126442. lajstromszámú szabadalom • Távolból vezérlő berendezés

4 126442. ágyazva. Az epicíklikus kerékműnek a boly­gókerékkel kapcsolódó másik 40 kúpke­reke a 42 tengely egyik végére van erősít­ve, melynek másik végére a 17 fogaskerék-5 kel kapcsolódó kis 18 fogaskerék (lásd 1. ábrán is) van felékelve. Az 58, 39 és 40 fogaskerekek mind azonos méretűek. A 42 tengelyre erősített 43 fogaskei-ék vele azo­nos átmérőjű 44 fogaskerékkel kapcsoló-10 dik, melynek 45 .agyhüvelyébe 46 csavar­ház van 'besajtolva. E csavarházba csava­rodik egy sebességszabályozó 47 tengely csavarmenetes vége, ez a tengelyre pedig egy 48 súrlódó korongot hord, mely si'ir-15 lődó kapcsolatban áll egy nem ábrázolt motorral egyenletes sebességgel hajtott 49 koronggal, A 49 korong azonban idősza­kosan, vagy változó sebességgé! is hajtható. A 47 tengely 53 csapágyban fengelyirány-20 ban eltolhatőan és forgathatóan van ágyaz­va, úgyhogy a 48 súrlódó korong a 49 korongon az ábrázolt középhelyzetéből el­tolható. Az 54 ékvezetékes 50 fogaskerék a 47 tengelyen ide-oda csúszhat, de rajta 25 nem foroghat. A 45 hüvelyt és a 50 fo­gaskereket nem ábrázolt eszközök tengely­irányú eltolódás ellen fogva tartják, úgy­hogy az 50 fogaskerék állandóan kapcso­lódik a 41 korong 50 fogkoszorújával, 30 melynek kétannyi foga van, mint az 50 fogaskeréknek. Hogyha az adót (1. ábra) a vevőhöz ké­pest elforgatjuk, a villamos áramlökések a 23, 35 megakasztó szerkezet révén a 35 20 hajtóművet, a 21 tengelyt és vele az 57 tengelyt lépésenkinti elfordulásra kész­tetik. Eközben az epiciklikus kerékmű a 42 tengelyt lépésenként ellenkező értelem­ben forgatja és a 43, 44 fogaskerekek a 40 47 tengelyt a 46 csavarház segítségével a 45 hüvelybe behúzzák, miközben a 48 súr­lódó korong a 49 korongon középállásá­ból eltolódik. Ennek következtében a 48 súrlódó korong és a 47 tengely a 48 ko-45 rong helyzetétől, azaz az 57 tengely szög­elfordulásától, vagy az adó és vevő kö­zötti áramlökések számától függő sebesség­gel forognak, minek folytán az 50 fogas­kerék a 41 fogazott korongot ugyanabban 50 az irányban forgatja, amelyben a 42 ten­gely forog. így a 39 bolygókerék az 58 hajtókerék körül a 48 súrlódó korongnak a 49 korongon elfoglalt mindenkori ex­centrikus helyzetétől függő sebességgel ke-55 ring, mely sebességhez az 57 tengely for-' gómozgásából származó sebesség hozzá­adódik. Ez a járulékos sebesség átszár­mazik a 40 kerékre, amely ezenkívül to­vábbi járulékos sebességet kap annak kö­vetkeztében, hogy a 39 bolygókerék az 58 60 keréken legördül. így a 42 tengely tete­mesen megnövekedett forgássebességet kap, amely a vevőoldalon levő feszültségel­osztó szinkronizáló mozgását gyorsítja. A 42 tengely azonban nem áll meg a villamos $5 áramlökés és az 57 tengely forgásának megszűntével, hanem a 49 korong forgása tovább is átvivődik a 42 tengelyre, mert a 48 súrlódó korong excentrikus helyzeté! a 49 korongon megtartja. Ennek követ- 70 keztében, ha a 2 feszüllségeloszlószög el­fordulása igen kicsiny, egyetlen áramlökés azaz az 57 tengely egyetlen rövid elfor­dulása elég a két forgó elosztó szinkro­nizmusának helyreállítására. Ha pedig 75 egyetlen áramlökés nem volna elegendő, akkor közvetlenül utána további vagy még több áramlökés következik, melyek az 57 tengelyt egy vagy több lépéssel tovább for­gatják, úgyhogy a 48 korong forgássebes- so sége és vele a 42 tengely forgássebessége megfelelően növekszik. A leírt haj lő­szerkezet nemcsak időszakos mozgások­nak egyenletes mozgássá való átalakításá­ra alkalmas, hanem még nagyobb jelen- 85 tősége lehet annyiban, hogy a megakasztó készülék működését megkönnyítheti, sőt azt teljesen pótolhatja. Ha a 2 elosztó bizo­nyos viszonylagos szögelfordulás után egyenletes sebességgel forog, akkor a meg- 90 akasztó készülék néhány másodperc után megszűnik működni, mert akkor a vevő ugyanazzal a sebességgel forog, mint az adó. A megakasztó készülék csak akkor működik, ha az adó vagy a vevő forgás- 95 sebessége megváltozik. Szabadalmi igények: 1. Berendezés szögelfordulások vagy forgó­mozgások átvitelére egymással villamos áramkörrel kapcsolt adó- és vevőberen- 100 dezéssel, azzal jellemezve, hogy lépcső­zetesen növekvő feszültségű villamos áramok sorozata az adóberendezés egy feszültségei oszt óján feszültség szerint so­rakozó egy-egy (5) érintkezőelemmel 105 kapcsolatos és hogy a. vevőberendezés olyan (13) feszültségelosztőval van fel­szerelve, amelyen ugyanúgy elrendezett megfelelő számú (5) érintkezőelem van, amelyek legalább megközelítően ugyan- no olyan feszültségű áramforrásokkal kap­csolatosak, mint az adó érintkezőelemei, továbbá hogy az adó és a vevő egy-egy mozdulatlan vagy egymással szinkroniz-

Next

/
Thumbnails
Contents