 e-zt egyetlen égési kamrába bocsátják. A sűrítőlemeznek az alakváltozásával járó, bizonyos mértékű kiterjedése megengedésére a lemezben kis, ívelt keresztmetszetű részeket, pl. hullámos- vagy félkör-35 keresztmetszetű gyűrűket alkalmazhatunk. A 4. ábrából a különböző, 7, 32, 25, 13 bütyöktárcsáknak a közös 35 vezérlőhengeren való egymás melletti elrendezése felülnézetben látható.' Magától értetődik, hogy a vezérművek a 2 főtengelyről tet- 40 szőleges más áttételek alkalmazásával is hajthatók. Szabadalmi igénypontok: 1. Gázturbina, melyet a (24) égési kamra és a (25) kibocsátó fúvóka közé iktatott, 45 az égési kamrát rendszerint zárva tartó, az elégés után átmenetileg megnyitó, vezérelt elzáró szerv (pl. 26 tolóka) 'jellemez. 2. Az 1. igénypont szerinti gázturbina meg-'50 oldási alakja, melyre jellemző, hogy üzemanyagának sűrítőjét (3, 4) lemezes sűrítő alkotja. 3. A 2. igénypontban meghatározott gázturbina megoldási alakja, melyet köz- 55 vétlenül a (24) égési kamra elé iktatott lemezes sűrítő jellemez. 4. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott gázturbina megoldási alakja, melyet a (4) sűrítőlemeznek a sűrített üzem- 60 anyagot a ísürítőtérből a (24) égési kamra felé átvezető (22) csatornába hatoló, ezt a sűrítő löket végén kitöltő (21) toldata jellemez. 5. A 2—4. igénypontok bármelyike szerinti 65 gázturbina megoldási alakja, melyet a (4) sűrítőlemez (5) mozgató rúdján megerősített, a (4) lemezt véghelyzeteiben megtámasztó (20) lemez jellemez. 6. Az 5. igénypontban meghatározott gáz- 70 turbina megoldási alakja, melyet a (3) toknak a (4) sűrítőlemez! homorított véghelyzetében alátámasztó falával azonos alakú, a (4) lemezt az utóbbira ráfektető (20) támasztóleinez jellemez. 75 2 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m kir. szab. bíró. „Jövő" Nyomdaszővetkezet. Budapest, IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Feleifis vezető: Bárányi József.
